Renault hat das 1000. E-Fahrzeuge ausgeliefert

Utl.: Marktführer mit 67 Prozent Marktanteil =

Wien (OTS) -
- Neuer ZOE mit starkem Marktstart
- Einziger Anbieter mit vier Elektromodellen
- E-Fahrzeuge bieten nachhaltige Mobilität und geringe Energiekosten
- Elektromotoren erreichen Wirkungsgrad von 90 Prozent

Renault hat in Österreich das 1.000. Elektrofahrzeug verkauft.
Damit hat die französische Marke mehr batteriebetriebene Modelle
ausgeliefert als alle anderen Volumenhersteller zusammen. Renault
festigt mit den guten Absatzergebnissen seiner Z.E.-Modelle seinen
ersten Platz unter den Anbietern rein batteriebetriebener Fahrzeuge
und erreicht einen Marktanteil von 67 Prozent (Jänner-August 2013).
Erfolgreichstes Modell ist der Renault Twizy, von dem bereits 338
Einheiten in Kundenhand wechselten. An zweiter Stelle folgt der
Kompakttransporter Kangoo Z.E., der bereits 288-mal aus den Renault
Autohäusern rollte. Auf Rang drei liegt der brandneue ZOE, der seit
seinem Marktstart vor zwei Monaten bereits 244 Käufer überzeugte und
damit einen besonders erfolgreichen Marktstart in Österreich feierte.
Für die Limousine Fluence Z.E. entschieden sich 130 Käufer.

"Renault gestaltet mit seinen rein elektrischen Modellen
entscheidend den Wandel zur nachhaltigen Mobilität", erklärt Olivier
Gaudefroy, Generaldirektor der Renault Österreich GmbH. "Vor allem
der neue ZOE bildet einen Markstein unter den rein elektrischen
Fahrzeugen auf dem Markt, denn er vereint viele innovative
Entwicklungen, die Fahrkomfort und Reichweite des Elektromobils
steigern. Dennoch ist der ZOE mit einem Einstiegspreis von 20.780
Euro für breite Käuferschichten erschwinglich", so Gaudefroy weiter.

Sieben E-Renaults für Wien Energie

Das Jubiläums-Elektrofahrzeug von Renault Österreich, der neue
ZOE, wurde an die Wien Energie GmbH geliefert. Der größte regionale
Energie-Dienstleister Österreichs stockt seinen Fuhrpark gleich um
insgesamt sieben Elektrofahrzeuge von Renault auf. Insgesamt stehen
nun zwölf E-Autos und acht E-Bikes für Dienstfahrten bereit. Wien
Energie-Geschäftsführer Robert Grüneis, der selbst immer öfter auf
E-Auto oder E-Bike umsteigt: "Die Elektrofahrzeuge sind bei unseren
Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Außendienst sehr beliebt. Der
Umweltaspekt ist uns sehr wichtig: Wir erreichen unsere Kunden auch
in entlegeneren Versorgungsgebieten klimaschonend, denn wir tanken
unsere Elektrofahrzeuge mit Ökostrom." Als Wiener
Stadtwerke-Konzernbereich fördert Wien Energie moderne,
umweltverträgliche und praxiserprobte Technologien wie emissionsfreie
Elektro-Antriebssysteme. Dazu investiert Wien Energie in den Ausbau
der Ladeinfrastruktur. Über 100 Wien Energie-Ladestellen für E-Mobile
stehen in der Modellregion Wien im Rahmen des Wiener
Stadtwerke-Förderprojektes "E-Mobility on demand" schon bereit.

Renault baut Top-Position als europäischer Marktführer aus

Seit dem Marktstart des Renault Kangoo Z.E. Ende 2011 haben
europaweit über 30.000 rein elektrische Fahrzeuge die Verkaufsräume
verlassen. Der kompakte Elektro-Transporter basiert auf dem
erfolgreichen Bestseller mit Verbrennungsmotor und erhielt 2012 die
Auszeichnung "Van of the Year".

Renault ist Marktführer bei Elektrofahrzeugen in Europa mit einem
Marktanteil von 61 Prozent. Meistverkauftes Renault Elektromodell ist
der agile City-Flitzer Twizy, der bereits 11.000 Käufer fand.
Renault Z.E.-Modelle: Eine neue Form der Mobilität
Renault verfügt als einziger Volumenhersteller über vier rein
batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die hohe Wirtschaftlichkeit und
ausgezeichneten Fahrkomfort mit einer neuen Form nachhaltiger und
umweltschonender Mobilität vereinen. Die Fahrzeuge stoßen im
Fahrbetrieb keinerlei Schadstoffe aus und tragen damit deutlich zur
Reduzierung schädlicher CO2-Emissionen bei. Darüber hinaus sind
Elektromotoren nahezu wartungsfrei und verzeichnen deutlich
geringeren Verschleiß als Verbrennungsmotoren.

Hochmoderne Elektromotoren mit exzellentem Wirkungsgrad

In den Renault Elektromodellen Fluence Z.E., Kangoo Z.E. und ZOE
kommen fremderregte Drehstrom-Synchronmotor zum Einsatz. Vorteil
dieser Bauart sind die große Leistungsbandbreite und die hohe
Effizienz. So glänzt der Elektromotor des ZOE mit einem
außerordentlich hohen Wirkungsgrad von rund 90 Prozent. Zum
Vergleich: Ein moderner Pkw-Benzinmotor erzielt einen Wirkungsgrad
von rund 30 Prozent.

Die Motor- und Getriebecharakteristik der Z.E.-Modelle
gewährleistet ein ausgeprägt souveränes und entspanntes Fahrgefühl.
Die kompakten Elektromotoren stellen ein maximales Drehmoment von 220
Nm zur Verfügung. Das Zugkraftmaximum steht bereits bei 250 1/min
bereit und ermöglicht eine besonders kraftvolle Beschleunigung aus
dem Stand.

Effiziente Lithium-Ionen-Batterien: Mieten statt kaufen

Die moderne Lithium-Ionen-Batterie der Z.E.-Modelle bestehen aus
bis zu zwölf Modulen, die in Elementarzellen unterteilt sind. Bei den
insgesamt 192 Zellen des ZOE ergibt sich die Gesamtspannung von 400
Volt. Die Batterie ist luftgekühlt. Der Energiespeicher ist bei Zoe,
Twizy und Kangoo Z.E. innerhalb des Radstandes aufprallsicher unter
dem Fahrzeugboden integriert, so dass der Innenraum uneingeschränkt
zur Verfügung steht. Weiterer Vorteil des Unterflureinbaus ist der
niedrige Fahrzeugschwerpunkt.

Bei allen Z.E.-Modellen trennt Renault den Besitz von Fahrzeug und
Batterie. Während die Kunden das Fahrzeug ganz konventionell kaufen
oder leasen können, mieten sie zusätzlich die Lithium-Ionen-Akkus.
Der Pauschalpreis hierfür orientiert sich an der Laufleistung und
Laufzeit. Die monatliche Batteriemiete umfasst neben der Garantie
einer voll funktionstüchtigen Batterie während der gesamten
Mietlaufzeit auch sämtliche Dienstleistungen der "Z.E. Assistance",
selbst im Falle einer "Energiepanne", wenn der Kunde ohne Strom
liegen bleibt.

Renault garantiert, dass die Batterie jederzeit über 75 Prozent
Ladekapazität verfügt. Andernfalls erfolgt ein kostenloser Austausch.
Zusätzlich kümmert sich Renault um das umweltschonende Recycling am
Ende des Lebenszyklus.

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