LogiMAT 2026: Toyota Material Handling treibt Open Innovation voran

Unter dem Leitmotiv „We deliver for you – new products, new thinking“ präsentiert Toyota Material Handling auf der LogiMAT 2026 seine Innovationsstrategie. Neben neuen Produkten und technologischen Weiterentwicklungen rücken vor allem Partnerschaften und offene Innovationsansätze in den Fokus. Damit unterstreicht das Unternehmen seinen Anspruch, sich vom klassischen Flurförderzeughersteller zum ganzheitlichen Lösungsanbieter und Innovationstreiber der Intralogistik zu entwickeln.

Ein zentraler Bestandteil des Messeauftritts ist die konsequente Open-Innovation-Strategie. In enger Zusammenarbeit mit Partnern sowie innerhalb der Toyota Gruppe entstehen Lösungen, die über klassische Intralogistik hinausgehen.

Eine Schlüsselrolle spielt dabei das Toyota Research Institute (TRI) mit Standorten in Japan und den USA. Dort werden Technologien in den Bereichen künstliche Intelligenz und Robotik entwickelt, um Produktions- und Logistikprozesse grundlegend weiterzuentwickeln.

Im Fokus stehen unter anderem:

• physische KI und adaptive Robotersysteme, die sicher mit Menschen zusammenarbeiten – im Sinne von Jidoka, der Automatisierung mit menschlichem Touch,
• die Übertragung von Technologien aus dem automatisierten Fahren auf die Steuerung und Optimierung von Materialflüssen,
• sowie Ansätze zur Dekarbonisierung und Kreislaufwirtschaft, etwa durch Wiederverwendung, Remanufacturing und Lebenszyklusanalysen.

Globale Automatisierungslösungen aus einer Hand

Mit Toyota Automated Logistics (TAL) bündelt Toyota Industries seine Kompetenzen im Bereich automatisierter Intralogistiklösungen. In der neuen Organisation werden die Unternehmen Vanderlande, viastore und Bastians Solutions zusammengeführt, um als globaler Partner integrierte Lösungen für Lager- und Materialflussprozesse anzubieten.

Ziel ist es, Innovationen schneller zur Marktreife zu bringen und Kunden ganzheitliche Lösungen für Lagerung, Kommissionierung und innerbetriebliche Transporte bereitzustellen. Die operative Phase startet am 1. April 2026 mit einem Fokus auf Europa und Nordamerika.

Digitale Zwillinge und KI im Praxiseinsatz

Ein weiteres Beispiel für den Open-Innovation-Ansatz ist die Zusammenarbeit mit SoftServe und NVIDIA. Gemeinsam wurde eine Digital-Twin-Lösung entwickelt, mit der sich komplexe Logistikprozesse in Echtzeit simulieren lassen – ohne Eingriffe in den laufenden Betrieb.

Zum Einsatz kommt unter anderem die Plattform NVIDIA Omniverse™, die reale Szenarien virtuell abbildet. Ergänzend werden KI-Modelle auf Basis synthetischer Daten trainiert.

Ein konkreter Anwendungsfall ist das kollaborative Kommissionieren: Hier wird das Zusammenspiel zwischen automatisierten Flurförderzeugen und Mitarbeitenden gezielt optimiert. Ziel ist es, Entwicklungszeiten zu verkürzen und Prozesse effizienter sowie robuster zu gestalten.

Logiconomi: Plattform für Austausch und Innovation

Mit dem Innovationsprogramm Logiconomi schafft Toyota Material Handling eine Plattform für den Austausch zu zentralen Trends und Herausforderungen der Logistik. Die Initiative vernetzt Branchenakteure und liefert Impulse für zukunftsfähige und effiziente Prozesse.

Ergänzt wird das Programm durch Logiconomi Connections – ein Partnernetzwerk, das spezialisierte Lösungen für unterschiedliche Anforderungen in der Intralogistik bietet, von Arbeitssicherheit bis Prozessoptimierung. Ziel ist es, Innovationen schneller in die Praxis zu bringen und Kunden einen direkten Zugang zu neuen Technologien zu ermöglichen.