BahnhofCity Wien West - eine neue Stadt in der Stadt

Wien (OTS) - Für rund 43.000 Reisende täglich ist der Westbahnhof
der Startpunkt in den Westen Österreichs und nach ganz Westeuropa. Ab
Oktober 2008 wird der Bau aus der Nachkriegszeit bei laufendem
Betrieb zu Österreichs erster BahnhofCity umgebaut. Wiens
Bürgermeister Dr. Michael Häupl, Infrastrukturminister Werner Faymann
und ÖBB-Generaldirektor Mag. Martin Huber präsentierten heute die
detaillierten Pläne für den Umbau und die Gestaltung der künftigen
BahnhofCity Wien West.

Österreichs erste BahnhofCity

Die Vorarbeiten zum Umbau des Westbahnhofes laufen im Bereich der
Felberstraße und des Europaplatzes bereits seit Frühjahr 2007. Der
Westbahnhof wird nicht nur für die Bahn-Fahrgäste optimiert und neu
gestaltet. Auch ein Zugang zur U-Bahn wird komplett erneuert. Mit
zwei Neubauten links und rechts der denkmalgeschützten Bahnhofshalle
entsteht die neue "BahnhofCity Wien West". Auf drei Ebenen werden
sich dort die eigentliche Bahnhofshalle mit den dazugehörigen
Serviceeinrichtungen sowie eine ausgedehnte Shoppingmeile mit etwa 80
Geschäften und abwechslungsreichem Gastronomieangebot befinden. Ein
so genannter Food Court wird in der Bahnhofshalle auf Ebene des
Gleisgeschoßes eine breite Palette an Restaurants - von
klassisch-wienerisch über Pizza bis zu asiatisch - anbieten. Daran
angeschlossen steht der deutlich erweiterte und nach modernstem
Standard ausgestattete Wartebereich mit rund 200 Sitzplätzen zur
Verfügung. Hier können Reisende und Anrainer in Zukunft auf dem
täglichen Weg von der Arbeit nach Hause Lebensmittel einkaufen,
gemütlich Shoppen oder sich mit Freunden auf einen Kaffee treffen.

Im Gebäude links des Bahnhofs über dem Park Ecke Mariahilfer Straße /
Neubaugürtel, wird ein Bürogebäude mit einem offenen Atrium
errichtet. Rechts von der Bahnhofshalle entsteht auf 6 Ebenen ein
moderner Bürokomplex, in dem ein Hotel integriert wird. Insgesamt
stehen in den beiden neuen Gebäuden 29.000 m2 Bruttogeschoßflächen
für Büro-Arbeitsplätze und Hotelzimmer zur Verfügung. Unter dem
gesamten Komplex der BahnhofCity einschließlich der bestehenden
Bahnhofshalle wird ein neues Geschoß eingezogen, das bis zum Gürtel
reicht. Die Äußere Mariahilfer Straße wird so künftig direkt an den
Bahnhof angebunden. Insgesamt werden die ÖBB 130 Mio. Euro in dieses
Großprojekt investieren.

Die Planung und der Umbau des Westbahnhofs zur BahnhofCity Wien West
samt Errichtung des Provisoriums werden von der ÖBB-Infrastruktur Bau
AG gesteuert. Die Entwicklung der BahnhofCity mit Bürokomplexen und
Einkaufszentrum erfolgt durch die ÖBB-Immobilienmanagement GmbH. Mit
der Zusammenstellung des richtigen Branchenmixes und der Vermietung
der Büroflächen wurde die ECE Europa Bau- und Projektmanagement
G.m.b.H als Kompetenzpartner beauftragt. ECE ist der europäische
Marktführer im Bereich innerstädtischer Shopping-Centers und wird
später auch das Center Management in der BahnhofCity Wien West
übernehmen.

Impuls für die Stadtentwicklung

In der künftigen BahnhofCity Wien West werden nicht nur Fahrgäste
voll auf ihre Rechnung kommen, auch für die Anrainer und Besucher
wird der Bahnhof ein Ort der Begegnung sein. Er übernimmt die Rolle
des Nahversorgers und wird Motor für die Weiterentwicklung des
gesamten umliegenden Stadtteils sein. "Die BahnhofCity Wien West wird
ein Anziehungspunkt für Reisende, Touristen und für Anrainer
gleichermaßen sein", so Bürgermeister Michael Häupl. "Durch den neuen
Büro-Standort, das Hotel und das neue Einkaufszentrum werden
zusätzliche Arbeitsplätze entstehen. Das ist ein wichtiger
Entwicklungsimpuls für die Stadt und wird den 15. Bezirk deutlich
attraktiver machen."

Mehr Service und Komfort für Kunden

"Der Umbau des Westbahnhofs wird für Bahn-Kunden und Besucher einen
Qualitätssprung hinsichtlich Service, Komfort und Sicherheit
bringen", wie ÖBB-Generaldirektor Martin Huber erklärt. "Der
Wartebereich im Gleisgeschoß wird deutlich vergrößert und auf 200
Sitzplätze ausgeweitet. Die helle und transparente Gestaltung der
gesamten Anlage und die durchgängige Videoüberwachung sorgen für noch
mehr Sicherheit und angenehmes Verweilen. Außerdem wird der Bahnhof
künftig vollständig barrierefrei sein." Durch Lifte, Rolltreppen und
Rampen werden Menschen mit Mobilitätseinschränkungen ungehinderten
Zugang zu allen Einrichtungen am Bahnhof haben. Das neue Reisezentrum
mit Bereichen für Reiseberatung und Fahrkartenverkauf wird offen
gestaltet und so noch leichter zugänglich als bisher.

