U2-Verlängerung zur Aspernstraße startet am Samstag BILD

Wien (OTS) - Am 2. Oktober nimmt die U2 auf der neuen Strecke in
die Donaustadt nach nur vier Jahren Bauzeit den Betrieb auf. Die
Strecke von der bisherigen Endstelle Stadion wird um sechs Stationen
bzw. rund 5,3 Kilometer bis zur Aspernstraße verlängert. Wenige Tage
vor der Eröffnung haben sich Bürgermeister Michael Häupl,
Vizebürgermeisterin Renate Brauner, die Bezirksvorsteher Gerhard
Kubik (Leopoldstadt) und Norbert Scheed (Donaustadt) mit
Wiener-Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer bei einer Pressefahrt
ein Bild der neuen Strecke gemacht.

"Der Wiener U-Bahn-Bau ist eine Erfolgsgeschichte: Er sorgt für
schnelle und verlässliche öffentliche Verkehrsmittel und mehr
Lebensqualität für die Wienerinnen und Wiener", erklärte
Bürgermeister Michael Häupl.

Finanz- und Wirtschaftsstadträtin Renate Brauner strich die enormen
Investitionen Wiens in die Infrastruktur hervor: "Allein 2010
investieren wir 300 Mio. Euro in den Ausbau der U-Bahn. Das zeigt das
Bekenntnis Wiens zum öffentlichen Verkehr. Der U-Bahn-Bau schafft
damit 7.000 Arbeitsplätze pro Jahr", so Brauner.

Mit der Verlängerung der U2 ist das Wiener U-Bahn-Netz ab Oktober
rund 75 Kilometer lang und zählt 101 Stationen. Die neuen
U2-Stationen sind natürlich - so wie das gesamte Wiener U-Bahn-Netz -
barrierefrei zugänglich.

"35 Prozent aller Wege in Wien werden bereits mit Öffentlichen
Verkehrsmitteln zurückgelegt. Damit liegen die Öffis klar vor dem
Auto. Die neue U2-Strecke wird die Wegzeiten deutlich verkürzen - am
Wochenende sogar 24 Stunden am Tag", so Wiener-Linien-Geschäftsführer
Günter Steinbauer.

Die Verlängerung der U2 ab dem Happel-Stadion umfasst folgende sechs
Stationen:
- Die Station Donaumarina ist die letzte Station im 2. Gemeindebezirk
und bietet Zugang zu den neu eröffneten Bürokomplexen (u.a.
ÖGB-Zentrale) und zum namensgebenden Sportboothafen.
- Nach der Überquerung der Donau folgt die Station Donaustadtbrücke.
Direkt anschließend findet sich eine Park-and-Ride-Anlage.
- In der neuen Station Stadlau können die Passagiere von der U2
direkt in die S-Bahn der ÖBB umsteigen.
- Die Station Hardeggasse bindet Wohnanlagen an.
- Das zweitgrößte Krankenhaus Wiens wird mit der Station Donauspital
an das U-Bahn-Netz angebunden. Dies ist die 100. Station des Wiener
U-Bahn-Netzes.
- Bis 2013 ist Aspernstraße die Endstation der U2. Hier bestehen
Umsteigemöglichkeiten zu mehreren Buslinien.

Zweite U-Bahnlinie für boomende Donaustadt
Für die Donaustadt, Wiens flächenmäßig größten Bezirk mit über
150.000 Bewohnern, bedeutet die Verlängerung der U2 die Anbindung an
eine zweite U-Bahnlinie nach der U1. Der stark wachsende Bezirk
erhält damit eine zusätzliche leistungsfähige Anbindung an das Wiener
Stadtzentrum. In die Errichtung des neuen U2-Teilabschnittes zur
Aspernstraße investierten die Wiener Linien insgesamt 490 Millionen
Euro. Bei der Errichtung der sechs neuen Stationen konnte die
ursprüngliche Kostenschätzung um rund 16 Millionen Euro
unterschritten werden. Der Streckenabschnitt wird zur Gänze
oberirdisch geführt.

Die neue U2 verbindet insgesamt acht Bezirke, bietet
Umsteigemöglichkeiten zu drei U-Bahn- und zahlreichen weiteren
Straßenbahn- und Buslinien. Insgesamt wird die U2 nach der
Verlängerung zur Aspernstraße eine Länge von 12,5 Kilometern und 17
Stationen aufweisen.

Pressefotos sind unter
http://mediathek.wienenergie.at/pindownload/login.do?pin=6C3GF
abrufbar.

Rückfragehinweis:
Wiener Linien GmbH & Co KG
Kommunikation
Tel.: (01) 7909-14203
mailto:[email protected]
www.wienerlinien.at

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