• 25.06.2019, 08:59:24
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Elf Fahrradheckträger im ÖAMTC-Test

Die beiden günstigsten schneiden am schlechtesten ab

Utl.: Die beiden günstigsten schneiden am schlechtesten ab =

Wien (OTS) - Ob Wochenendausflug oder Sommerurlaub – immer mehr
Autoreisende wollen ihr Fahrrad stets dabei haben. Grundsätzlich gibt
es drei Montagemöglichkeiten für Fahrradträger: Heck, Dach oder
Anhängekupplung. "Die sicherste Variante sind Systeme auf der
Anhängerkupplung", weiß ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. Daher wurden
die elf neuesten und gängigsten Modelle, welche die Befestigung von
drei Rädern ermöglichen, von den Experten des Mobilitätsclubs einer
genauen Prüfung unterzogen. Eines gleich vorweg – Bestnote wurde
keine vergeben, allerdings auch kein "nicht genügend". Fünf Träger
wurden mit "gut" bewertet (Uebler i31, Thule VeloSpace XT 3, Eufab
Premium 3, Bosal Traveller III, Yakima FoldClick 3), vier waren noch
"befriedigend" (Atera Strada Sport M3, Westfalia Bikelander, Norauto
(ATU) Rapidbike 3P+, Mft BackPower) und zwei "genügend" (Menabo
Alphard Plus, Bullwing SR3 plus).

"All diese Träger haben wir in den Kategorien Gestaltung,
Handhabung und Sicherheit getestet", berichtet der ÖAMTC-Experte.
"Dabei hat sich der Uebler als in allen Bereichen konstantestes
Modell und somit als Testsieger herausgestellt." Ein großer Pluspunkt
bei diesem Träger ist, dass er – genau wie jener von Yakima – nicht
erst zusammengebaut werden muss, sondern fix und fertig geliefert
wird. Große Unterschiede gibt es zudem bei den
Transportmöglichkeiten. "Der Radheckträger von Bullwing erlaubt je
Schiene nur maximal 20 kg Beladung. Das macht den Transport eines
gängigen Pedelecs so gut wie unmöglich und wird vom Hersteller auch
nicht empfohlen", zitiert Kerbl aus dem Testbericht. "Noch schlimmer
beim Träger von Menabo. Hier gilt beim Transport von drei Rädern ein
Maximalgewicht von 15 kg pro Fahrrad."

Bestes Ergebnis beim Crashversuch zeigte der Träger von Thule, der
im Gesamtklassement Platz zwei belegt. "Sowohl nach der Vollbremsung
als auch nach einer rasanten Fahrt über Kopfsteinpflaster und einem
gewagten Ausweichmanöver waren keine Defekte an der Befestigung
festzustellen", berichtet der ÖAMTC-Tester. Anders beim Bullwing, Mft
und Yakima. Bei allen wurde ein massiver Einschlag in den Aufbau
festgestellt. "Zudem sind mindestens zwei Haltearme gebrochen", macht
Kerbl auf das Sicherheitsrisiko aufmerksam. "Beim Bullwing sind
außerdem die Räder aus den Führungsschienen gerutscht."

ÖAMTC-Tipps für den sicheren Umgang mit Fahrradträgern

"Gerade beim Transport von Fahrrädern darf man nicht nachlässig
sein", erinnert Kerbl. Aus diesem Grund hat der Techniker des
Mobilitätsclubs wesentliche Punkte zusammengefasst, die beim Gebrauch
eines Radträgers beachtet werden sollen:

* Vor Fahrtantritt sollten Träger und Fahrräder auf sicheren Halt
überprüft werden. Diese Prüfung sollte generell erneut nach einer
kurzen Fahrstrecke und zusätzlich bei langen Fahrten in regelmäßigen
Intervallen durchgeführt werden.

* Während der Fahrt sollten sperrige, schwere oder leicht zu
verlierende Teile nach Möglichkeit vom Fahrrad abmontiert werden.
Außerdem dürfen die Fahrräder nie mit Planen abgedeckt werden, da
dies die Windlast, welche auf den Träger wirkt, deutlich erhöhen
kann.

* Der Fahrradträger darf nicht überladen werden, die zulässige
Stützlast der Anhängerkupplung sowie das Eigengewicht des Trägers
sind zu beachten.

* Durch den Träger wird das Fahrverhalten des Fahrzeuges
beeinflusst, weshalb dieses in Extremsituationen ungewohnt reagieren
kann.

* Die Anhängerkupplung muss bei der Montage des Trägers fett-
sowie lackfrei sein.

* Beim Beladen der Träger wichtig: Je schwerer das zu
transportierende Fahrrad, desto näher sollte es am Fahrzeug befestigt
werden.

* Fahrradträger auf der Anhängerkupplung oder die damit
transportierten Fahrräder können das Kennzeichen verdecken. In
Österreich ist es zulässig, eine rote Kennzeichentafel mit dem
Kennzeichen des Zugfahrzeuges auf dem Fahrradträger anzubringen. Für
Fahrten ins Ausland empfiehlt sich jedoch, die hintere
Kennzeichentafel auf den Fahrradheckträger zu montieren, da es sonst
zu Beanstandungen kommen kann.

Details zum Fahrradträger-Test des ÖAMTC findet man unter
www.oeamtc.at/tests.

Aviso an die Redaktionen: Fotos zu diesem Thema gibt es unter
www.oeamtc.at/presse.

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