Neue Busflotte für Wien - umweltfreundlich, leise, komfortabel

Utl.: Flotte aus Mercedes-, Volvo- und Rampini-Siemens-Bussen -
WienerInnen entscheiden ab sofort über Design =

Wien (OTS) - Die Wiener Linien setzen künftig auf drei Säulen bei der
Modernisierung der Busflotte. Wien bekommt dann zwölf Elektro-Busse
für den Innenstadt-Verkehr, sechs Hybrid-Busse von Volvo und 217
Stück des Mercedes Citaro, der als europäischer "Bus des Jahres 2013"
ausgezeichnet wurde. Bei der Zuschlagsentscheidung nach einer
europaweiten Ausschreibung war für die Wiener Linien ausschlaggebend,
dass die neuen Fahrzeuge umweltfreundlicher, komfortabler und leiser
als die bisherigen Busse sind.

Bis 2016 wird in einem ersten Schritt die Hälfte der Flotte, die rund
500 Busse umfasst, erneuert. Alle Busse erfüllen die ab 2014 geltende
EURO-6-Abgasnorm, die die Emissionen der Fahrzeuge auf ein Minimum
reduziert. Die ersten Mercedes-Busse werden ab Herbst 2013 in Wien
unterwegs sein.

"Die neue Busse sind umweltfreundlicher als die bisherige Flotte,
leiser, ökonomischer und komfortabler. Mit den E- und Hybrid-Bussen
arbeiten wir zudem aktiv an der Weiterentwicklung zukunftsweisender
Antriebe mit", so Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer bei
der Präsentation in der Busgarage Raxstraße.

Moderne Fahrzeuge - mehr Komfort für Fahrgäste
Neben einem neuen Fahrgastinformationssystem verfügen die neuen Busse
über ein völlig neues Türsystem. Durch Außenschwenk-Schiebetüren
vergrößert sich der Ein- und Ausstiegsbereich im Bus und die
Glastrennwände im Türbereich können entfallen. Die neuen Busse werden
zudem mehr Plätze für Kinderwägen bieten. Eine neue
Video-Türraumüberwachung beim Fahrgastwechsel erhöht die Sicherheit
und auch die Fahrerkabine ist technisch verbessert. Insgesamt wird
der Bus-Innenraum durch moderne Beleuchtung heller gestaltet, und
durch weniger Stufen bzw. Niveauunterschiede barrierefreier. Auch die
Durchgänge im Bus sind breiter. Natürlich verfügen alle neuen Busse
über Videoüberwachung und Klimaanlage. Das Maximalalter der
Wiener-Linien-Busse wird sich in Zukunft von rund 15 Jahren auf 8
Jahre reduzieren.

Abstimmung über Busdesign online
Die Busse der Wiener Linien prägen das Stadtbild, deshalb sollen die
Wienerinnen und Wiener auch selbst entscheiden, wie die Busse in Wien
künftig aussehen. Ab heute Mittag ist unter
www.wienerlinien.at/busflotte die Abstimmung zwischen zwei
Außendesigns möglich. Nach drei Wochen wird das Aussehen der neuen
Busse dann feststehen.

Klare Anforderungen für Ausschreibung
Im Herbst 2012 erfolgte die ergebnisoffene Ausschreibung. Klare
Voraussetzung für einen Zuschlag an einen konkreten Hersteller war
neben der Wirtschaftlichkeit die Erfüllung folgender Kriterien:
* niedrigster Schadstoffausstoß
* vorzeitige Erfüllung der strengen EURO-6-Norm
* weitere Hebung des Fahrgast-Komforts
* höhere Kilometerleistung, niedrige Ausfallquote
* Existenz eines Gebrauchtmarktes (Weiterverkauf der Busse nach 8
Jahren)

Vorgeschichte: Umfangreiche Tests gingen Ausschreibung voraus
Jahrelang waren die Wiener Linien mit den umweltfreundlichen
Flüssiggas-Bussen unterwegs. Da sich die Technologie nicht
durchgesetzt hat und der Flüssiggasmotor - einst Vorreiter in Sachen
Umweltschutz - nicht mehr der bald gültigen Abgasnorm Euro 6
entspricht, haben die Wiener Linien begonnen sich nach neuen Bussen
umzusehen. Um fundierte Ergebnisse zu erhalten, wurden gemeinsam mit
der TU Graz zwei Jahre lang 28 Busse der verschiedensten Antriebe im
Linienbetrieb getestet, Emissionen gemessen und die gewonnenen Daten
analysiert. Die Testbusse wurden in einem repräsentativen Testzyklus
entlang echter Buslinien eingesetzt, die Ergebnisse bildeten die
Basis für die Anforderungen der Ausschreibung.

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