Bürgerinitiative U4auhof: Verkehrspolitik in Westwien gescheitert

Utl.: Droht Penzing durch zweimonatige S-Bahn Sperre erneutes
Verkehrschaos wie auf der Westeinfahrt im Sommer 2014? =

Wien (OTS) - Wie erst jetzt bekannt wurde, soll der Bahnhof Penzing
saniert und barrierefrei zugänglich gemacht werden. Gleichzeitig
sanieren die Wiener Linien die Gleise zwischen Hütteldorf
Bujattigasse und Baumgarten. Die Bürgerinitiative U4auhof begrüßt
diese wichtigen Investitionen, befürchtet aber, dass es in Penzing zu
einem erneuten Verkehrschaos wie im Sommer 2014 kommen wird. Damals
hat eine Baustelle auf der Westeinfahrt kilometerlange Staus
verursacht.

Grund für den S-Bahn Ausfall ist der Umbau des Bahnhofs Penzing. Die
Linie S45 wird zwischen Ottakring und Hütteldorf gesperrt, die Linie
S50 ist nur eingeschränkt unterwegs. Einen eigenen
Schienenersatzverkehr wird es nicht geben. Die ÖBB sehen keine
Notwendigkeit. Doch auch bei den Wiener Linien kommt es im Bereich
Hütteldorf zeitgleich zu Ausfällen. Die Straßenbahnlinie 49 wird nur
bis zur Haltestelle Baumgarten fahren.

"Es ist großartig, dass die Wiener Linien und ÖBB dringend notwendige
Sanierungsarbeiten durchführen. Wir befürchten, dass es durch den
gleichzeitigen Ausfall beziehungsweise Einschränkung drei wichtiger
Linien zu einem Verkehrschaos kommen wird. 3.500 Fahrgäste pendeln
täglich mit den öffentlichen Verkehrsmittel aus dem Westen nach Wien.
Schon jetzt grenzen diese drei wichtigen Linien an ihren Kapazitäten.
Wie wird das erst während der Einschränkungen werden? Das kann nicht
gut gehen!", befürchtet Dominic Runge, Sprecher & Mitbegründer der
Bürgerinitiative U4auhof.

Runge: Verkehrspolitik ist in Wienwest völlig gescheitert

"Die Verkehrspolitik ist im Westen Wiens völlig gescheitert! Es gab
nichts als leere Wahlversprechen! Vor der Wien-Wahl im Jahr 2005
erklärte sich Bürgermeister Michael Häupl mit einer U4-Verlängerung
nach Auhof einverstanden. Zehn Jahre später ist unter der rot-grünen
Stadtregierung davon keine Rede mehr. Im Jahr 2008 hat Stadträtin
Renate Brauner erstmals den 15 Minuten Takt für die S50 versprochen.
Später fügte sie hinzu, dass das erst nach Fertigstellung des
Wienerwaldtunnels möglich sein wird. Als es soweit war, wurden wir
auf die Fertigstellung des Hauptbahnhofs vertröstet. Welche Ausrede
folgt als nächstes?", so Runge.

"Es muss jetzt endlich ein ordentliches Verkehrskonzept für Westwien
entwickelt werden. Trotz der Ankündigung von Rot-Grün den Nahverkehr
zu verdichten, ist eine Verschlechterung eingetreten. Der Westen
Wiens wird immer wieder vernachlässigt und letztendlich wird die
Mobilität der Wienerinnen und Wiener massiv eingeschränkt", so Runge
abschließend.

Die Bürgerinitiative U4auhof setzt sich für eine U4-Verlängerung nach
Auhof und Purkersdorf ein. Jugendliche aus Penzing und Umgebung haben
im Oktober 2013 die jahrzehntelange Forderung der Bevölkerung
aufgegriffen und eine Bürgerinitiative gegründet. Via Facebook
konnten die Schüler und Studenten binnen drei Tagen über 3.000 Likes
erreichen; aktuell sind es 6.455 Unterstützer.

Fotos zur honorarfreien Verwendung finden Sie unter:
http://u4auhof.at/presse/

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