Neues ABS für E-Bikes kann Leben retten (+Fotos)

Utl.: System verhindert Blockieren der Räder und kann so Unfälle
vermeiden =

Wien (OTS) - Bei Autos und Motorrädern ist das Antiblockiersystem
(ABS) nicht mehr wegzudenken. Jetzt gibt es diese
Sicherheitsausstattung auch für Fahrräder, genau genommen für
E-Bikes. Die Experten der ÖAMTC Fahrtechnik haben es ausprobiert und
sind der Meinung, dass das ABS viele Unfälle verhindern und sogar
Leben retten kann. "Höheres Durchschnittstempo und Gewicht von
E-Bikes sorgen vor allem bei ungeübten Radlern für Unfälle – speziell
auf rutschigen Untergründen oder wenn plötzlich auf Unvorhersehbares
reagiert werden muss", sagt E-Bike-Trainerin Ellen Dehnert von der
ÖAMTC Fahrtechnik. Durch den E-Bike-Boom steigen auch viele ältere
Menschen wieder auf das Fahrrad, um ihre täglichen Wege
zurückzulegen. "Das ist eine sehr positive Entwicklung, aber viele
dieser Radfahrer sind aus der Übung. Genau da helfen Trainings, aber
eben auch das ABS. Und die Mehrkosten von rund 500 Euro tun weniger
weh als die vermiedenen Schürfwunden, Brüche oder Schlimmeres", so
die Expertin.

Beim Vorderrad-ABS von Bosch eBike Systems überwachen
Raddrehzahlsensoren die Geschwindigkeit beider Räder. Sobald das
Vorderrad zu blockieren droht – etwa bei einem zu starken
Bremseingriff – regelt das System den Bremsdruck und verhindert
einen Sturz durch ein blockiertes Vorderrad. Claus Fleischer,
Geschäftsleiter Bosch eBike Systems, erklärt: "Das ABS reduziert
kurzzeitig die Bremskraft am Vorderrad, sodass das Hinterrad schnell
wieder über Bodenkontakt verfügt. Dadurch sinkt die
Wahrscheinlichkeit, dass der E-Biker sich überschlägt." Laut
Fleischer wird das Fahrrad-ABS die Sicherheit im Verkehr merkbar
verbessern. "Sicherheit ist ein wichtiger Faktor, damit sich E-Bikes
nachhaltig am Markt etablieren. Ich bin überzeugt, das ABS wird bei
hochwertigen Pedelecs Standard. In einigen Jahren werden City- und
Trekking-E-Bikes überwiegend damit ausgestattet sein."

Zwtl. Training essentiell für Einsteiger und Wiedereinsteiger

Obwohl für erwachsene Radfahrer keine Helmpflicht besteht, empfiehlt
der ÖAMTC, unbedingt einen zu tragen, um das Verletzungsrisiko zu
reduzieren. Gerade ältere Menschen fahren durch die Unterstützung des
Elektromotors viel schneller, als es ihr Können eigentlich erlaubt,
und das führt oftmals zu Kontrollverlust und Stürzen – mit zum Teil
fatalen Folgen. Das Anfahren, Beschleunigen und Bremsen ist für viele
ungewohnt und stellt sie vor Probleme. Um den Umgang mit dem E-Bike
zu trainieren, bietet der Mobilitätsclub deshalb in den Bundesländern
Wien, Niederösterreich, Salzburg, Oberösterreich und im Burgenland
kostenlose Trainings an. Mehr Infos dazu gibt es unter
www.oeamtc.at/ebike.

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