ÖAMTC startet Info- und Mobilisierungskampagne "Faires Parken in Wien" (+Fotos)

Utl.: Per Verteiler-Aktion und Postwurf werden Betroffene über
Alternativ-Modell zur starren, teuren und unfairen Wiener
Parkpickerl-Regelung informiert=

Wien (OTS) - Seit einer Woche herrscht in Teilen Wiens Chaos aufgrund
der neuen Kurzparkzonen. "Die aktuelle Parkpickerl-Regelung ist
starr, teuer und unfair. Sie hetzt Anrainer gegen Pendler auf, was
von der Politik bewusst in Kauf genommen wird, weil diese die
Autobesitzer noch mehr abkassieren will. Eine weitere Ausdehnung der
Parkpickerl-Zonen löst das Problem nicht, sondern verschiebt es nur",
kritisiert Bernhard Wiesinger, Leiter der ÖAMTC-Interessenvertretung.
Der Club hat ein eigenes Parkmodell entwickelt, "Faires Parken in
Wien", das vergangene Woche sowohl der Stadt Wien als auch
Medienvertretern vorgestellt wurde. Um die Betroffenen direkt zu
erreichen, startet der ÖAMTC heute, Montag, den 8. Oktober, eine
Infokampagne zu seinem alternativen Parkmodell. "Mittels Postwurf
erhalten alle Haushalte in Wien und Wien-Umgebung den Info-Folder
'Faires Parken in Wien'. Gleichzeitig werden die Folder ab heute vier
Tage lang an unterschiedlichen Kreuzungen in ganz Wien verteilt",
erklärt Wiesinger.

Mit der Infokampagne möchte der Club Pendler, Anrainer und
Besucher auch zur aktiven Beteiligung bewegen - unter
www.oeamtc.at/fairesparken finden sie einen Online-Fragebogen zur
Wiener Parkraum-Bewirtschaftung. "Wir wollen klar machen, dass es
intelligente und günstigere Möglichkeiten gibt als die bloße
Ausweitung der Parkpickerl-Zonen", betont der Leiter der
ÖAMTC-Interessenvertretung.

An folgenden Kreuzungen erhalten Autofahrer heute, Montag, den
ÖAMTC-Infofolder "Faires Parken in Wien":
- 1010 Wien, Rotenturmstraße Ecke Franz-Josef-Kai, 12 - 19 Uhr
- 1100 Wien, Grenzackertraße vor Einfahrt in das alte Landgut, 9 - 19
Uhr

"Faires Parken in Wien" - der ÖAMTC fordert:
- Keine weitere Ausdehnung der Parkraum-Bewirtschaftung in Wien ohne
Zustimmung der Anwohner und Bezirke
- Eine Flexibilisierung der bisherigen Kurzparkzonen hinsichtlich
Höchstparkdauer und Gebührenstaffelung - je weiter stadtauswärts
desto länger und günstiger muss Parken sein
- Neue P&R-Anlagen müssen gebaut, bestehende verbessert werden.
- Neue Anwohner-Garagen müssen gebaut, bestehende deutlich verbilligt
werden.
- Der öffentliche Verkehr muss ausgebaut werden.
- Die Einnahmen aus der Parkraum-Bewirtschaftung müssen für Garagen
und Park & Ride-Anlagen müssen zweckgewidmet werden.

Nähere Informationen zum ÖAMTC-Parkmodell findet man unter
www.oamtc.at/fairesparken .

Aviso an die Redaktionen: Fotos von der ÖAMTC-Infokampagne sind
unter www.oeamtc.at/presse abrufbar.

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