ÖAMTC Fahrtechnik: Motorradtouren im Sommer – vorausschauend und sicher planen (+ Fotos)

Utl.: ÖAMTC Routenplaner und Reisecheckliste bieten Unterstützung =

Wien (OTS) - Österreich und seine Nachbarländer bieten zahlreiche
reizvolle Ausflugsziele und Panoramastraßen, die sich für
Motorradtouren anbieten – von einfachen Strecken bis hin zu Verläufen
für erfahrene Biker. Je nach Tourenlänge und Strecke ist es dabei für
Motorradfahrer wichtig, die Reise entsprechend vorzubereiten und die
Tour adäquat zu planen – auch die körperliche Fitness spielt dabei
eine Rolle: "Die jeweilige Streckenlänge sollte sinnvoll gewählt
werden. Denn lange Etappen bei hohen Temperaturen fordern
Motorradfahrer körperlich sowie kognitiv und können
Erschöpfungszustände hervorrufen, die wiederum die Aufmerksamkeit
beeinträchtigen. Niemand sollte ein Sicherheitsrisiko eingehen. Daher
ist es ratsam, sich je nach Tagesverfassung und Erfahrungslevel
kürzere Etappen vorzunehmen und Pausen einzuplanen", erklärt Georg
Scheiblauer, Motorrad-Chef Instruktor der ÖAMTC Fahrtechnik.

Hier weitere Experten-Tipps, worauf bei Motorradtouren zu achten ist:

* Mitführpflichten.
Wer eine Motorradtour ins europäische Ausland plant, sollte die
richtige Ausstattung mitführen. Dabei gelten je nach Land
verschiedene Regeln, auf die es zu achten gilt, sonst kann es teuer
werden. In Österreich selbst gilt eine gesetzliche Mitführpflicht für
Verbandszeug. "Wir empfehlen jedoch immer, unabhängig vom Land,
Warnweste, Warndreieck und ein Ersatzlampenset auf die Reise
mitzunehmen, um auch für die angrenzenden Länder gerüstet zu sein”,
rät Scheiblauer. Mehr Infos zu den Mitführpflichten und Regelungen in
den verschiedenen Ländern findet man hier: www.oeamtc.at/laenderinfo

* Streckenlänge und Pausen.
"Für die Streckenplanung eignen sich Tagesetappen von 250 bis 400 km,
je nachdem wie viele Stunden man auf seinem Bike verbringen will",
rät Scheiblauer. In den Alpen mit Bergstraßen und Pässen sollte man
mit maximal 250 km pro Tag planen. Für "Verbindungsetappen" mit
Autobahnanteil sind entsprechend auch längere Strecken möglich.
"Erfahrene Biker starten früh, bei noch angenehmen Temperaturen, und
legen längstens alle 90 Minuten Pausen ein. Die besten und schönsten
Plätze dafür sind Pässe."

* Größte Unfallgefahr in Kurven.
Im Ortsgebiet sind an Motorradunfällen oftmals auch andere
Verkehrsteilnehmer beteiligt. Anders im Freiland – dort verunfallt
jeder zweite Biker ohne Fremdeinwirkung. Vor allem in Kurven stürzen
Biker: "Für Motorradfahrer ist es wichtig, Kurvenverläufe richtig
einzuschätzen und die Geschwindigkeit so zu wählen, dass man immer
mit dem eigenen Fahrstreifen auskommt und der Leitlinie fern bleibt.
Biker müssen immer vorausschauend fahren und dürfen sich nicht
ablenken lassen, um sichere Kurvenlinien zu fahren", erklärt der
Profi.

* Richtiges Outfit.
Ohne entsprechende Schutzbekleidung sollte nie gefahren werden.
Funktionalität und Schutz sind dabei kein Widerspruch: Neben
Motorradjacken und -hosen aus Leder gibt es luftige
Motorradbekleidung in vielen Varianten zu kaufen. Wichtig ist, dass
die Bekleidung über CE zertifizierte Protektoren an Schulter,
Ellenbogen, Rücken, Hüfte und Knien verfügt. Lederhandschuhe,
Motorradstiefel mit Knöchelschutz und ein Helm, am besten mit
integrierter Sonnenblende, vervollständigen das richtige Outfit für
Motorradtouren. Außerdem gibt es spezielle Airbag-Jacken zu kaufen,
die Unfallfolgen noch deutlicher reduzieren können. "Nicht vergessen,
für den Fall der Fälle einen Regenoverall einzupacken", rät der
Experte.

* Fahrbahnbeschaffenheit.
Motorradfahrer müssen in der Lage sein, entsprechende Spuren auf der
Fahrbahn richtig einzuschätzen, sonst kann das fatal enden.
"Asphaltschäden, Rollsplitt oder Schlaglöcher, speziell in Kurven,
können dramatische Auswirkungen haben, wenn man sie nicht rechtzeitig
erkennt. Also Augen auf die Fahrbahn und entsprechend vorrausschauen.
Wer in dem Falle nicht rechtzeitig reagiert, riskiert einen Sturz",
mahnt der Motorrad-Profi abschließend.

ÖAMTC Routenplaner und Reisecheckliste als Unterstützung für
ausgedehnte Touren

Der ÖAMTC Routenplaner kann Biker bei der Streckenplanung
unterstützen und die exakte Fahrzeit, die man mit dem Motorrad
benötigt, berechnen, wodurch sich Touren optimal planen lassen. Zudem
können mit dem Routenplaner die Mautkosten für Motorräder berechnet
werden. Der ÖAMTC Routenplaner ist verfügbar unter:
www.oeamtc.at/routenplaner

Die ÖAMTC Reise-Checkliste ist eine Online-Packliste und kann Biker
bei den Vorbereitungen ihrer Tour unterstützen. Die Packliste weist
auf wichtige To Do's vor der Reise hin und gibt Tipps, was ins Gepäck
gehört. Für besonders Eilige kann auch eine der fertigen Packlisten
für Motorradtouren genutzt werden. Diese sind unter
www.oeamtc.at/reisecheckliste abrufbar. Für landschaftlich besonders
reizvolle Gegenden in Österreich und Europa bietet der Mobilitätsclub
seinen Mitgliedern spezielles Kartenmaterial für Motorradtouren, die
gratis an ausgewählten Stützpunkten erhältlich sind.

ÖAMTC Fahrtechnik Trainings als optimale Vorbereitung auf
ausgedehnte Touren

"Ich empfehle jedem Motorradfahrer, vor einer Tour ein
professionelles Motorradtraining in einem der acht ÖAMTC
Fahrtechnikzentren zu absolvieren. Im Zuge dessen erhält man
wertvolle Tipps von erfahrenen Instruktoren, was die Tourenplanung,
das Gepäck oder auch das Fahren mit Beifahrer betrifft“, so der
Motorrad-Chefinstruktor. "Außerdem perfektioniert man im Training das
optimale Handling des Bikes. Egal ob Kurven-, Blick- oder
Bremstechnik – jeder Teilnehmer gewinnt fahrerische Sicherheit – die
Voraussetzung für eine sichere Bike-Tour." Die Tipps der Bike-Profis
kommen sowohl Fahranfängern, Wiedereinsteigern als auch geübten
Motorradfahrern zu Gute. Infos zu den ÖAMTC Fahrtechnik Trainings
unter www.oeamtc.at/fahrtechnik

Aviso an die Redaktionen:
Bildmaterial zu dieser Aussendung ist im ÖAMTC Presseportal
verfügbar: www.oeamtc.at/presse

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