U1-Verlängerung: Endstelle Oberlaa fixiert BILD

Wien (OTS) - Vizebürgermeisterin Renate Brauner,
Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou, Wiener-Linien-Geschäftsführer
Günter Steinbauer und die Favoritner Bezirksvorsteherin Hermine
Mospointner gaben heute am Verteilerkreis den Startschuss für die
U1-Verlängerung nach Oberlaa. Die in der 4. Ausbaustufe geplante
Endstelle Rothneusiedl bleibt als künftige Option für einen weiteren
Ausbau aufrecht, ist aber derzeit aus Sicht der Stadtentwicklung
nicht zielführend. 2017 wird die U1 dann von Leopoldau bis nach
Oberlaa fahren und damit vor allem die BewohnerInnen von Favoriten
und die Therme Wien ein Stück näher an die City rücken.

"Mit der Entscheidung für die Endstelle Oberlaa binden wir nicht nur
die Therme Wien, sondern auch die BewohnerInnen des südöstlichen
Teils der Hanssonsiedlung und viele tausend Menschen an Wiens
beliebtes und schnellstes Öffentliches Verkehrsmittel - die U-Bahn -
an. Allein 21.000 Menschen profitieren zusätzlich von der Führung
nach Oberlaa", so Vizebürgermeisterin Renate Brauner.

"Die Öffis sind in Wien bereits heute die erste Wahl, um unterwegs zu
sein. Mit dem Ausbau der Infrastruktur und der günstigen Jahreskarte
werden wir den Vorsprung weiter ausbauen. Die Entscheidung für die
Endstelle Oberlaa ist im Hinblick auf Stadt- und Verkehrsentwicklung
richtig. Mit der technischen Option auf einen Ast nach Rothneusiedl
können wir aber jederzeit flexibel auf das Wachstum der Stadt
reagieren", erklärt Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou.

Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer: "Mit der
Verlängerung der U1 nach Oberlaa und der Option auch künftig nach
Rothneusiedl zu fahren, haben wir die beste Lösung für unsere
Fahrgäste getroffen. Insgesamt wächst die U1 in den nächsten Jahren
vom Reumannplatz um 4,6 km und fünf Stationen. 2017 ist sie mit 19,2
km dann die längste U-Bahnlinie Wiens."

Bauarbeiten für unterirdische Stationen starten in Kürze
Bereits seit Herbst 2010 laufen in Favoriten die Vorarbeiten für die
Verlängerung der U1.
Diese sind jetzt abgeschlossen und der Start für den unterirdischen
U-Bahnbau steht unmittelbar bevor. Die Arbeiten für die ersten drei
Stationen nach dem Reumannplatz - Troststraße, Altes Landgut und
Alaudagasse, die unterirdisch gebaut werden - starten in Kürze.

Zigtausende profitieren - Therma Oberlaa und Hanssonsiedlung gut
angebunden
Nach eingehender Analyse wurde beschlossen, die U1 vorerst nicht nach
Rothneusiedl, sondern ebenerdig über Neulaa nach Oberlaa zu führen.
2017 wird damit nicht nur die Therme Wien, sondern auch tausende
BewohnerInnen des südöstlichen Teils der Hansson-Siedlung und der
Stadtentwicklungsgebiete südlicher der Donauländebahn besser an den
öffentlichen Verkehr angebunden - rund 21.000 Menschen werden
zwischen Alaudagasse und Oberlaa von diesem Angebot profitieren.
Gleichzeitig werden im Bereich der Station Alaudagasse
Vorbereitungsarbeiten für eine mögliche Liniengabelung nach
Rothneusiedl vorgenommen. So könnte in einigen Jahren, einhergehend
mit der Stadtentwicklung in diesem Gebiet, die U1 auch nach
Rothneusiedl fahren.

Daten der U1-Verlängerung vom Reumannplatz nach Oberlaa

Länge: 4,6 Kilometer
Stationen: 5 (Troststraße, Altes Landgut, Alaudagasse, Neulaa,
Oberlaa)
Kosten: ca. 600 Millionen Euro
Baubeginn: Vorarbeiten Ende 2010, U-Bahnbau 2012
Geplante Eröffnung: 2017

Bildmaterial ist auf Anfrage erhältlich.

Rückfragehinweis:
Wiener Linien GmbH & Co KG
Kommunikation
Tel.: (01) 7909-14203
mailto:[email protected]
www.wienerlinien.at

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