Neue Studie des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) zum Thema Umweltzonen

Wien (OTS) - Kaum hat das europäische Schengenabkommen den Wunsch
der Europäer nach freiem individuellem Personenverkehr erfüllt,
werden neue mittelalterlich anmutende Hindernisse aufgebaut:
"Umweltzonen".

Hindernisse, die es insbesondere dem nicht begüterten Teil der
Bevölkerung unmöglich machen, sich mit ihren etwas älteren, aber
offiziell zugelassenen, voll funktionsfähigen Autos in Europa frei zu
bewegen.

Als Begründung wird "Umweltschutz" angeführt. Da diese Begründung
äußerst fragwürdig erscheint, hat der Österreichische Verein für
Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) eine Studie in Auftrag gegeben, alle
zugänglichen Unterlagen zur Errichtung von Umweltzonen - von den
Prognosen bis zu den Ergebnissen - zu untersuchen.

Das Ergebnis ist: Die Errichtung von Umweltzonen ist nicht sinnvoll!

Der Aufwand und die Beeinträchtigung der betroffenen Bevölkerung
stehen in keinem sinnvollen Verhältnis zum erzielten Nutzen. Die
erzielten minimalen Vorteile lassen sich durch andere Maßnahmen viel
leichter, sinnvoller und nachhaltiger erreichen als durch
Umweltzonen.

Umweltzonen erscheinen daher eher als Zeichen von politischem
Aktionismus als als Maßnahme zum Umweltschutz.

Die Studie ist beim Österreichischen Verein für
Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) auf Anfrage erhältlich.

Rückfragehinweis:

Univ.-Prof. Dr. H.P. Lenz (Vorsitzender)
   Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK)
   A 1010 Wien, Elisabethstraße 26
   Tel.: +43/1/585 27 41-0
   Fax: +43/1/585 27 41-99
   E-Mail: [email protected]
   www.oevk.at

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