EANS-News: Strabag Rail baut für die Deutsche Bahn das Schienennetz in Ostdeutschland aus

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Öffentliche Aufträge

Wien/Freital - Die STRABAG SE hat den Zuschlag der DB Netz AG für zwei große
Bahnbau-Aufträge im Osten Deutschlands erhalten. Die Tochtergesellschaft STRABAG
Rail GmbH wird in ARGE mit der STRABAG AG die Bahnstrecke zwischen der
Landesgrenze Berlin/Brandenburg und dem Berliner Außenring für den Fernverkehr
ausbauen (BV "Dresdner Bahn"; VP 5). Zum Projekt zählt auch die Anbindung des
Flughafens Berlin-Brandenburg (BER) an den Fernverkehr der Deutschen Bahn. Der
Auftrag hat ein Volumen von rd. EUR 105 Mio. Die Bauarbeiten beginnen im August
2020, die Fertigstellung der Bauhauptleistungen ist für Januar 2025 vorgesehen.

STRABAG Rail wird zudem federführend in einer ARGE mit der Hentschke Bau GmbH
auf der Bahnstrecke Leipzig-Dresden den Teilabschnitt zwischen Zeithain und
Leckwitz für den Fernverkehr ausbauen (BV Zeithain; Verkehrsprojekt Deutsche
Einheit 9). Das Volumen für diesen Auftrag liegt bei rd. EUR 87 Mio. Nach gut
fünf Jahren (61 Monaten) Bauzeit soll das Bauvorhaben im Sommer 2025
abgeschlossen werden. Die STRABAG Rail GmbH wird beide Aufträge mit Teams ihres
Bereichs Ost realisieren.

"Wir freuen uns, über das Vertrauen in unsere Bahnbau-Kompetenz und darüber,
gleich mit zwei großen Projekten am Ausbau der deutschen Schieneninfrastruktur
maßgeblich mitwirken zu können. Es sind wichtige Schritte, auf dem Weg die
Wettbewerbsfähigkeit der Bahn als umweltfreundliches und schnelles
Verkehrsmittel weiter zu steigern", erklärte Thomas Birtel,
Vorstandsvorsitzender der STRABAG SE.

Neue Gleise für schnelle ICE-Verbindung zum Flughafen BER

Im Süden Berlins lässt die DB Netz AG den 16 km langen Streckenabschnitt vom
Berliner Südkreuz bis Blankenfelde ("Dresdner Bahn") für den modernen Nah-,
Regional- und Fernverkehr ausbauen, unter anderem um eine schnelle ICE-
Verbindung vom Zentrum Berlins zum Flughafen BER zu ermöglichen. Das Teilstück
der Strecke Berlin-Dresden ist bisher nur für S-Bahnen und den
Dieselgüterverkehr nutzbar. Der Auftrag der ARGE aus STRABAG Rail und STRABAG-
Direktion Nord-Ost (VP 5) umfasst den Bau des rd. drei km langen Gleisabschnitts
zwischen der Landesgrenze zu Brandenburg und dem Berliner Außenring sowie den
Neubau der Mahlower Kurve zur Anbindung des Flughafens BER an die "Dresdner
Bahn". Im Zuge des Projekts wird das STRABAG-Team unter anderem zwei
Fernbahngleise inklusive Weichen, Oberleitungen und Sicherungstechnik errichten,
das vorhandene S-Bahngleis versetzen sowie Schallschutzwände bauen. Zudem gilt
es dabei, als Ersatz der bisherigen Bahnübergänge vier Überführungen und einen
Personentunnel zu realisieren sowie ein Kreuzungs-bauwerk zur niveaufreien
Ausfädelung der Mahlower Kurve.

Im Zuge des laufenden Ausbaus der Bahnstrecke Leipzig-Dresden zur
Hochgeschwindigkeitsverbindung wird der rd. zehn km lange, zweigleisige
Abschnitt zwischen Zeithain und Leckwitz von Grund auf saniert und neu
aufgebaut. Das Bauprojekt Zeithain (VDE 9) umfasst neben dem Neubau der
Gleisanlage samt Tiefbau, Entwässerung und Kabeltiefbau unter anderem die
komplette Erneuerung der Signal- und Stellwerkstechnik, den Aufbau neuer
Oberleitungen sowie den Neubau bzw. die Sanierung der Haltepunkte Glaubitz und
Nünchritz (Bahnsteige und P&R-Anlage). Die Anpassung von vier Brückenbauwerken
auf der Strecke, der Bau neuer Überführungen und Durchlässe sowie die Errichtung
von Lärmschutzwänden mit einer Gesamtfläche von 30.000 m2 sind Bestandteil des
Auftrags.

Rückfragehinweis:
STRABAG SE
Diana Neumüller-Klein
Head of Corporate Communications
Tel: +43 1 22422-1116
diana.klein@strabag.com

Ende der Mitteilung euro adhoc
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Anhänge zur Meldung:
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http://resources.euroadhoc.com/documents/2246/5/10545431/0/STRABAG_Rail_DB-Aufträge_Sachsen_Aug20_d.pdf

Emittent: STRABAG SE
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