ÖAMTC: Die Gewinner des Marcus 2016 stehen fest, Teil 2 (+ Fotos)

Utl.: Neu in der Sicherheitswertung: Serienausstattung ist
maßgeblich =

Wien (OTS) - Im Rahmen des Linzer Autofrühlings hat der ÖAMTC heute,
11. März 2016, zum vierten Mal den Marcus vergeben. "Der ÖAMTC feiert
heuer sein 120-jähriges Bestehen. Das bedeutet 120 Jahre im Dienste
der mittlerweile mehr als zwei Millionen Mitglieder. Diese Zahlen
verpflichten natürlich auch für die Zukunft. Daher ist es
selbstverständlich, dass der Fokus beim Marcus weiterhin auf dem
Nutzen für den Konsumenten liegt. Denn durch nachvollziehbare,
objektive Berechnungs- und Bewertungsmethoden ist der Marcus eine
wichtige Grundlage für die Kaufentscheidung", erklärt
ÖAMTC-Verbandsdirektor Oliver Schmerold.

47 Neuerscheinungen des Jahrgangs 2015 waren diesmal beim Marcus
in den Wirtschaftlichkeits- und Sicherheitswertungen am Start.
Zusätzlich traten 21 Modelle zur Wahl zum "Wegweiser" an, also dem
Fahrzeug mit besonders zukunftsweisender Technologie. Eine Änderung
gibt es heuer bei der Sicherheitswertung: "Ab sofort fließt nur noch
die Serienausstattung an Sicherheitssystemen in die Bewertung ein",
hält der ÖAMTC-Verbandsdirektor fest. "Optional erhältliche Features,
die häufig mit einem Aufpreis verbunden sind, werden für den Marcus
nicht mehr berücksichtigt."

Das sind die wirtschaftlichsten Neuheiten 2015

* Kategorie Kleinwagen: Opel Karl 1,0 Ecotec
* Kategorie Kompaktklasse: Opel Astra 1,6 CDTI Ecotec Cool&Sound
* Kategorie Mittelklasse: Skoda Superb 1,6 TDI Active
* Kategorie Kombis und Vans: Skoda Fabia Combi Active 1,0
* Kategorie SUV und Geländewagen: Fiat 500X 1,3 Multi-Jet II 95 City
Look Pop
* Kategorie Luxusklasse: Audi Q7 3,0 TDI ultra quattro Tiptronic &
Mercedes-Benz GLE Coupe 350 d 4MATIC Aut.

In der Wirtschaftlichkeitswertung wurde wie bereits in den
Vorjahren in jeder Kategorie das Fahrzeug mit den geringsten
monatlichen Kosten mit einem Marcus ausgezeichnet. Diesmal gab es
eine Premiere: Erstmals in der Geschichte des Marcus teilen sich in
einer Kategorie zwei Fahrzeuge Platz 1. "In der Luxusklasse hat die
Berechnung ergeben, dass bei Audi Q7 und Mercedes GLE die
durchschnittlichen Monatskosten gleich hoch sind", so der
ÖAMTC-Verbandsdirektor. "Damit werden heuer genau genommen sogar 14
Autos mit einem Marcus ausgezeichnet."

Das sind die sichersten Neuheiten 2015

* Kategorie Kleinwagen: Honda Jazz
* Kategorie Kompaktklasse: Audi TT Roadster
* Kategorie Mittelklasse: Audi A4
* Kategorie Kombis und Vans: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
* Kategorie SUV und Geländewagen: Volvo XC90
* Kategorie Luxusklasse: BMW 7er

In der Sicherheitswertung wurde die serienmäßige Ausstattung mit
aktiven und passiven Sicherheitssystemen herangezogen. Insgesamt
wurden 30 Merkmale berücksichtigt, darunter z.B. ESP,
Gurtwarnsysteme, Airbags, Fußgängererkennung und Totwinkelwarner.
Jedes Feature, das in der Basisversion eines Autos vorhanden ist,
bedeutet einen Punkt. Details zur Bewertung können unter
[email protected] angefordert werden.

Das ist die innovativste Neuheit 2015

* Volvo XC90 T8

Der Mobilitätsclub ÖAMTC bewertet auch technische Innovationen und
neue Konzepte. "Mit dem Volvo XC90 T8 wurde von der Jury ein Auto zum
Wegweiser gewählt, das fortschrittliche Antriebstechnologie mit einem
sehr hohen Sicherheitsniveau verbindet", erklärt Schmerold. Der XC90
T8 ist mit einer Vielfalt an Assistenzsystemen, darunter
Multikollisionsbremse, Müdigkeits-, Kollisions- und
Spurverlassens-Warner ausgestattet. "Besonders hervorzuheben sind der
Kreuzungsassistent und das Notbremssystem mit Fußgänger- und
Radfahrer-Erkennung", so der ÖAMTC-Verbandsdirektor.

Beim "Wegweiser" werden die Vor- und Nachteile der Fahrzeuge in
Hinblick auf Technologie, Umwelt, Breitenwirkung,
Alltagstauglichkeit, Verfügbarkeit und Sicherheit von einer Fachjury
eingehend diskutiert und beurteilt. Die Fachjury unter Vorsitz von
Max Lang (Leiter ÖAMTC Technik, Test, Sicherheit) bestand aus Herbert
Demel (Vorsitzender der Geschäftsführung M+W Group Stuttgart),
Bernhard Geringer (Vorstand des Instituts für Fahrzeugantriebe und
Automobiltechnik, TU Wien), Reinhard Kolke (Leiter Test und Technik,
ADAC-Technik-Zentrum Landsberg am Lech), Hans Peter Lenz
(Vorsitzender Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik),
Cornelia Lex (Stellvertretende Leiterin Forschungsbereich
Fahrerassistenz, Fahrdynamik und Fahrwerk, TU Graz) und Peter
Schoeggl (Leiter des Geschäftszweigs Racing, Fahrzeugentwicklung und
-technologie, Antriebssysteme, AVL List GmbH).

Details zur Berechnung der Wirtschaftlichkeit und Bewertung der
Sicherheit können unter [email protected] angefordert werden.

Aviso an die Redaktionen:
Fotos von der Veranstaltung sind demnächst unter
www.oeamtc.at/presse bzw. http://www.apa-fotoservice.at/galerie/7568
abrufbar.

(Schluss)

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