Wiener Linien präsentieren neue Straßenbahn für Wien BILD

Utl.: Erster FLEXITY Wien von Bombardier ab 2018 unterwegs =

Wien (OTS) - Nach einer europaweiten Ausschreibung haben sich die
Wiener Linien für den FLEXITY Wien von Bombardier entschieden.
Details zur neuen Bim wurden Montagvormittag im Wiener Werk von
Bombardier in der Donaustadt vorgestellt. Ab 2018 rollen die neuen
Straßenbahnen durch Wien und ersetzen sukzessive die letzten
Hochflurmodelle der Wiener Linien. Mit diesem Schritt setzen die
Wiener Linien ihren seit Jahren konsequenten Weg zur Barrierefreiheit
fort. Bis 2026 werden 119 bis 156 FLEXITY-Straßenbahnen im 22. Bezirk
angefertigt und an die Wiener Linien übergeben. Die genaue Zahl der
Züge wird von Netzerweiterungen und möglichen Intervallverdichtungen
abhängen.

"Der FLEXITY Wien ist der letzte Baustein für eine
100%-Niederflur-Flotte. Nach U-Bahn-Stationen, U-Bahn-Zügen sowie
Bussen wird auch die Bim vollständig barrierefrei sein", so
Öffi-Stadträtin Renate Brauner.

Neue Straßenbahn überzeugt mit Umweltfreundlichkeit und moderner
Technik

Die neue Straßenbahn bietet mit einer Länge von 34 Metern Platz für
211 Fahrgäste. Für mehr Raum für Kinderwägen und Rollstuhlfahrer
sorgen großzügige Mehrzweckbereiche.
Der umweltfreundliche Aspekt der neuen Straßenbahn zeigt sich durch
den niedrigen Energieverbrauch sowie durch die ausschließliche
LED-Beleuchtung. Auch auf ein nachhaltiges Recyclingkonzept wurde
geachtet: Die Fahrzeuge sind so geplant und konstruiert, dass sie
nach Ablauf der geplanten Nutzungsdauer in mehreren Jahrzehnten
einfach und vor allem umweltfreundlich recycelt werden können.

Natürlich verfügen die neuen Straßenbahnen über Klimaanlage und
Videoüberwachung. Auch die Fahrgastinformation wird ausgebaut. So
werden die Fahrgäste auf mehreren Bildschirmen im Fahrzeuginneren
unter anderem über nächste Haltestellen, Umsteigemöglichkeiten sowie
Abfahrtszeiten informiert. Moderne Technik zeigt sich auch im
Fahrerstand der neuen Straßenbahn. Das voll digitale Cockpit ist mit
mehreren Touchscreens statt analoger Instrumente ausgerüstet. Ein
Fahrerassistenzsystem ist vorbereitet.

Gleichzeitig mit der Anschaffung wird, wie vorgesehen, ein
Wartungsvertrag mit Bombardier abgeschlossen, wobei die Arbeiten
durch die Wiener Linien durchgeführt werden. Die Risiken der
laufenden Instandhaltung gehen somit auf den Hersteller über. Das
trägt dazu bei, dass die Gesamtkosten der Fahrzeuge für die Wiener
Linien einfacher abzuschätzen sind. Bombardier garantiert zudem eine
besonders hohe Verfügbarkeit der neuen Straßenbahn im täglichen
Betrieb.

FLEXITY erfüllt alle Kriterien der Barrierefreiheit

Die 2013 gestartete Straßenbahn-Ausschreibung beinhaltete klare
Kriterien zum Thema Barrierefreiheit, welche jeder Bieter erfüllen
musste. Die neuen Straßenbahnen von Bombardier sind
selbstverständlich barrierefrei und erfüllen zudem noch zusätzliche
Kriterien, die den Komfort der Fahrgäste steigern. So wird es nicht
wie bisher nur einen, sondern zwei Rollstuhlplätze mit
Vis-à-vis-Sitzen geben.

Zudem wird es für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste möglich, dass
diese per Handy ihren Ein- und Aussteigewunsch abgeben können. Der
Bim-Innenraum wird offener und heller gestaltet und erhöht damit auch
den Fahrgastkomfort bzw. die Fahrgastzufriedenheit. Zusätzliche
Details zum Fahrzeuginneren werden in weiterer Folge in Kooperation
mit diversen Behindertenverbänden erarbeitet.

Wien wird auch in Zukunft Vorreiter in Bezug auf Barrierefreiheit im
öffentlichen Verkehr bleiben. "Mit einer Einstiegshöhe von 215mm
ergänzt der FLEXITY Wien die Straßenbahnflotte mit der weltweit
niedrigsten Einstiegshöhe um ein weiteres Modell", erklärt
Wiener-Linien-Geschäftsführer Günther Steinbauer.

FLEXITY - weltweit beliebte Straßenbahn

Die umweltfreundlichen und energieeffizienten Fahrzeuge sind
international beliebt. Metropolen wie beispielsweise Berlin,
Marseille, Linz, Innsbruck oder Alicante setzten ebenfalls auf das
FLEXITY-Modell von Bombardier. Der FLEXITY ist ein weltweit erprobtes
Fahrzeugkonzept. Das aktuelle Modell wurde aber für die Wiener
Infrastruktur maßgeschneidert. "Mit dem FLEXITY Wien haben sich die
Wiener Linien für die beste Straßenbahn für ihre Fahrgäste
entschieden" , so Bombardier-Geschäftsführer Germar Wacker.

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