ÖAMTC-Tunneltest 2012: Tauern Tunnel in 13 Jahren von "bedenklich" zu "sehr gut", Teil 2

Utl.: Gefahrenquellen nach Sanierung und Umbau beseitigt=

Wien (OTS) - Beim mittlerweile 13. Tunneltest stellten sich zehn
europäische Tunnelanlagen dem strengen Urteil der Experten des ÖAMTC
und seiner Partnerclubs. Als Sieger ging der Tauern Tunnel auf der
Tauern Autobahn (A10) aus dem Vergleich hervor. "Der Tauern Tunnel
wurde neben dem niederländischen Roer als einziger Tunnel im Test mit
"sehr gut" bewertet", schildert ÖAMTC-Tunnelexperte Goran Bojo.

Der Tauern Tunnel war aber nicht immer eine gut ausgestattete und
sichere Anlage. Im Mai 1999 kam es in der damals einröhrigen und fast
sieben Kilometer langen Anlage aufgrund eines schweren Auffahrunfalls
zu einem verheerenden Brand. "Zwölf Menschen kamen dabei ums Leben,
42 wurden verletzt", erinnert Bojo. "Kurz vor der Katastrophe prüften
ÖAMTC-Experten im Zuge des ersten Tunneltests die Röhre und stuften
den Tunnel als 'bedenklich' ein." Nach dieser Tragödie und im Zuge
der darauf gestarteten "Tunneloffensive" wurde mit der Modernisierung
des Tauern Tunnels begonnen. Bereits beim ÖAMTC-Tunneltest im darauf
folgenden Jahr konnte der Tunnel mit "ausreichend" bewertet werden.

Seit Juni 2011 rollt der Verkehr durch beide Röhren. "Rund 30
Jahre nach seiner Eröffnung ist der Tauern Tunnel mit allem, was eine
moderne, sichere Anlage ausmacht, ausgestattet", schildert der
ÖAMTC-Experte. "Es gibt mit Notleuchten gekennzeichnete zusätzliche
Flucht- und Rettungswege, Pannenbuchten und eine lückenlose
Videoüberwachung samt automatischer Erfassung von Verkehrsstörungen."
Ebenfalls vorhanden sind Notrufmöglichkeiten mit Feuerlöschern und
moderne Brandmelde- und Löscheinrichtungen.

(Schluss)

OTS-ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS - WWW.OTS.AT | OCP

print