Der Postbus in neuem Gewand

Wien (OTS) - Seit 2003 ist der Postbus Teil des größten
österreichischen Mobilitätsdienstleisters ÖBB-Personenverkehr
innerhalb des ÖBB-Konzerns. Anfang des Jahres fusionierte er mit dem
Bahnbus und nun tritt das Unternehmen auch nach außen mit einer neuen
Marke auf:
"Postbus - ein Unternehmen der ÖBB".

Bald 100 Jahre gehört der Postbus zu Österreichs Straßenbild und
ist seither unverzichtbarer Bestandteil des Öffentlichen
Personennahverkehrs. Die Optik der Busse hat sich freilich schon
öfters geändert.

Wechselvolle Geschichte

Ob mit Staatswappen, oder als "Postauto" bzw. später "Post.Bus"
mit dem Posthorn - der Postbus ist unter mehreren Bezeichnungen und
auch Farben gefahren. Zuerst war er unumstößlich gelb, später gab es
aber auch weiße, silberne, orange oder hellgraue Busse. Der Bahnbus
mit einer ebenfalls langen Tradition stach mit einem nicht zu
übersehenden signalrot im Straßenbild hervor. Die neue Farbe
"sandquarz" trägt in gewisser Weise das ursprüngliche gelb des
Postbus in sich. Auf den Fahrzeugen prangt in edlen Alu-Lettern der
gemeinsame Markenname "Postbus" - darunter der unübersehbare Zusatz
"Ein Unternehmen der ÖBB". Alles in der Corporate-Schrift des
Mutterkonzerns. Dazu Geschäftsführer Dr. Paul Frey: "Wir sind alle
begeistert, wie gut es gelungen ist, die Traditionsmarke Postbus mit
der neuen Zugehörigkeit zum ÖBB-Konzern zu verknüpfen." Sein Kollege
Michael Gassauer ergänzt: "Bei allem Augenmerk auf Eleganz haben wir
dennoch genügend Raum zur Verfügung, unsere Busse weiterhin der
werbetreibenden Wirtschaft anbieten zu können." Die Planung und
Umsetzung des neuen Corporate Design wurde von der auf
Markenstrategie, Design und Kommunikation spezialisierten Christian
Satek Werbeagentur durchgeführt.

Vienna Airport Lines - powered by Postbus

Einzig der Flughafen-Shuttledienst Wien-Schwechat läuft weiterhin
unter eigener Marke. Unter dem Namen "Vienna Airport Lines - powered
by Postbus" bringen komfortable Busse täglich 4.500 Menschen von
zentralen Punkten in Wien (Westbahnhof, Südtiroler Platz, Südbahnhof,
Schwedenplatz und UNO-City) zum Flughafen und retour.

Täglich 8-mal um die Erde

Natürlich wurde nicht die ganze Busflotte auf einmal erneuert,
sondern vorerst 50 Neufahrzeuge angeschafft. Die anderen werden bis
zum Austausch mit Folien neu gebrandet, sodass es durch die
Markenumstellung zu keinem Ausfall von fahrplanmäßigen Kursen kommen
kann. Schließlich nutzen Hunderttausende Menschen täglich den Postbus
für den Weg in die Schule, die Arbeit oder in der Freizeit. 120 Mio.
Kilometer legt der Postbus jährlich allein im Linienverkehr zurück -
das entspricht in etwa der Strecke 8-mal um die Erde - täglich!

Werkstätten und Reifenhandel, Omnibus-Park and Ride Erdberg

Neben dem Linien- und Gelegenheitsverkehr hat der Postbus aber
noch mehr zu bieten. Das für die Servicierung der über 2.000 Busse
zuständige und über ganz Österreich verteilte Werkstättennetz steht
nämlich auch für Firmenfuhrparks und Privatpersonen offen.
Insbesondere die drei Großwerkstätten in Dornbirn, Innsbruck und in
Wien Erdberg bieten das komplette Werkstätten-Serviceprogramm an: von
Pickerlüberprüfungen (§57a) über Service-, Spengler-, Lackierer- oder
Sattlerarbeiten sowie Waschstraßen gibt es nichts, was man rund ums
Auto hier nicht bekommen würde. In Erdberg bietet darüber hinaus eine
große überdachte Park and Ride-Anlage (Nähe U3) über 50 Omnibussen
die Möglichkeit, den innerstädtischen Staus zu entrinnen.

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sowie im OTS Bildarchiv unter http://bild.ots.at

Rückfragehinweis:
Mag. Jörg Wollmann, Unternehmenssprecher
Tel.: (01) 79 444-2500
E-Mail: [email protected]

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