"Tiroler Tageszeitung" - Kommentar: "Falsche Fährte" (Von Anita Heubacher)

Innsbruck (OTS) - Zu Jahresbeginn hat man sich als Tiroler fast
schon daran gewöhnt: Die Grenzwerte für die Schadstoffbelastung durch
Staub und Stickstoffdioxid wurden überschritten. Was trocken klingt,
ist mit einem Blick vom Berg ins Tal mit freiem Auge zu erkennen. Die
Tiroler Luft ist dick.
Erstaunlich ist, dass sie in Imst und in Innsbruck im Stadtzentrum
durch Staub besonders belastet ist. Die Imster mussten mit einer
fünffach stärkeren Belastung durch Staub fertig werden als das
transitgeplagte Unterland. Damit kommt der Landespolitik ein
praktischer Sündenbock abhanden: der Transit. Praktisch insofern, als
dass die Buhmänner im Ausland sitzen und vor allem nicht zur Wahlurne
gehen.
Für die dicke Luft, egal ob Staub oder Stickstoffdioxid, wurde der
Transit verantwortlich gemacht. Das hat vieles überdeckt und
unbequeme Maßnahmen nicht erforderlich gemacht. Während im
smoggeplagten Bozen sich auch Pkw-Fahrer an Fahrverbote gewöhnen
mussten, wurde der Individualverkehr hierzulande niemals angerührt.
Wer ständig mit dem Auto fahren kann, hat auch keinen Bedarf, auf Bus
und Bahn umzusteigen. Der öffentliche Personennahverkehr grundelte in
Tirol dahin, während die Vorarlberger die Liebe zu den Öffis
entdeckten.
Ein schlecht ausgebautes öffentliches Netz liefert für jeden
einzelnen eine gute Ausrede, sich ins Auto zu setzen. Freiwillig
verzichtet niemand auf seinen fahrbaren Untersatz.
Wenn, dann müsste man schon von oben den Autofahrern das Autofahren
vergällen. Fahrverbote zu verhängen ist allerdings in Tirol nicht so
einfach wie in Italien. Dort kann der Bürgermeister die Autos
verbannen, wenn die Luft zum Schneiden wird. In Österreich kann der
Landeshauptmann erst im Nachhinein reagieren. Zuerst der
Statusbericht, dann die Maßnahmen. Und wer will schon ein Gesetz
ändern, um Wählerstimmen zu verlieren?

Rückfragehinweis:
Tiroler Tageszeitung, Chefredaktion - Tel.: 05 04 03/ DW 601

OTS0219    2005-01-13/19:16

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