ARBÖ zu Unfallstatistik: Mopedführerschein-Reform dringender denn je

Wien (OTS) - Angesichts der jüngsten Unfallstatistik für das erste
Halbjahr 2007, die einen massiven Anstieg der Moped-Unfälle von 15-
und 16-Jährigen um 56 bzw. 61 Prozent ausweist, drängt der ARBÖ auf
eine rasche Reform des Mopedführerscheins. Ähnlich wie beim bewährten
Mehrphasenführerschein für Autofahrer sollten auch für Mopeds künftig
zwingende Fahrsicherheitskurse in die Ausbildung eingebaut werden.

Dass die bisherige Moped-15-Ausbildung nicht greift, zeigt
eindrucksvoll die Unfallstatistik des ersten Halbjahres 2007. "Es hat
keinen Sinn, hier zuzuwarten und weiteren Blutzoll in Kauf zu
nehmen", drängt der geschäftsführende Vizepräsident des ARBÖ, Dr.
Herbert Grundtner. "Tatsache ist, dass die körperliche und geistigen
Reife gerade in dieser Altersgruppe höchst unterschiedlich ausgeprägt
ist. Besonders deutlich sichtbar ist das bei Sportarten wie etwa beim
Fußball, wo halbe Männer neben halben Kindern spielen. Und das gilt
auch im Straßenverkehr", führt Dr. Grundtner aus. Konkret tritt der
ARBÖ dafür ein, dass die Jugendlichen binnen kürzester Zeit nach
Erwerb des Moped-15-Scheins ein Fahrsicherheitstraining absolvieren
müssen. Aufbauend auf die mittlerweile erworbene Fahrpraxis sollen
die Neo-Mopedlenker lernen, Gefahrensituationen zu erkennen und sie
möglichst zu vermeiden. Dr. Grundtner: "Sie brauchen dazu ein ideales
Umfeld, eine Art Schonraum, wo jeder kleinste Fehler nicht sofort
schon mit Verletzungen und im schlimmsten Fall mit dem Leben bezahlt
werden muss. Anders als beim Autofahren, kann ein Fahrlehrer beim
Mopedfahren nicht eingreifen, bevor es kracht."

Rückfragehinweis:
ARBÖ Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Mag. Lydia Ninz
Tel.: (++43-1) 89121-280
mailto:[email protected]
http://www.arboe.at

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