ARBÖ: Abblendlicht richtig eingestellt?

Wien (OTS) - Der Countdown läuft:Ab nächsten Dienstag,
15.November, ist auf Österreichs Straßen Licht am Tag gesetzlich
vorgeschrieben."Da nur wenige PKW mit einem eigenen Tagfahrlicht
("Running Day Lights") ausgestattet sind, werden die meisten
Autofahrer durch Einschalten des Abblendlichtes der neuen
Licht-Pflicht Genüge tun", stellt Gottfried Moser,technischer
Schulungsleiter des ARBÖ fest.

Praktisch wird also das Abblendlicht aufgewertet."Umso wichtiger ist,
dass der Zustand und die Einstellung der Schweinwerfer optimal sind",
mahnt der ARBÖ-Techniker. Denn bei schlecht eingestellten
Schweinwerfern werden entgegenkommende Fahrzeuge geblendet,was bei
der Lichtflut,die uns bevorsteht,verheerende Auswirkungen haben
könnte. Moser:"Falsch eingestellte Abblendlichter sind
kontraproduktiv".

Der ARBÖ gibt vier praktische Tipps, wie die Autofahrer selbst
kontrollieren können, ob ihre Abblendlichter die erforderlichen
Mindeststandards erfüllen.

Kleiner Selbstcheck vor und während der Fahrt:

1.) Brennt das Licht überhaupt?
Beim Aus- und Einparken oder an jeder Ampel, bei der das Fahrzeug
anhalten muss, kann man durch die Widerspiegelung an der Rückseite
des vorderen Autos leicht erkennen, ob beide Scheinwerfer auch
wirklich brennen.

2.) Der "Körpertest"
Ob das Abblendlicht auch richtig eingestellt ist, kann mit einem
einfachen Körpertest annähernd überprüft werden: Stellen Sie sich bei
eingeschaltetem Abblendlicht zirka einen Meter vor das Auto und
markieren Sie auf ihrem Oberschenkel oder am Knie mit einem Finger
die Hell-Dunkel-Grenze (drüber wird’s dunkel, drunter ist es
hell) . Dann machen Sie 5 Schritte rückwärts. Ist die
Hell-Dunkel-Grenze nach oben gewandert, sind die Scheinwerfer auf
alle Fälle falsch eingestellt. Hat sich die Hell-Dunkel-Grenze
hingegen nach unten verschoben, stimmt die Einstellung. Ideal wärs,
wenn sie sich um 3 Fingerbreit nach unten bewegt hätte.

3) Der "Mauertest"
Derselbe Test kann mit Hilfe einer weißen Mauer durchgeführt werden.
Man stellt sich mit dem Auto möglichst knapp vor die weiße Wand und
markiert mit einem Stift die Hell-Dunkel-Grenze. Dann fährt man mit
dem Fahrzeug 5 bis 6 Meter zurück und stellt fest, wie sich die
Hell-Dunkel-Grenze verändert hat. Ist sie zwei bis drei Zentimeter
nach unten gewandert, passt die Einstellung. "Sowohl der Körper- als
auch der Mauertest müssen auf einer ebenen Fläche geschehen, denn ein
Gefälle würde das Ergebnis verfälschen."

4) Der "Garagentest"
Wenn Sie Garagenbesitzer sind, könnten Sie sich folgenden Trick
angewöhnen,um ab und zu die Einstellung des Abblendlichtes zu
überprüfen.Voraussetzung für diesen Test ist, dass die Abblendlichter
Ihres PKW zunächst einmal richtig eingestellt sind. Stellen Sie Ihr
Fahrzeug mit den Scheinwerfern direkt vor die Mauer. Schalten Sie das
Abblendlicht ein und markieren Sie die äußersten Ränder des
Lichtstrahls gut sichtbar an der Mauer.So haben Sie einen fixen
Anhaltspunkt, mit dessen Hilfe Sie ihre Scheinwerfer immer wieder
überprüfen können.

Sollte sich durch einen dieser Tests herausstellen, dass das
Abblendlicht falsch eingestellt ist, gibt es nur einen Rat.
Moser:"Lassen Sie sich die Lichter von Fachleuten korrigieren, denn
die Lichter können nur mit speziellen Messgeräten neu eingestellt
werden". In allen 94 ARBÖ-Prüfzentren gibt es die Möglichkeit, die
Lichter fachmännisch zu überprüfen und richtig einzustellen.Für
ARBÖ-Mitglieder ist der Lichttest gratis, im Zuge von Sonder-Aktionen
auch für Nicht-Mitglieder.

Kleine Höhenabweichungen können die meisten Autofahrer selbst
korrigieren. Die meisten PKW haben am Armaturenbrett einen Drehknopf
(Lichtweitenregler), mit dem die Einstellung der Scheinwerfer neu
positioniert werden kann. Die Grundeinstellung des Reglers
(Nullstellung) garantiert richtige Lichteinstellung nur bei leerem
Kofferraum und dem Gewicht des Fahrers. Durch jede Gewichtzunahme im
Heck (mehrere Fahrgäste) oder Kofferraum (z.B. Bierkisten) hebt sich
der vordere Teil des Wagens, die Scheinwerfer zeigen nach oben und
müssen nach unten justiert werden, da sonst der Gegenverkehr
geblendet wird. "Nähere Angaben zur Position und Bedienung des
Lichtweitenreglers finden sich in der Bedienungsanleitung", legt
ARBÖ-Techniker Gottfried Moser den Autofahren ans Herz.

Rückfragehinweis:
ARBÖ Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Mag. Lydia Ninz
Tel.: (++43-1) 89121-280
mailto:[email protected]
http://www.arboe.at

OTS-ORIGINALTEXT UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS | NAR

print