• 06.11.2013, 11:45:37
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VCÖ-Studie: Verkehrsverlagerung ist Konjunkturspritze und Jobmotor

VCÖ für umfassende Ökosteuerreform und dichteres Öffi-Netz

Utl.: VCÖ für umfassende Ökosteuerreform und dichteres Öffi-Netz =

Wien (OTS/VCÖ) - Im Kampf gegen die wachsende Arbeitslosigkeit kann
umweltfreundlicher Verkehr viel stärker beitragen als bisher
angenommen, wie eine heute präsentierte VCÖ-Studie zeigt. In
Österreich sichert energieeffiziente Mobilität rund 200.000
Arbeitsplätze. Der städtische Öffentliche Verkehr oder der Ausbau des
Schienennetzes schaffen pro Milliarde Euro um rund zwei Drittel mehr
Jobs als der Autobahnbau.

"Wir haben heute die Freiheit, zwischen mehreren Verkehrsmitteln
zu wählen, um mobil sein zu können. Immer mehr Menschen nutzen diese
Freiheit und sind vielfältig mobil. Sie fahren auch mit dem Fahrrad,
mit Öffis in der Stadt oder für längere Strecken mit der Bahn. Das
sich ändernde Mobilitätsverhalten der Österreicherinnen und
Österreicher bringt einen mehrfachen Nutzen: Es wird die Umwelt
geschont, die Luftqualität verbessert, klimafreundliche Mobilität ist
für die Bevölkerung kostengünstiger als Autofahren und was bisher
wenig bekannt war, die Verkehrsverlagerung auf klimafreundliche
Mobilität schafft viele neue Arbeitsplätze und kurbelt die Wirtschaft
an", fasst VCÖ-Experte Mag. Markus Gansterer die Ergebnisse der neuen
VCÖ-Publikation "Wirtschaft beleben durch nachhaltige Mobilität"
zusammen.

In Summe werden in Österreich rund 200.000 Arbeitsplätze durch den
Öffentlichen Verkehr, Fahrradwirtschaft, Carsharing und Telematik
gesichert. Die Inlandnachfrage im Öffentlichen Verkehr und im
Bahngüterverkehr erzeugt zumindest vier Prozent des
Brutto-Inland-Produkts, das sind zwölf Milliarden Euro. Der
Fahrradsektor schafft eine Wertschöpfung von rund einer Milliarde
Euro. Der Bau von Radwegen oder Fußgängerzonen hat eine um rund 50
Prozent höhere Beschäftigungswirkung als der Autobahnbau. Das sich
ändernde Mobilitätsverhalten hat noch einen weiteren ökonomischen
Vorteil: Pkw verursachen pro 1.000 Personenkilometer etwa acht Mal so
hohe externe Kosten wie die Bahn.

Der VCÖ spricht sich für eine umfassende Ökosteuerreform aus, um
die Effizienz des Verkehrs zu erhöhen. Laut OECD hat Österreich hohe
Steuern auf Arbeit und niedrige Steuern auf Energie- und
Ressourcenverbrauch. Kostenloser Download der VCÖ-Publikation unter
www.vcoe.at möglich.

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