Mit U-Bahn, Bim und Bus zum neuen Wiener Hauptbahnhof

Utl.: Mit der U1 vom Hauptbahnhof in fünf Minuten in die City =

Wien (OTS) - Wenn am 10. Oktober der neue Hauptbahnhof Wien und die
dazugehörige BahnhofCity mit Einkaufszentrum öffnen, können die
Wienerinnen und Wiener schon mit U-Bahn, Bus und Straßenbahn
anreisen. "Neben der U1 fahren auch die Buslinien 13A und 69A sowie
die Straßenbahnlinien 18, D und O zum neuen Verkehrsknotenpunkt. Der
Hauptbahnhof ist so ideal an das öffentliche Verkehrssystem der
Wiener Linien angebunden und bietet kurze Umsteigewege", so
Geschäftsführer Eduard Winter.

Im Vergleich zum früheren Südbahnhof rückte der neue Hauptbahnhof
einige hundert Meter zum Südtiroler Platz und damit zur U-Bahn heran.
Mit der U1 ist man damit vom Hauptbahnhof in nur fünf Minuten am
Stephansplatz oder in 12 Minuten bei der UNO-City. Im Schnitt fährt
tagsüber unter der Woche alle drei bis vier Minuten eine U-Bahn den
Hauptbahnhof an.

Unterirdische Passage verbindet U-Bahn mit dem Hauptbahnhof

Schon seit Ende 2010 ist die unterirdische U-Bahn-Passage für
Fahrgäste geöffnet. Ab 10. Oktober verbindet sie die U1 direkt mit
dem neuen Hauptbahnhof und ermöglicht einfache Umsteigemöglichkeiten
zu Straßenbahn- und Busverbindungen sowie zu Schnellbahnen und
Regionalzügen der ÖBB.

Die Passage ist etwa so lange wie der Bahnsteig einer U-Bahnstation.
Der Weg vom U1-Bahnsteig in den Hauptbahnhof entspricht etwa jener
Entfernung, die von den U-Bahn-Linien U3 und U6 am Westbahnhof in das
Bahnhofsareal zurückzulegen sind. Die hell und modern gestaltete
Passage, ein Gemeinschaftsprojekt von Wiener Linien und ÖBB, ist
barrierefrei, witterungsgeschützt und mündet direkt in den Bahnhof.
Mit Fahrtreppen und Liften geht es weiter zu den Bahnsteigen.

Der Hauptbahnhof ist neben der U-Bahn mit zwölf Schnellbahn-,
Regionalzug- und REX-Verbindungen an ein zweites hochrangiges
Verkehrssystem angeschlossen. Mit diesen Verbindungen geht es dank
dichter Intervalle binnen weniger Minuten zum Beispiel Richtung
Floridsdorf, Praterstern, Meidling oder Landstraße/Wien Mitte.

Verlängerung der Linie D und mehr Kapazität am 13A

Bereits 2012 haben die Wiener Linien die Straßenbahnlinie D zum
Ostausgang des Hauptbahnhofes verlängert und damit eine direkte
Anbindung geschaffen. Die Busse der Linie 13A, die vom Hauptbahnhof
Richtung Alser Straße/Skodagasse fahren, werden ab Frühjahr 2015 auf
Gelenkbusse umgestellt. Damit steht dann bei dieser wichtigen
Busverbindung eine deutlich höhere Fahrgastkapazität zur Verfügung.

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