- 01.02.2009, 13:33:24
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ÖSTERREICH: Auch Lauda hält Platzen des AUA-Deals für möglich
Niki Lauda im ÖSTERREICH.Interview: "Auflagen aus Brüssel könnten AUA für Lufthansa uninteressant machen."
Wien (OTS) - In einem Interview für die Sonntagsausgabe der
Tageszeitung ÖSTERREICH äußert Airliner Niki Lauda Skepsis, was das
Zustande-kommen des AUA-Lufthansa-Deals betrifft. Lauda: "Man kann
sich als theoretische Annahme ein Worst-Case-Szenario vorstellen: Von
Brüssel kommen Auflagen, wo die Lufthansa dann meint: Bumm, das ist
jetzt gar nicht mehr so interessant. Von den 500 Millionen, die es
als Zuschuss gibt, sind vielleicht nur mehr 200 da - weil 300
Millionen im heurigen Jahr verblasen wurden ... ich bin mir sicher,
dass die Lufthansa gesagt hat, sie macht den Deal nur vorbehaltlich
bestimmter Dinge."
Ein Okay aus Brüssel ist für Lauda keine ausgemachte Sache: "Wenn
es in Europa einen Wettbewerb gibt, der von Brüssel geprüft wird,
dann kann es nicht so sein, dass der österreichische Wahnsinn von der
EU auch noch abgesegnet wird. Jede andere Airline, inklusive meiner,
kann dann zusperren."
Für Lauda betrieben AUA und ÖIAG Wettbewerbsverzerrung: "Ich sehe
mich damit konfrontiert, dass die ÖIAG der AUA 200 Millionen Euro
Zuschuss gibt und die AUA gleichzeitig die Flugpreise auf Strecken
senkt, wo sie gegen mich fliegt. Wenn das keine
Wettbewerbs-verzerrung ist, kenne ich mich nicht mehr aus."
Die AUA sei in Wahrheit "pleite". Lauda: "Wenn sie die Zuschüsse
vom Staat nicht bekäme, könnte sie heute nicht mehr fliegen."
Dem AUA-Sparpaket gibt Lauda wenig Chancen. Lauda: "Das hätten sie
schon vor zwei Jahren machen sollen. Die AUA ist jetzt doppelt
gefangen: Sie hat enorme Altlasten und fliegt in die Rezession."
Verantwortlich für die Situation sei für Lauda der scheidende
AUA-Chef Alfred Ötsch, aber auch der gesamte Aufsichtsrat, allen
voran Peter Michaelis. Lauda gegenüber ÖSTERREICH: "Die Aufsichtsräte
müssen auch zur Verantwortung gezogen werden und gehen."
Rückfragehinweis:
ÖSTERREICH
Chefredaktion
Tel.: (01) 588 11 / 2510 oder 2910
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