Autokauf: Finanzierungsformen im "Konsument"-Test

Wien (OTS) - Der Frühling ist die Zeit, in der Frau und Herr
Österreicher an ein neues Auto denken. Die Zeitschrift "Konsument"
hat ihre Tester schon im Herbst losgeschickt. Sie sollten bei 15
Händlern in Wien und Umgebung die Möglichkeiten für einen Rabatt
ausloten und nach Angeboten für die Finanzierung fragen.

Erfreuliches Ergebnis: "Auch ohne Verhandeln können Autokäufer
Rabatte von durchschnittlich zehn Prozent einheimsen. Wer die hohe
Kunst des Feilschens beherrscht, kann aber durchaus noch mehr
rausholen", berichtet Franz Floss, Geschäftsführer des Vereins für
Konsumenteninformation. Bei den Kosten liegen Kredit- und
Leasingfinanzierung in etwa gleichauf. Sowohl das günstigste als auch
das teuerste Angebot im Test ist ein Leasing-Offert.

Kredit- und Leasingangebote am Prüfstand

Als Grundlage für den "Konsument"-Finanzierungsvergleich dienen die
Spitzenreiter der österreichischen Zulassungsstatistik, und zwar das
jeweilige Basismodell: VW Passat, VW Golf, Ford Focus und Opel Astra.
Bei Golf und Astra wurde eine Laufzeit von 36 Monate, bei Passat und
Focus 48 Monate ausgewählt. Für den Vergleich wurden der Barkaufpreis
und ausgewiesene Gesamtkosten ohne Kredit-/Vertragsgebühren
zueinander ins prozentuelle Verhältnis gesetzt. Die von vielen
Autohändlern zusätzlich angebotenen Versicherungen wie etwa
Kfz-Versicherung sind im Vergleich nicht erfasst.
Zusätzlich zu den Leasing- und Kreditangeboten der Autohändler wurden
auch Leasing- und Kreditofferte von Banken im Internet eingeholt. Als
Vergleichsbasis wurden die Eckdaten der jeweiligen Autohausangebote
herangezogen.

Auch ohne Feilschen zum Rabatt

Die Tester haben bei den Autohändlern nach einem "guten" Preis
gefragt, "Feilschen" war nicht erlaubt. Erfreulich: Auch ohne Handeln
sind für Autokäufer rund zehn Prozent Rabatt drinnen. Die einzelnen
Automarken fahren jedoch eine recht unterschiedliche Linie: Während
bei Opel zwischen 14,3 und 17,6 Prozent und bei Ford immerhin
zwischen 9,9 und 15 Prozent Preisnachlass zu holen waren, gibt man
sich bei VW eher zurückhaltend. Für den Golf gab es zwischen 8 und
8,8 Prozent Rabatt, für den VW Passat 8,9 bis 10,1 Prozent. "Die von
uns festgestellten Preisnachlässe sind aber noch nicht das Ende der
Fahnenstange. Da ist auf alle Fälle noch mehr drinnen", konstatiert
"Konsument"-Finanzexperte Bernd Lausecker. Dass Autos in der Stadt
mehr kosten als am Land bestätigte der Preisvergleich übrigens nicht.

Vergleichen lohnt sich

Mit einem Barkauf fährt man naturgemäß am kostengünstigsten. Wer
nicht über ausreichend finanzielle Mittel verfügt, kommt mit Hilfe
von Kredit oder Leasing zum Wunschauto. "Bei den Kosten sind sich
Leasing und Kredit recht ähnlich. Entscheidendes Kriterium für die
Wahl der Finanzierung sind viel mehr die unterschiedlichen
Rahmenbedingungen", informiert Lausecker. Allerdings: Vergleichen
lohnt sich auf jeden Fall, denn die Bandbreite der Angebote ist groß.

So macht bei den Offerten mit 36 Monate Laufzeit der Unterschied des
fremdfinanzierten Preises zum Barpreis 6,6 (Porsche Inter Auto) bis
13,3 Prozent (Opel & Beyschlag) aus - das sind bei einem Barkaufpreis
von 16.000 Euro immerhin rund 1072 Euro. Bei VW Passat und Ford Focus
liegen die Mehrkosten für die Fremdfinanzierung zwischen 7,9 (VW
Schwandl) und 17,3 Prozent (Porsche Wien). Hier beträgt der
Unterschied bei einem Kaufpreis in Höhe von 20.000 Euro schon 1880
Euro.

Online-Angebote benachteiligen Leasingkunden

Leasingverträge lassen sich in gewissen, gesetzlich festgelegten
Grenzen der individuellen Situation anpassen. Im Internet sind diese
Grenzen allerdings recht unterschiedlich. Bei Raiffeisen, Hypo
Oberösterreich, BAWAG und Volksbank Salzburg muss der Restwert eine
bestimmte Mindesthöhe haben, bei der BA-CA darf die Eigenleistung
einen vom Kaufpreis abhängigen Maximalbetrag nicht übersteigen.
"Beide Einschränkungen benachteiligen den Leasingkunden", kritisiert
Lausecker. "Eine geringe Eigenleistung bedeutet eine hohe
Fremdfinanzierung. Ein hoher Restwert ergibt zwar eine niedrigere
Ratenhöhe. Doch wenn der Wagen zu Vertragsende weniger wert ist, muss
man für die Differenz aufkommen."

"Konsument"-Tipps

Nur etwa jedes fünfte Kfz in Österreich wird bar bezahlt. Wer sich
sein Traumauto mittels Leasing oder Kredit finanziert, sollte
folgende Punkte beachten:

Mehrere Angebote einholen. Wer Anschaffungskosten und
Finanzierungsangebote vergleicht, stärkt seine Verhandlungsposition
beim Händler und kann Geld sparen. Ein Prozent Rabatt mehr macht
bereits 200 bis 300 Euro aus.

Gesamtkosten vergleichen. Gebühren, Zinsen sowie sonstige Kosten in
den Vergleich miteinbeziehen. Einmalige Bearbeitungsgebühren beim
Leasing sind oft verhandelbar.

Naturalrabatte berücksichtigen. Ausstattungspakete kommen mitunter
günstiger als eine individuelle Zusammenstellung - vorausgesetzt, die
Komponenten sagen einem zu. Spielraum gibt es auch bei
Zusatzausstattung wie Fußmatten, Erste-Hilfe-Kasten oder Reserverad.
Heiße Spartipps sind zudem Vorführwagen, Tageszulassungen und
Sondermodelle.

Bei Leasing auf Bedingungen achten. Wer sein Fahrzeug über Leasing
finanziert, kann nicht unbeschränkt darüber verfügen. Daher genau
überprüfen, ob die Vertragsbedingungen akzeptabel sind. Den Restwert
nicht zu hoch ansetzen, da am Vertragsende möglicherweise die
Differenz zum tatsächlichen Wert nachzuzahlen ist.

Auf Gütezeichen achten. Das OK-Gütesiegel des Österreichischen
Leasingverbandes garantiert einen weitestgehend sicheren
Vertragsstandard.

Über Details zum Test informieren das Testmagazin "Konsument" sowie
das Onlineportal www.konsument.at.

Rückfragehinweis:

Verein für Konsumenteninformation/
   Testmagazin "Konsument"
   Mag. Sabine Burghart
   Öffentlichkeitsarbeit
   Tel.: 01/588 77 - 256 
   Email: [email protected]
   www.konsument.at

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