FP-Teufel: Polizei muss aus Elektrofahrzeug-Unsinn aussteigen

Utl.: Praxistest aus England zeigt: E-Polizeiautos für ländlichen
Raum ungeeignet =

St. Pölten (OTS) - „Ein Praxistest im englischen Gloucestershire hat
gezeigt, dass Elektroautos für den Polizeidienst völlig ungeeignet
sind. Besonders im ländlichen Raum. Trotzdem macht Österreich bei dem
E-Auto-Unsinn mit und hat zahlreiche Elektro- und Plug-In
Hybridfahrzeuge für die Exekutive in Dienst gestellt“, kritisierte
der freiheitliche Wirtschaftssprecher LAbg. Ing. Mag. Reinhard
Teufel. So habe sich der Chef der Polizei im britischen
Gloucestershire, Chris Nelson, darüber beschwert, dass den
elektronischen Tesla-Einsatzfahrzeugen bei Einsätzen auf dem Land
„die Puste ausgeht“, zitierte Teufel die „dailymail.co.uk“.

Abgesehen davon koste der laufende Betrieb mehr als bei Benzin- oder
Dieselautos. So hätten Elektroautos laut einer Untersuchung der
deutschen Allianz-Versicherung im Schnitt höhere Reparaturkosten als
Verbrenner. Laut Allianz liege in der Vollkasko-Versicherung der
durchschnittliche Schadenaufwand bei reinen Elektroautos um zehn
Prozent höher, bei Plugin-Hybriden sogar um 50 Prozent. Nach
Kollisionen seien die Reparaturkosten reiner Elektroautos demnach im
Schnitt um 30 Prozent teurer, zeigte Teufel auf.

ÖVP-Innenminister Gerhard Karner habe mit der Anschaffung von
Elektro- und Plug-In Hybridfahrzeugen somit den falschen Weg
beschritten, sagte Teufel, der darauf verwies, dass Polizeifahrzeuge
bis zu 300.000 Kilometer aushalten müssten. „Das schaffen E-Autos
nicht einmal annähernd“, so Teufel. Selbst Gloucestershires
Polizeichef habe eingeräumt, dass er Klimaschutz voll und ganz
verstehe und unterstütze, seine erste Priorität jedoch die
Verbrechensbekämpfung sei. Und da seien die E-Autos in der Praxis
durchgefallen, betonte Teufel.

Wenn etwa der Akkustand niedrig sei, müssten Polizisten während eines
Einsatzes häufig das Fahrzeug wechseln. Besonders in ländlichen
Gebieten. Das bereite den Polizisten schwere Probleme im
Dienstablauf. „Die Gestaltungsmöglichkeiten von Elektrofahrzeugen für
den betrieblichen Einsatz sind vielleicht nicht so ausgereift wie ich
es gerne hätte“, sagt auch Chris Nelson. „Wenn ein Beamter in der
ländlichen Gegend mit einem Elektro-Einsatzfahrzeug unterwegs ist,
möchte ich nicht, dass ihm der Strom ausgeht, nur weil sein Radio
läuft oder die Heizung an ist, einfach aus dem Grund, dass er in
einem Elektroauto sitzt“, so der Polizeichef. „Dem ist nichts
hinzuzufügen, außer dass ein sofortiger Ausstieg aus dem
Elektroauto-Unsinn bei der Polizei dringend notwendig ist“, so
Teufel.

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