LAbg. Georg Ecker, Verkehrssprecher der Grünen, kritisiert Versäumnisse der VP Niederösterreich im öffentlichen Verkehr

Georg Ecker, Verkehrssprecher der Grünen, sieht eindeutige Versäumnisse der Volkspartei in Niederösterreich im Bereich des öffentlichen Verkehrs. „Die ÖVP hat eine Bahn nach der anderen zugesperrt und dabei Verbesserungen in der Ostregion wie den Ausbau von Infrastruktur und modernes Wagenmaterial jahrzehntelang blockiert. Stattdessen wurde viel Energie in sinnlose Transitschneisen wie die Waldviertelautobahn investiert", attestiert Ecker angesichts der Schwierigkeiten im Bahnverkehr. Er sieht die Aussendung von Abg. Florian Krumböck als Schuldeingeständnis. Denn es lag in der Verantwortung von Krumböcks ehemaligen Chef, Landesrat Ludwig Schleritzko, ordentliche Verkehrsdiensteverträge mit dem Bund auszuhandeln, die ein modernes und ausreichend vorhandenes Wagenmaterial sicherstellen.  

Ecker weist darauf hin, dass die Bestellung neuer Züge eine Vorlaufzeit von mindestens fünf Jahren erfordert, was die Dringlichkeit rechtzeitiger Investitionen unterstreicht. Die Verantwortung für die aktuelle Misere liege daher bei jenen politischen Kräften, die seit Jahren die Verkehrsagenda in Niederösterreich bestimmen und es versäumt haben, die Weichen für einen zukunftsfähigen öffentlichen Verkehr zu stellen. Ecker fordert die VP Niederösterreich mit ihrem blauen Koalitionspartner auf, aus den Fehlern der Vergangenheit zu lernen und sich nun aktiv für die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs einzusetzen. Es sei an der Zeit, den öffentlichen Verkehr in Niederösterreich zu stärken und den Bedürfnissen der Pendlerinnen und Pendler gerecht zu werden.

"Leider kann niemand jahrzehntelanges Miss-Management in kürzester Zeit reparieren. Ich bin aber froh, dass seit 2020 Ministerin Leonore Gewessler dafür sorgt, dass diese Investitionen in die Öffis nun endlich passieren. Das wird sich in den nächsten Jahren auch positiv bemerkbar machen - mit neuem Wagenmaterial und großen Investitionen in unser Streckennetz in der Ostregion. Allein mit dem neuen Verkehrsdienstevertrag kommen auf Initiative der Ministerin 170 Nahverkehrszüge für die Ostregion dazu", schließt Ecker ab.