• 24.10.2018, 09:37:25
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ÖAMTC-Crashtest: Sieben Fahrzeuge auf dem Prüfstand (+Foto)

Drei baugleiche Modelle hinken nach

Utl.: Drei baugleiche Modelle hinken nach =

WIen (OTS) - Erneut haben die aktuellen EuroNCAP-Crashtests des ÖAMTC
gute Ergebnisse gebracht. Vier der sieben getesteten Fahrzeuge
konnten sich die Fünf-Sterne-Wertung sichern: Lexus ES, Mazda 6,
Mercedes-Benz A-Class und Hyundai NEXO. "Diese Autos waren in allen
Kriterien gut bis sehr gut und haben lediglich in Detailbereichen
Verbesserungsbedarf", erklärt ÖAMTC-Cheftechniker Max Lang. Drei
Modelle – die baugleichen Peugeot Rifter, Citroen Berlingo und Opel
Combo – mussten sich mit vier Sternen begnügen. Diese zeigten vor
allem bei der Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer sowie der
Ausstattung mit Fahrerassistenten Schwächen.

Beim Crashtest des Mobilitätsclubs werden die Fahrzeuge auf
Erwachsenensicherheit, Kindersicherheit, Fußgänger- und
Radfahrerschutz sowie Fahrerassistenz-Systeme überprüft. Mercedes
A-Class (Erwachsenensicherheit, Kindersicherheit & Fußgänger- und
Radfahrerschutz), Mazda 6 (Kindersicherheit) und Hyundai NEXO
(Fahrerassistenten) waren die besten in den einzelnen Kategorien.
"Bei allen Fünf-Sterne-Fahrzeugen im Crashtest liegen die Schwächen
im Detail", erklärt Lang. "In einem Fünf-Sterne-Auto sitzt man
generell schon sehr sicher. Damit zeigt sich einmal mehr, dass die
Fahrzeughersteller die unabhängigen Tests des Mobilitätsclubs
durchaus ernst nehmen." Das beste Gesamtergebnis erzielte der
Mercedes, der in jeder der vier Kategorien überzeugte und damit ein
sehr ausgewogenes Sicherheitspaket bietet.

Die drei baugleichen Modelle Peugeot Rifter, Citroen Berlingo und
Opel Combo verdanken die rote Laterne im jüngsten Test in erster
Linie den hohen Belastungswerten beim Kopfaufprall auf der Motorhaube
und einem nicht optimal funktionierendem automatischen
Notbremsassistenten. "Vor allem bei Radfahrern zeigt dieser deutliche
Schwächen", bringt es der ÖAMTC-Cheftechniker auf den Punkt. Einen
Punkteabzug gab es auch für die Tatsache, dass die optionale dritte
Sitzreihe über keinen Seatbelt-Reminder verfügt.

Insgesamt zeigt sich Lang mit den Ergebnissen der aktuellen
ÖAMTC-Crashtests jedoch zufrieden: "Viele Kriterien wurden im Laufe
der Jahre verschärft, dennoch schaffen die meisten der getesteten
Fahrzeuge gute bis sehr gute Werte. Diese Tatsache ist der beste
Beweis dafür, dass wir in unserer Arbeit nicht umsonst so hartnäckig
sind."

Aviso an die Redaktionen:
Fotos zu dieser Aussendung sind in der Mediathek unter
www.oeamtc.at/presse abrufbar.

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