Bahnhof Meidling: Feuertaufe bestanden

Wien (OTS) - Am heutigen Montagmorgen waren der Fernverkehr und
Nahverkehr bis 8 Uhr - also zur morgendlichen Spitze - pünktlich
unterwegs. Lediglich zwei Regionalzüge Richtung Wiener Neustadt
konnten aufgrund einer technischen Störung in Breclav nicht
fahrplanmäßig übernommen werden und waren daher verspätet.

Erste Bewährungsprobe: Weichenstörung konnte rasch behoben werden
Eine Weichenstörung auf der Stammstrecke zwischen Meidling und
Matzleinsdorf um 07.50 Uhr konnte rasch wieder behoben werden. Folge
der Störung waren verspätete S-Bahnen, die Haltestelle Matzleinsdorf
konnte Richtung Norden für etwa 50 Minuten nicht angefahren werden.
Bereits um 09.15 Uhr war die Störung behoben, der fahrplanmäßige
Verkehr wurde wieder aufgenommen. Um 7.30 Uhr waren 97 von 100 Zügen
auf der Stammstrecke pünktlich; bis 12 Uhr sind insgesamt 350
Züge gefahren, davon waren über 300 pünktlich unterwegs - trotz
Weichenstörung.

Am gestrigen Sonntag - dem ersten Tag des neuen Fahrplans -
funktionierte im Nahverkehr alles reibungslos, auch der Fernverkehr
war nach anfänglichen Umstellungsproblemen am Vormittag ab
Sonntagmittag fahrplanmäßig pünktlich unterwegs. Die S-Bahnen am
Sonntag verkehrten zu 99% pünktlich.

"Die Betriebsabläufe auf den neuen Anlagen konnten nach
Anlaufschwierigkeiten rasch stabilisiert
werden und mit der Routine und dem Engagement unserer Mitarbeiter
werden wir sicher noch pünktlicher werden." Zeigt sich Infra -
Vorstandsdirektor Herwig Wiltberger zufrieden. "Ich möchte in
diesem Zusammenhang unseren Mitarbeitern für ihren außergewöhnlichen
Einsatz der letzten Wochen und Monate danken," so Wiltberger
abschließend.

Bahnhof Wien Meidling vorbereitet
Der Bahnhof Wien Meidling wurde baulich auf seine Aufgabe als
meistfrequentierte Verkehrsstation Österreichs vorbereitet. Er wurde
unter voller Aufrechterhaltung des Bahnbetriebes um- und
ausgebaut. Alle Kundeneinrichtungen, die der Südbahnhof den
Fernreisenden geboten hat - wie etwa Reisecenter, Info-Point und eine
Club Lounge - sind auch im neuen Bahnhof untergebracht.
Fahrgastinformation nahezu rund um die Uhr 70 zusätzliche Monitore in
der Halle und auf den Bahnsteigen, Info-Point, Infovitrinen und
Lautsprecherdurchsage sorgen dafür, dass Kunden ständig am Laufenden
sind. Sonderinfo-Team - Mitarbeiter in leuchtend gelben Jacken - und
rund 100 Promotoren stehen den Fahrgäste der ÖBB für alle Fragen zur
Verfügung - egal ob Fragen zum Fahrplan oder wo sich welcher
Bahnsteig befindet.

Passage Kerschensteinergasse: Kiss&Ride-Parkplätze gut angenommen
Dieser Zugang ist die direkteste Route zum Bahnsteig für alle
Fahrgäste, die mit dem Auto zum Bahnhof gebracht bzw. abgeholt
werden. Hier stehen seit gestern die Kurzpark- und Kiss&Ride-
Parkplätze den ÖBB-Kunden zur Verfügung. Darüber hinaus sind von ihr
aus bequem die neue Haltestelle der ÖBB-Flughafenbusse, die
Fahrradabstellanlage, die Badner Bahn und viele Öffis der
Wiener Linien erreichbar. Auch der Wartesaal befindet sich in der
Passage Kerschensteinergasse.

ÖBB-Konzern: Österreichs größter Mobilitätsdienstleister

Rückfragehinweis:
ÖBB-Holding AG, Konzernkommunikation, Pressesprecher Wien und Burgenland, Tel.: 01 93000-44278, e-mail: [email protected]

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