Ein Bahnhof zieht um

Für den Umbau zur BahnhofCity muss die Bahnhofshalle ab Mitte
September 2008 für rund drei Jahre geschlossen werden. Ebenso wird
der Europaplatz zwischen Oktober 2008 und Ende 2009 gesperrt. In
dieser Zeit wird der gesamte Fahrgastbetrieb in eine provisorische
Verkehrsstation ausgelagert. Das Provisorium wird sich auf Seite der
Äußeren Mariahilferstraße, Ecke Langauergasse / Gerstnerstraße,
zwischen dem so genannten "Blauen Haus" und den Bahnsteigen befinden.
Der Großteil des Provisoriums besteht aus einer maßgeschneiderten
Stahlkonstruktion, die ab Mitte Jänner 2008 errichtet wird. Ab Ende
August 2008 werden das ÖBB-Reisezentrum sowie ein Großteil der
Geschäfte und Lokale aus der Bahnhofshalle in das rund 3.000 m2
große, zweistöckige Provisorium umziehen. Eine Infobox im ersten
Stock wird allen Interessierten während der gesamten Bauzeit
ausführliche Informationen über den Umbau und die künftige
BahnhofCity bieten. Mitte September wird die provisorische
Verkehrsstation in Betrieb gehen.

Nach der Sperre der Bahnhofshalle erfolgt der Zugang zu den
Bahnsteigen über die provisorische Verkehrsstation oder über die
Felberstraße. Der barrierefreie Zugang zu den ÖBB-Services und den
Bahnsteigen ist auch während der Bauzeit über die Eingänge
Gerstnerstraße und Felberstraße gesichert. Damit die ÖBB-Kunden
während der Bauzeit die Bahnsteige weiterhin rasch und bequem
erreichen können, werden im Provisorium zusätzlich zu den Stiegen
auch Rolltreppen eingebaut. Auch die ÖBB-Club Lounge wird während der
gesamten Umbauzeit geöffnet sein. Von Februar bis September 2008
befindet sich die Lounge bei den Abgängen zu den U-Bahnen, ab Mitte
September wird auch sie in die provisorische Verkehrsstation
umziehen. Um die Fahrgäste während der Bauzeit bestmögliche
Orientierung zu
bieten, kommt ein provisorisches Wegeleitsystem zum Einsatz. Der
Zugsverkehr läuft während der gesamten Umbauphase ohne
Einschränkungen, da an Bahnsteigen und Gleisen keine Umbauarbeiten
notwendig sind.

Highlight der Bahnhofsoffensive

Der Umbau des Westbahnhofs ist ein zentrales Projekt der
Bahnhofsoffensive, mit der die ÖBB seit 2000 ihre frequenzstärksten
Bahnhöfe modernisieren. In der ersten Phase wurden innerhalb von fünf
Jahren die Bahnhöfe Feldkirch, Innsbruck, Graz, Baden, Krems, Linz,
Wiener Neustadt, Leoben, Wels und Klagenfurt mit einem
Investitionsvolumen von rund 200 Mio. Euro erneuert. Die zweite Phase
der Bahnhofsoffensive begann mit der Modernisierung des Bahnhofs Wien
Praterstern im Jahr 2005. Insgesamt wollen die ÖBB bis 2015 über 2
Milliarden Euro in die neue Qualität der Bahnhöfe und
Verkehrsstationen in ganz Österreich investieren.
"Es muss unser Ziel sein, noch mehr Menschen zum Umsteigen auf die
Bahn zu bewegen. Denn nur so können wir die Lebensqualität und die
Umwelt in Österreich für die Zukunft sichern", so Werner Faymann,
Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie. "Um die Bahn
noch attraktiver zu machen, müssen wir den Fahrgästen modernste
Infrastruktur und Top-Service bieten. Die Modernisierung des
Westbahnhofs zum innerstädtischen Verkehrs- und Wirtschaftsknoten ist
ein wichtiger Schritt in diese Richtung."

ÖBB: Österreichs umweltfreundlichster Mobilitätsdienstleister

Als größter und umweltfreundlichster Mobilitätsanbieter sorgt der ÖBB
Konzern österreichweit für den Transport von Menschen und Gütern und
für modernste Verkehrsinfrastruktur. Mit 42.951 MitarbeiterInnen,
Gesamterträgen von 5,466 Mrd. EUR und einem Investitionsvolumen von
2,049 Mrd. EUR im Jahr 2006 ist der ÖBB-Konzern einer der größten
Arbeitgeber des Landes und ein wichtiger wirtschaftlicher
Impulsgeber. Im Jahr 2006 wurden von den ÖBB 443 Mio. Fahrgäste und
93 Mio. Tonnen Güter transportiert. Strategische Leitgesellschaft des
ÖBB-Konzerns ist die ÖBB-Holding AG.

Nähere Daten und Fakten zur "BahnhofCity Wien West" finden Sie im
Pressecorner auf der ÖBB-Website unter www.oebb.at.

Rückfragehinweis:

Bettina Gusenbauer					
   ÖBB-Holding AG	
   Konzernkommunikation	
   Tel: +43 (0)664 617 36 55		
   E-Mail: [email protected]		
   www.oebb.at

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