- 07.08.2009, 10:26:55
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AIT Austrian Institute of Technology entwickelt einzigartige Bewertungsmethode für Motorradreifen
Das Mobility Department des AIT verleiht durch eine neuartige und objektive Bewertungsmethode mehr Fahrsicherheit für einspurige Kraftfahrzeuge

Wien (OTS) - Bis vor kurzem gab es kaum Möglichkeiten
Motorradreifen einer objektiven Bewertung zu unterziehen. Jedoch
wirkt sich eine falsche Zweirad-Reifenwahl in der täglichen Praxis
gefährdend auf die Verkehrssicherheit der einspurigen Kfz-LenkerInnen
aus. Die hohe Zahl der jährlich verletzten und tödlich verunglückten
MotorradfahrerInnen in Österreich unterstreicht den dringenden
Handlungsbedarf. Mit dem RoadSTAR, einer hochqualifizierten
Forschungsinfrastruktur zur Erfassung des Straßenzustandes, können ab
sofort auch Motorradreifen bewertet werden. Dabei untersucht das
mobile Labor bei genau definierten Messbedingungen Motorradreifen
unterschiedlichster Dimensionen hinsichtlich Griffigkeitsverhalten
und Haltbarkeit.
Neue Prüfmethode für mehr Fahrsicherheit von MotorradfahrerInnen
Moped-, Roller- und MotorradfahrerInnen wurden bisher in ihrer
Reifen-Kaufentscheidung nicht immer ausreichend informiert. Die
Unfallursachen bei Motorradunfällen zeigen deutlich, dass speziell
Bremsen in Kurven bzw. das Rutschen und Schleudern unfallkausal sind
- die richtige Reifenwahl ist also lebenswichtig. Durchgeführte Tests
in Bezug auf Griffigkeitsverhalten - auch als Reifengrip bekannt -
sowie die Haltbarkeit der Reifen betreffend, sind oftmals subjektiv
und ungenügend. Mit der neuartigen Prüfmethode gelingt es nun
erstmals, auch Motorradreifen gründlich auf ihr Griffigkeitsverhalten
zu untersuchen und zu bewerten.
Erst kürzlich startete DI Peter Saleh, wissenschaftlicher
Mitarbeiter im Mobility Department des AIT Austrian Institute of
Technology, gemeinsam mit dem Online-Magazin Motorrad-Reporter.at,
dem TGM Wien und der Firma Technische Taten, das erfolgreiche Projekt
zur Entwicklung einer neuartigen Bewertungsmethode für
Motorradreifen. Darin wird eine Methode entwickelt, die eine
objektive Bewertung von Motorradreifen, aufgrund einer
hochqualitativen, unter realen Messbedingungen erhobenen, Datenbasis
ermöglicht. Hierzu werden eigens entworfene Felgen-Prototypen für
Motorradvorder- und -hinterreifen zur Messung am RoadSTAR
angefertigt. Karl Katoch, Herausgeber von Motorrad-Reporter.at und
Motorradsicherheitsexperte bei der Stadt Wien MA 46, DI Martin Loicht
vom TGM Wien und Claus Lehrner von der Firma Technische Taten
brachten herausragende Expertise auf dem Gebiet der
Motorradsicherheit, Maschinenbau und Reifenkunde mit ein. "Wir sind
sehr zufrieden mit bisherigen Ergebnissen. Diese neue Methode zur
realen, hochqualitativen Datenerfassung des Verhaltens von
Motorradreifen auf der Straße, ermöglicht es uns eine objektive
Bewertung von Motorradreifen durchzuführen. Dadurch verbessert sich
die Fahrsicherheit für MotorradfahrerInnen um ein Vielfaches, " freut
sich DI Peter Saleh über den Erfolg des Projektes.
Gute Verlässlichkeit der Bewertungsmethode
Auf Referenzstrecken mit konstanten Fahrbahnverhältnissen können
durch die neue Bewertungsmethode nun kostengünstig Verschleißtests
und Griffigkeitsmessungen von Reifen durchgeführt werden.
Pilotversuche haben eindeutig gezeigt, dass auch bei wiederholten
Messungen gute Ergebnisse erzielt werden und somit unbefangene und
aussagekräftige Motorradreifen-Vergleichstests realisierbar sind.
Erstmals können Motorradreifen auf realen Straßenbedingungen objektiv
beurteilt werden. Mit dieser innovativen Möglichkeit, ab sofort
Reifen auch von einspurigen Kraftfahrzeugen zu bewerten, kann in der
Motorradbranche das Thema Reibwertverhalten (Grip) wertfrei
diskutiert werden.
In einem weiteren Forschungsprojekt werden zukünftig auch die
Auswirkungen der Reifenkontur auf das Handling beim Kurvenfahren
untersucht. Dazu hat das oben genannte Forschungsteam bereits
interessante Vorarbeiten geleistet.
Über das AIT Austrian Institute of Technology
Das AIT Austrian Institute of Technology mit insgesamt fünf
Departments (Energy, Mobility, Health & Environment, Safety &
Security sowie Foresight & Policy Development) ist das
österreichische Forschungsinstitut von europäischem Format, das sich
mit den zentralen Infrastrukturthemen der Zukunft beschäftigt.
Das Mobility Department konzentriert sich dabei auf die
Entwicklung von Lösungen für umweltverträgliche, sichere sowie
kosten- und energieeffiziente Mobilität. Als herausragendes
Alleinstellungsmerkmal gilt der ganzheitliche Ansatz einer
systemischen Betrachtung von Fahrzeug, Infrastruktur und
Personenmobilität, welcher neue Wege in der Forschungslandschaft
eröffnet.
Bild(er) zu dieser Aussendung finden Sie im AOM/Original Bild
Service, sowie im OTS Bildarchiv unter http://bild.ots.at
Rückfragehinweis:
Mag. Michael H. Hlava Leiter Corporate and Marketing Communications T +43 (0)50550-2046 | M +43 (0)664 620 77 66 [email protected] | www.ait.ac.at DI Peter Saleh Transportation Infrastructure Technologies Mobility Department T +43 (0)50550-6463 | M +43 (0)664 825 13 48 [email protected]
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