25. neuer U-Bahn-Zug an Wiener Linien übergeben

Wien (OTS) - Heute wurde der letzte U-Bahn-Zug der ersten
Lieferserie an die Wiener Linien übergeben. Damit sind insgesamt 25
der vom Konsortium Siemens, Bombardier und Elin EBG Traction
gefertigten Züge im Dienste der Fahrgäste unterwegs. "Der so genannte
V-Wagen gehört als Nachfolgemodell des legendären 'Silberpfeils' zu
den umweltfreundlichsten und energieeffizientesten Metros der Welt.
Wir können stolz darauf sein, dass es beim V-Wagen gelungen ist,
modernste Technik mit höchstem Komfort für die Fahrgäste zu
verbinden. Die V-Wagen-Produktion ist aber auch für den
Produktionsstandort Wien von hoher Bedeutung und sichert wichtige
Arbeitsplätze im Bereich der Sachgütererzeugung", so
Vizebürgermeisterin Mag.a Renate Brauner bei der Präsentation des
"Jubiläums-Zugs". Siemens Generaldirektorin Mag.a Brigitte Ederer:
"Mit 95% recyclebaren Komponenten und Materialien ist dieses Fahrzeug
zukunftsweisend in Sachen Umweltschutz. Ebenso überzeugend ist die
zum Einsatz kommende Technologie zur Rückgewinnung der Bremsenergie.
Die Wiener Linien sparen dadurch Stromkosten von über 30% - ein
wertvoller Beitrag zur Verringerung indirekter CO2-Emissionen."

Barrierefrei durchwandern

Auffälligste Neuheit des Zuges: Man kann das Innere nun
barrierefrei durchwandern, denn es gibt keine getrennten Wagons mehr.
Das erhöht das Sicherheitsgefühl und vermindert das Gedränge durch
eine bessere Verteilung der Fahrgäste im 112 Meter langen Zug. Der
mit Klimaanlage ausgestattete Zug bietet rund 900 Fahrgästen
Mobilität auf modernstem Niveau.

Bequemer für Rollstuhl, Kinderwagen und Fahrrad

Verglichen mit den klassischen Silberpfeilen haben die neuen
U-Bahn-Fahrzeuge in der Breite ein wenig zugelegt. Das vergrößert den
Fahrgastraum und verkleinert gleichzeitig den Abstand zwischen
Fahrzeug und Bahnsteigkante auf wenige Zentimeter. Überhaupt keinen
Spalt gibt es bei den Einstiegen hinter den Fahrerständen. Hier
steigt man nämlich in eines der beiden Mehrzweckabteile ein. Diese
besitzen ausfahrbare Rampen, die den Spalt vollständig überbrücken.
Ein spezielles Service für behinderte Menschen und Fahrgäste mit
Kinderwagen. Das Mehrzweckabteil bietet übrigens ausreichend Platz
für Rollstühle, Kinderwägen und Fahrräder, aber auch für Koffer, und
schwere Einkaufs- oder Reisetaschen.

Sicherheit wird groß geschrieben

Jeder V-Wagen wurde mit vielen Sicherheitseinrichtungen
ausgestattet. Die neue Generation der U-Bahn verfügt über zahlreiche
sicherheits- und brandschutztechnische Neuheiten, wie zum Beispiel
Rauchmelder am Dach, Temperaturfühler im Untergestell und
Rohrleitungen mit Spritzdüsen zur besseren Bekämpfung eines eventuell
entstehenden Brandes. Weiters sorgt eine Videoüberwachungsanlage im
Zug für die Sicherheit der Fahrgäste.

15 weitere V-Wagen

Für weitere geplante U-Bahn-Ausbauprojekte haben die Wiener Linien
im Dezember 2007 beim bewährten Lieferantenkonsortium bestehend aus
Siemens, Bombardier und Elin EBG Traction bereits 15 weitere V-Wagen
bestellt. Die Lieferung erfolgt schrittweise in den kommenden Jahren.
Bei dieser Beauftragung handelt sich um den zweiten Serienabruf der
Stadt Wien aus einem 1998 geschlossenen Rahmenvertrag mit der Option
auf insgesamt 60 Züge. Die restlichen Fahrzeuge aus dem Rahmenvertrag
werden für zukünftige U-Bahn-Verlängerungen, später notwendige
Intervallverdichtungen und als Ersatz für auszuscheidende ältere
U-Bahn-Garnituren benötigt.

Rückfragehinweis:

Harald Stockbauer
   Konzernsprecher der Siemens AG Österreich
   Tel.: 05 17 07 - 26006
   mailto:[email protected]
   
   Mag. Johann Ehrengruber
   Wiener Linien GmbH & Co KG / Pressestelle
   Tel.: (01) 7909 - 42200
   mailto:[email protected] 
   
   Mag. Wolfgang Hassler
   Mediensprecher Vizebürgermeisterin Mag.a Renate Brauner
   Tel.: (01) 4000 - 81845
   mailto:[email protected]

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