ÖAMTC: Sommerreifen – nicht zu früh wechseln (+ Foto)

Utl.: Aktuelle Wetterlage ist wichtiger als das Datum =

Wien (OTS) - Ende März beginnt man in der Regel, an den Wechsel auf
Sommerreifen zu denken. "Grundsätzlich spricht nichts dagegen,
bereits vor dem 15. April, an dem die situative
Winterausrüstungspflicht endet, umzustecken", sagt ÖAMTC-Techniker
Friedrich Eppel. "Man sollte aber immer ein Auge auf den
Wetterbericht haben, denn nur, wenn es konstant warm ist und Schnee
und Eis sich endgültig zurückgezogen haben, sollte man wirklich
wechseln. Sommerreifen haben auf winterlichen Fahrbahnen, unabhängig
vom Datum, nichts verloren." Erst wenn es tatsächlich über einen
längeren Zeitraum wärmer ist, empfiehlt sich aus Sicherheitsgründen
der Wechsel. Eppel dazu: "Winterreifen sind für die kalte Jahreszeit
ausgelegt und weisen bei warmen Temperaturen einige Schwächen auf. So
kann es beispielsweise zu einem längeren Bremsweg oder auch zu
stärkerem Verschleiß kommen. Auch das Fahrverhalten kann leiden."

Keinesfalls voreilig wechseln sollte man allerdings, wenn man einen
Ausflug in die Berge plant – soweit das unter Corona-Bedingungen
überhaupt möglich ist. Denn auch bei nasser und glatter Fahrbahn
sowie Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt sorgen Winterreifen
für einen besseren Griff.

Selber wechseln? Möglich, aber nicht immer empfehlenswert

Vor dem Montieren der Sommerreifen sollten sie auf
Funktionstüchtigkeit überprüft werden. "Die gesetzliche
Mindestprofiltiefe liegt zwar bei 1,6 Millimetern. Allerdings kann
sich eine geringe Profiltiefe bei Nässe und Aquaplaning gefährlich
auswirken", macht der ÖAMTC-Experte aufmerksam. Außerdem sollte vor
dem Wechsel auf Risse und Schäden geachtet werden. Bei einem Wechsel
in der Werkstatt oder an einem ÖAMTC-Stützpunkt wird genau auf solche
Details geschaut. Bei modernen Autos, die über ein
Reifendruckkontrollsystem (RDKS) verfügen, ist zudem die
Neukalibrierung des Systems erforderlich.

Lagert man die Winterreifen zu Hause, sollte man ein paar
grundlegende Tipps beherzigen:

* Reifen idealerweise an der Wand oder auf einem Felgenbaum
aufhängen.

* Reifen sollten an einem dunklen, kühlen und trockenen Ort gelagert
werden.

* Zuvor ist es ratsam, die Reifen mit Kreide gemäß ihrer letzten
Fahrzeugposition, also z. B. "VR" für vorne rechts oder "HL" für
hinten links, zu markieren. "Nach etwa 10.000 Kilometern sollten die
Reifen achsweise gewechselt werden. Der rechte vordere Reifen soll
rechts hinten montiert werden, links vorne gehört nach links hinten.
So werden die Reifen gleichmäßig abgefahren", weiß Eppel. "Sind die
Reifen stark ungleich abgenutzt sollte man sich überlegen, gleich
vier neue Reifen zu kaufen. Dann können sie ihre
Sicherheitseigenschaften optimal auf die Straße bringen." Ist man
allerdings zu einem ungleichen Reifenmix gezwungen, sollten die
besseren Reifen an der Hinterachse montiert werden. Das vermindert
die Schleudergefahr in Notsituationen.

Wissenswertes rund um das Thema Reifen sowie den aktuellen
ÖAMTC-Sommerreifentest findet man unter www.oeamtc.at/reifentests.
Unter www.oeamtc.at/termine besteht die Möglichkeit, rechtzeitig
einen Termin für den Reifenwechsel zu vereinbaren – das ist auch
während der Corona-Pandemie unter Einhaltung aller Sicherheits- und
Hygienebestimmungen uneingeschränkt möglich.

Aviso an die Redaktionen: Bildmaterial zu dieser Aussendung gibt es
unter www.oeamtc.at/presse zum Download.

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