Ausbau der Infrastruktur wichtige Säule der Förderung des Radver-kehrs

Salzburg (OTS) - (LK) Rund 3,3 Millionen Euro werden heuer in das
Landesradverkehrsnetz investiert, fünfzehn Prozent davon übernehmen
die Gemeinden. Damit werden insgesamt 22 Projekte mit einer Länge von
rund 22 Kilometern errichtet. Der Bau von 6,4 Kilometern Geh- und
Radwegen wird neu begonnen, fortgeführt und abgeschlossen werden 15,8
Kilometer. Davon liegen sieben Kilometer im Flachgau, ein Kilometer
im Tennengau, fünf Kilometer im Pongau, zwei Kilometer im Lungau und
acht Kilometer im Pinzgau.

"Der Ausbau des Landesradverkehrsnetzes ist ein wichtiger Bestandteil
der Landesverkehrspolitik", informierte Verkehrsreferent
Landeshauptmann-Stellvertreter Dr. Wilfried Haslauer heute, Montag,
30. April, über das Salzburger Radwege-Bauprogramm 2012. "Ziel ist
es, bis 2015 ein flächendeckendes, etwa 760 Kilometer langes Netz zu
verwirklichen. Derzeit stehen wir bei rund 685 Kilometer. Durch die
Trennung des Radverkehrs vom Autoverkehr bieten wir Mobilität mit
Qualität und einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der
Verkehrssicherheit. Heuer werden für den weiteren Ausbau des
regionalen Landesradverkehrsnetzes rund 3,4 Millionen Euro
ausgegeben. Davon kommen rund 2,9 Millionen vom Land, der Rest vor
allem von den Gemeinden."

Nach der vorausgegangenen gründlichen Planung sorgt die
Landesbaudirektion jetzt für die Umsetzung der organisatorisch und
technisch anspruchsvollen Einzelvorhaben. Ende 2012 werden damit
insgesamt 700 Kilometern Landesradverkehrsnetz zur Verfügung stehen.
Gefördert wird der Salzburger Radwegeausbau durch die Initiative
Klima-Energie - KLIEN des Lebensministeriums.

Flachgau: Ausbau der Radwege entlang B158 Wolfgangsee Straße

Der Ausbau des 800 Meter langen Radweg-Abschnittes
Pesteig-Sperrbrücke zwischen Koppl und Hof wird umgesetzt. Dies ist
ein wichtiger Schritt für den geplanten durchgehenden Radweg entlang
der B158 Wolfgangsee Straße von Koppl-Guggenthal Richtung Wolfgangsee
und Salzkammergut. So wird derzeit auch im Bereich Eibensee-Gimsen
zwischen Fuschl und St. Gilgen am Wolfgangsee an einem Lückenschluss
für das Landesradverkehrsnetz gearbeitet.

Tennengau: Radweg-Lücke zwischen Golling und Oberscheffau geschlossen

Die ein Kilometer lange Verbindung zwischen Golling und Oberscheffau
entlang der B162 Lammertal Straße soll 2012 fertig gestellt werden
und den Anschluss an den bereits bestehenden Geh- und Radweg
Oberscheffau herstellen. Damit wird die durchgehende
Radweg-Verbindung zwischen Golling und Scheffau geschaffen.

Pongau: Geh- und Radweg in Schütt

Die längst überfälligen 500 Meter Radweg im Wagrainer Ortsteil Schütt
sind ein wichtiger Baustein für den Landesradweg zwischen Wagrain und
Flachau entlang der B163 Wagrainer Straße.

Pinzgau: Fertigstellung des Tauernradweges bei Taxenbach

Der Tauernradweg - eines der Aushängeschilder für den Radverkehr in
Salzburg - wird bei Taxenbach-Högmoos auf einer Länge von einem
Kilometer adaptiert. Es ist ein Quantensprung an Verbesserung bei
Sicherheit und Qualität. Der bisher zu schmale und nur durch eine
Randlinie von der B311 Pinzgauer Straße getrennte Fuß- und Radweg
wurde durch ein Hochbord baulich von der B311 getrennt und auf einer
Länge von 400 Metern überdacht - zum Schutz vor Eis- und Steinschlag.
Mit diesem Bauvorhaben wurde gleichzeitig die unumgänglich gewordene
neue Felssicherung oberhalb der B311 realisiert.

Lungau: Sanierung von drei Radwegabschnitten in Mariapfarr

Durch die Sanierung inklusive Asphaltierung der Radwegabschnitte
entlang des Taurachbaches im zentralen Lungau wird die
Verkehrsqualität für Radfahrerinnen und Radfahrer bedeutend gehoben.

Landesradverkehrsnetz als Erfolgsgeschichte

An stark belasteten und schnell befahrenen Landesstraßen der
Kategorien B und L ist in Salzburg die Führung des Radverkehrs auf
eigenen Verkehrsanlagen vorgesehen. Seit Anfang der 1990er Jahre
läuft unter Federführung der Landesbaudirektion, Referat
Verkehrsplanung und Öffentlicher Verkehr, der Aufbau des Salzburger
Landesradverkehrsnetzes. Es ist mit anderen Bundesländern und mit
Nachbarstaaten verknüpft, wie zum Beispiel der Murradweg mit seiner
Fortsetzung in der Steiermark oder der Ennsradweg, der nach Salzburg
durch die Steiermark und Oberösterreich führt. Zahlreiche
Zusammenschlüsse mit dem benachbarten Bayern und der Tauernradweg
fördern den Radverkehr im Gebiet der EuRegio Salzburg -
Berchtesgade-ner Land - Traunstein. Für den Endausbau des Salzburger
Landesradverkehrsnetzes von 760 Kilometern fehlen jetzt noch rund 80
Kilometer, die heuer und in den nächsten Jahren realisiert werden.

Förderung von Fahrradabstellanlagen

Mit gut 100.000 Euro unterstützte das Verkehrsressort 2011 landesweit
die Errichtung von knapp 400 modernen, überdachten
Fahrradabstellanlagen. Es ging um Anlagen speziell an Bahn- und
Bushaltestellen, um der Bevölkerung mehr Infrastruktur für ihre
Mobilität im Umweltverbund, also Bike and Ride, zu fördern.
Profitiert davon haben die Gemeinden Kuchl, Taxenbach, Bruck an der
Glocknerstraße, Lend, Eugendorf, Hallein und Thalgau sowie die Stadt
Salzburg. Diese Aktion wurde durch die Initiative Klima-Energie -
KLIEN des Lebensministeriums gefördert.

Unterstützung durch Bundesfonds klima-Energie und klima:aktiv mobil

Das Land Salzburg begrüßt diese Initiativen des Lebensministeriums,
wodurch der Radverkehr finanziell unterstützt wird. Das Ziel von
klima-Energie und klima:aktiv mobil ist die Reduktion der
Treibhausgasemissionen in Österreich. Die Initiativen enthalten ein
eigenes Schwerpunktprogramm für den Radverkehr. Für den Ausbau im
Salzburger Landesradverkehrsnetz wird für den beantragten
dreijährigen Zeitraum von 2010 bis 2012 eine Förderung bis zu 30
Prozent erwartet. Dieser Ausbau soll eine Reduktion des CO2-Ausstoßes
um mehr als 330 Tonnen sowie der Stickoxide um eine Tonne und beim
Feinstaub um 60 Kilogramm pro Jahr bewirken.

Rückfragehinweis:
Landespressebüro Salzburg - Medien- und Marketingzentrum
Chefredakteurin Mag. Karin Gföllner
Tel.: (0662) 80 42 / 24 33
mailto:[email protected]
http://www.salzburg.gv.at

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