1,79 Millionen Euro für zwölf Radverkehrsanlagen

Utl.: LH Mikl-Leitner/LR Schleritzko: Bessere Gesundheit und mehr
Klimafreundlichkeit =

St. Pölten (OTS/NLK) - Das Bundesland Niederösterreich hat sich zum
Ziel gesetzt, zum Vorzeigeland bei der aktiven Mobilität, speziell
beim Radfahren, zu werden. Dazu soll der Anteil der zu Fuß und auf
dem Fahrrad zurückgelegten Wege in den nächsten Jahren verdoppelt
werden. „Mehr Radverkehr bedeutet eine bessere Gesundheit und mehr
Klimafreundlichkeit. Das heißt, wir können mit unseren Maßnahmen im
Bereich Mobilität zwei der wichtigsten Anliegen unserer Landsleute
ansprechen und umsetzen“, hält Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner
fest und verweist auf die neue und bereits stark nachgefragte
Förderung von Radwegen: „Wir übernehmen zwischen 60 und 80 Prozent
der Kosten, die Gemeinden für die Errichtung von Radwegen tragen
müssten.“

Mobilitäts- und Finanz-Landesrat Ludwig Schleritzko verweist auf das
im Juni des Vorjahres beschlossene Zusatzpaket zur Rad- und
Gemeindewegförderung im Rahmen des niederösterreichischen
Gemeinde-Corona-Pakets, das eine Förderung des Ausbaus der
Radweginfrastruktur in der Höhe von 8 Millionen Euro vorsieht:
„Niederösterreich geht einen neuen Weg in Sachen Mobilität. Bei uns
zählen zukünftig nicht nur Pferdestärken, sondern auch die
persönliche Muskelkraft. Weil ohne entsprechende Radwege aber auch
die größte Motivation nichts nützt, haben wir die neue
Radwegförderung für Gemeinden ins Leben gerufen. Damit machen wir die
Niederösterreicherinnen und Niederösterreicher, aber auch das Klima
fit.“

Bei den nunmehr geförderten zwölf Radverkehrsanlagen handelt es sich
um einen Radweg entlang der Landesstraße L 25 in Leobendorf, einen
Radweg entlang der Landesstraße L 30 in Sierndorf, einen Radweg
entlang der Landesstraße L 9 bei Kempfendorf und einen Radweg entlang
der Landesstraße L 3011 / Wiener Straße in Leopoldsdorf im
Marchfelde, den Radweg Groß-Schweinbarth – Bad Pirawarth bzw.
Groß-Schweinbarth – Matzen in Groß-Schweinbarth, einen Radweg im
Bereich der Landesstraße L 35 in Sitzendorf an der Schmida, einen
Radweg entlang der Landesstraße L 163 bei Birnzipf in Trautmannsdorf
an der Leitha, einen Radweg im Bereich der Landesstraße L 17 in Sulz
im Weinviertel, den zweiten Teil des Radwegs entlang des
ÖBB-Bahndamms / Biondekgasse in Baden, einen Radweg entlang der
Landesstraße L 89 in Richtung Gimpering der ARGE Zarnsdorf
(Wolfpassing und Purgstall an der Erlauf) sowie die
Radwegunterführung Sturmbrücke in Neulengbach. Die Gesamtbaukosten
der vorliegenden Projekte sind mit 2.616.746 Euro beziffert.

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