Nagelneuer Judith-Deutsch-Steg in Wien kostete 4,7 Mio. Euro und ist nicht barrierefrei

Utl.: "Building Bridges" ist das Motto des Eurovision Song Contests.
Im Falle des neuen Judith-Deutsch-Stegs hätte man bedenken
sollen, "accessible bridges" zu bauen. =

Wien (OTS) - "Die Steigung auf manchen Teilen der Rampen entspricht
nicht der ÖNORM für Barrierefreiheit", sagt Christiane Link,
Mobilitätsexpertin bei BIZEPS, nach einer Vorort-Messung: "Es ist
sehr beschwerlich und für manche Rollstuhlfahrerinnen und
Rollstuhlfahrer unmöglich, diese Rampen mit einem manuellen Rollstuhl
alleine nach oben zu fahren. Auch für Menschen mit Rollator ist die
Brücke so nur sehr schwer nutzbar."

Der Steg überquert den Handelskai sowie die Gleise der ÖBB und
verbindet die Holubstraße mit dem Naherholungsgebiet am rechten
Donauufer. Diese neue Fußgängerbrücke wurde am 6. Mai 2015 eröffnet.
Die Stadt Wien hat dafür 4,7 Mio. Euro ausgegeben.

"Es ist fast immer besser, einen Lift zu bauen statt derart lange
Rampen", so Christiane Link, die festhält: "Bei diesen Baukosten
hätte man wirklich einen Lift an beiden Brückenenden einplanen
sollen, denn nur dann können auch Rollstuhlfahrerinnen und
Rollstuhlfahrer und gehbehinderte Menschen die Brücke eigenständig
nutzen."

Die Stadt Wien behauptete, die Brücke sei barrierefrei und entspreche
den neuesten Qualitätsstandards für den FußgängerInnen-Verkehr.

Dies ist offensichtlich falsch. Die ÖNORM für Barrierefreiheit sieht
vor, dass Rampen eine maximale Steigung von 6 % aufweisen dürfen.
Diese wird teilweise massiv überschritten.

"Wir werden bei Bedarf gerne eine rechtliche Prüfung initiieren",
kündigt Martin Ladstätter (Obmann von BIZEPS) an und fordert die
Stadt Wien auf, "umgehend mit Liften nachzurüsten".

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