Greenpeace-Report: Billigflieger betreiben Preiskampf auf Kosten des Klimas

Utl.: Umweltschutzorganisation analysiert 112 Reiserouten in Europa
- Zugfahrten bis zu 30-mal teurer als Flüge =

Wien (OTS) - Ein neuer Greenpeace-Report prangert die extrem
verzerrte Preispolitik auf Europas Reiserouten an. Auf 112 Strecken
wurden die Zug- und Flugverbindungen zu drei unterschiedlichen
Zeiträumen verglichen. In 79 Fällen sind Flüge die günstigere
Alternative. Insbesondere Billigfluglinien verfolgen aggressive
Preisstrategien, dabei bleiben Klima-Kosten auf der Strecke.
Flugreisen sind im Schnitt fünf mal klimaschädlicher als
vergleichbare, klimaschonende Zugfahrten in Europa. Greenpeace
fordert europaweit eine klimafreundliche Verkehrspolitik, Zugfahrten
müssen leistbarer werden, während Steuervorteile auf klimaschädliche
Flugreisen abgeschafft werden müssen.

“Die neue Greenpeace-Analyse zeigt, in welchem erschreckenden Ausmaß
Menschen durch einen unfairen Preiskampf zum klimaschädlichen Fliegen
ermutigt werden. Billigfluggesellschaften nutzen Schlupflöcher und
Tricks, um absurde 10-Euro-Flüge anzubieten. Dabei bleibt Klimaschutz
auf der Strecke, während Steuerzuckerln den Billigflug-Trend weiter
befeuern”, so Jasmin Duregger, Klima- und Energieexpertin bei
Greenpeace in Österreich. “Wir müssen endlich den gesetzlichen Rahmen
dafür schaffen, dass klimafreundliche Mobilität die preisgünstigste
Wahl ist. Ein erster wichtiger Schritt ist die unfaire
Kerosinsteuerbefreiung abzuschaffen und die niedrige
Flugticket-Abgabe zu erhöhen”, so Duregger.

Den größten europaweiten Preisunterschied gab es auf der Strecke
London - Barcelona, hier kostet die Zugfahrt das 30-fache des Fluges.
In Österreich gibt es den größten Preisunterschied auf der Strecke
Wien - London: Trotz guter Verbindung ist die Zugfahrt im Schnitt
fünfmal teurer als der Flug. Nur 23 der untersuchten europäischen
Strecken sind mit dem Zug in der Regel günstiger als mit dem
Flugzeug, unter anderem da auf diesen Strecken nur wenige
Billigfluglinien fliegen. Insgesamt bedienen Billigfluggesellschaften
79 Prozent der untersuchten Strecken und sind mit ihren aggressiven
Preisstrategien in den meisten Fällen günstiger als die Bahn.
Manchmal bieten sie sogar billigere Transitflüge an, die bis zu
zehnmal mehr Treibhausgasemissionen verursachen, als die bereits
vorhandenen Direktflüge. Diese klimaschädliche Praxis empfiehlt
Reisenden zum Beispiel, von London über Dänemark nach Brüssel zu
fliegen.

Die wichtigsten Ergebnisse auf einen Blick (deutsch):
https://act.gp/3rso8Sg
Der vollständige Report (englisch): https://act.gp/46STe5L

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