- 28.04.2010, 12:16:47
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ÖAMTC: Mit Vollgas quer - Start frei für die "DUNLOP Drift Challenge Austria 2010 powered by DOTZ Tuning Wheels" (+Foto)
Drift goes Racing - Spannung durch neuen Bewertungsmodus
Wien (OTS) - Im vergangenen Jahr wurden die ersten Staatsmeister
im Driften gekürt - heuer treten sie an, um ihre Kronen zu
verteidigen. Unter dem Titel "DUNLOP Drift Challenge Austria 2010
powered by DOTZ Tuning Wheels" wird die zweite österreichische
Staatsmeisterschaft im Driften ausgetragen. In vier Läufen treten die
Bewerber in den ÖAMTC-Fahrtechnikzentren gegeneinander an. Am Start
sind auch die beiden regierenden Staatsmeister, der
Niederösterreicher Hannes Danzinger (Driftstaatsmeister 2009,
Kategorie Serienfahrzeuge) und der Steirer Alois Pamper
(Driftstaatsmeister 2009, Kategorie Rennfahrzeuge).
Für Spannung sorgen in der aktuellen Saison einige Neuerungen in
der Bewertung. Rasant wird's vor allem durch eine Regeländerung:
Schönheit allein ist 2010 zu wenig, der Anteil der Jurypunkte wird
reduziert, dafür gibt es Speedpunkte für die Geschwindigkeit.
"Driften ist Motorsport, also auch 'Racing'. Daher wird heuer durch
eine Reduzierung der Jury-Punkte der Wert der Geschwindigkeit erhöht.
Durch das neue Bewertungssystem ist sichergestellt, dass nur Fahrer,
die gut gedriftet sind, auch Zusatzpunkte für ihren Speed bekommen",
erklärt Christoph Sojak, ÖAMTC-Projektleiter für die "DUNLOP Drift
Challenge Austria 2010 powered by DOTZ Tuning Wheels".
Weitere Änderungen im Bewertungssystem gibt es bei Regelverstößen.
Diese werden vom Rennleiter mit Punkteabzügen, so genannten
"Penalties", bestraft. Außerdem wird aus der Bonus-Zone eine normal
bewertete Drift-Zone. Eine Erleichterung für Fahrer von
Serienfahrzeugen bringt die Lockerung der strengen technischen
Bestimmungen für Felgen und Reifen in dieser Kategorie.
Herbert Grünsteidl fixes Jury-Mitglied
Für die Beurteilung von Driftwinkel, gewählter Fahrlinie und
Eleganz des Fahrstils ist auch heuer eine Fachjury verantwortlich.
Neu ist, dass sie zum ersten Mal aus einem fixen Dreierteam besteht -
und mit Herbert Grünsteidl ist einer der ganz Großen des
österreichischen Motorsports als Juror bei allen vier Bewerbe dabei.
Weitere Mitglieder des Leadteams sind Roland Frisch,
Pkw-Chefinstruktor der ÖAMTC-Fahrtechnik, und Thomas Jakob-Kaeferle,
der als Fahrer 2008 und 2009 das Drift-Publikum begeistert hat.
Termine und Locations 2010
Los geht's am 14./15. Mai im ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum
Saalfelden-Brandlhof in Salzburg. Die zweite Runde geht am 19./20.
Juni im ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum Kärnten über die Bühne. Mit dem
dritten Bewerb kommen die Querfahrer am 9./10. Juli ins
ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum Lang-Lebring in der Steiermark. Entschieden
wird der Kampf um die österreichische Driftkrone beim Finale im
ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum Wachauring/Melk in Niederösterreich am
21./22. August.
Nähere Informationen zur "DUNLOP Drift Challenge Austria 2010
powered by DOTZ Tuning Wheels" findet man im Internet unter
www.driftchallenge.at.
Aviso an die Redaktionen:
Bildmaterial zu dieser Aussendung ist im Laufe des Tages unter
www.oeamtc.at/presse abrufbar.
Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Öffentlichkeitsarbeit, Dagmar Halwachs, Tel.: +43 (0) 1 711 99-1218, mailto:[email protected], http://www.oeamtc.at
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