Klarstellung der Abteilung 9, Kompetenzzentrum Straßen und Brücken zum Bau der Umfahrung Bad St. Leonhard

Utl.:
Umfahrung entspricht allen Normen und Richtlinien =

Klagenfurt (OTS/LPD) - Wie Abteilungsleiter Volker Bidmon
hinsichtlich der Anschuldigungen zum Bau der Umfahrung Bad St.
Leonhard klarstellt, entsprechen die kolportierten 70 Millionen Euro
an Kosten nicht der Faktenlage. Vielmehr gliedern sich die Kosten in
30,9 Millionen Euro Baukosten, neun Millionen Euro Vorfinanzierung
(aufgrund des derzeit niedrigen Zinskurses verringern sich die
Finanzierungskosten) und 13,7 Millionen Euro für Projektierung und
Grundeinlöse. Damit liegen die Gesamtkosten für das Projekt Umfahrung
Bad St. Leonhard bei 53,6 Millionen Euro.

Die Umfahrungsstraße entspricht allen geltenden Normen und
Richtlinien und befindet sich am aktuellen Stand der Technik des
Straßen- und Brückenbaus. Die Unterstellung, die Umfahrung entspreche
nicht dem Stand der Technik, ist zurückzuweisen und schlichtweg
falsch.

Außerdem wird aus Sicht der Fachabteilung klargestellt, dass die
Gesamtkosten pro Kilometer im Vergleich zu anderen
Umfahrungsprojekten rund 13,8 Millionen Euro betragen. Vergleichbare
Projekte sind wesentlich teurer, wie die Umfahrung Strasswalchen (20
Mio. Euro pro Kilometer), die Umfahrung Grünburg (28,6 Mio. Euro pro
Kilometer), die Umfahrung Lambach (21,4 Mio. Euro pro Kilometer). Die
Fachabteilung stellt zudem klar, dass sowohl der verkehrliche Nutzen
als auch der volkswirtschaftliche Nutzen der Umfahrung Bad St.
Leonhard gegeben sind.

Zu den angesprochenen 6,83 Prozent verbuchten Baukosten ist
festzuhalten, dass sich diese auf den Stand per 31.3.2010 beziehen.
Zu diesem Zeitpunkt war nur ein geringer Teil der Umfahrung im Bau
und folglich noch wenige baubezogene Kosten erfasst. Die
Fachabteilung stellt dazu klar, dass diese angesprochenen Werte nicht
repräsentativ sind und erst der Schlussbericht des Rechnungshofes für
entsprechende Aussagen herangezogen werden kann.

Zudem ist darauf hinzuweisen, dass das Kompetenzzentrum Straßen und
Brücken ISO-zertifiziert ist und somit die Prozesse und Abläufe nach
genauen Vorgaben durchgeführt werden. Dies führt zu einem hohen
Niveau bei der Projektabwicklung, das bereits mehrfach sowohl durch
den Bundes- als auch durch den Landesrechnungshof bestätigt wurde.

(Schluss)

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