- 29.06.2012, 11:39:51
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Bures: Westbahnausbau macht Bahn leistungsfähiger und schneller
Weniger Lärm durch Güterverkehrs-Umfahrung von St. Pölten
Wien (OTS/BMVIT) - "Wenn die Umfahrung von St. Pölten 2017
fertiggestellt ist, haben die Bewohner der Stadt weniger unter
Bahnlärm zu leiden und der viergleisige Ausbau der Westbahn ist damit
weitestgehend abgeschlossen. Die Bahn zwischen Wien und Linz wird
dadurch noch leistungsfähiger und schneller. Eine klimafreundliche,
sichere und schnelle Alternative zu Lkw und Auto", erklärte
Infrastrukturministerin Doris Bures am Freitag bei der Anschlagfeier
für den Pummersdorfer Tunnel in St. Pölten. ****
Bei der Feier waren neben Bures auch ÖBB-Holding-Vorstand Franz
Seiser, der Vorsitzende des parlamentarischen Verkehrsausschusses,
SPÖ-Verkehrssprecher Anton Heinzl, Niederösterreichs
Verkehrslandesrat Karl Wilfing, St. Pöltens Bürgermeister Matthias
Stadler sowie Franz Pacher, der Geschäftsführer der Alpine
BeMOTunnelling, anwesend.
"Diese Umfahrung ist Teil des Konjunkturpakets der Bundesregierung",
betonte die Verkehrsministerin in ihrer Ansprache. Anders als andere
Länder Europas habe Österreich schon früher erkannt, dass Sparen
allein der falsche Weg sei. "Wir brauchen ein konsolidiertes Budget,
aber wir brauchen auch Wachstum und Arbeitsplätze für die Menschen.
Mit Investitionen in die Schieneninfrastruktur machen wir nicht nur
unseren Wirtschaftsstandort fit, wir geben den Menschen damit
Beschäftigung." Das Motto "klug investieren, verantwortungsvoll
sparen" habe sich bewährt. "Deshalb geht es uns heute besser als
anderen Ländern. Deshalb haben wir die niedrigsten Arbeitslosenzahlen
und die höchsten Beschäftigungszuwächse in Europa."
Der Pummersdorfer Tunnel ist der letzte bergmännische Tunnel im Zuge
des 4-gleisigen Ausbaus der Westbahn zwischen Wien und Linz. Er wird
2014 fertiggestellt. Die insgesamt 22 Kilometer lange Umfahrung St.
Pöltens für den Güterverkehr wird 2017 in Betrieb genommen. Durch die
Güterzugumfahrung werden zusätzliche Kapazitäten geschaffen, die den
Hauptbahnhof St. Pölten vom Güterverkehr entlasten und so dem
Personenverkehr zugutekommen. Der Pummersdorfer Tunnel wird als
zweigleisiger Tunnel errichtet und verläuft ca. 500 m hinter der
Anschlussstelle St. Pölten bis nach Völlerndorf. Er führt nördlich
der Ortschaft Pummersdorf vorbei, unterquert die Mariazeller Bahn und
endet nahe der Landesstraße 5157, wo sich das Westportal befindet.
(Schluss)
Rückfragehinweis:
Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
Mag.a Marianne Lackner, Pressesprecherin
Tel.: +43 (0) 1 711 6265-8121
mailto:[email protected]
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