Autobatterien am Prüfstand: Schwache Leistung

Wien (OTS) - Die Autofahrerclubs entlarven die Autobatterie mit
Abstand als die häufigste Pannenursache am Fahrzeug. Das Testmagazin
"Konsument" hat deshalb 12 Autobatterien einem harten Dauertest
unterzogen: Diese mussten nach hundertfachem Laden und Entladen
zeigen, ob sie halten was sie versprechen. Das Rennen machen die
Modelle von "Opel" und "Moll", sie schneiden als einzige im Test mit
"gut" ab. Beim Rest ist offenbar weniger drinnen als außen drauf
steht. Der Preis ist kein Garant für Qualität.

Das beweist vor allem die "Ford Motorcraft". Mit 198 Euro ist sie
die teuerste Batterie und landet trotzdem am Ende der Tabelle: Zu
geringe Kapazität und Ladungsaufnahme sowie eine schlechte
Haltbarkeit ließen sie auf den letzten Platz zurückrutschen. Zu den
Schlusslichtern zählen auch die untersuchten Modelle von "Global" und
"ATU/Arktis High Tech", die die angegebene Kapazität ebenfalls bei
Weitem nicht erreicht haben. Andere Batterien schafften wiederum den
versprochenen Kaltstartstrom nicht oder nicht ganz, bei ansonsten
sehr guten Gebrauchseigenschaften.

Der Wasserverbrauch, ausschlaggebend für die Haltbarkeit, ist bei
allen Modellen sehr gering bzw. gering. Nur bei der "Moll" sank der
Säurespiegel im Laufe des Tests etwas weiter ab. Vier Autobatterien
neigen stark zur Säureschichtung, was zu abnehmender
Speicherkapazität führt.

Auch wartungsfreie Produkte brauchen ein Minimum an Pflege:
"Deckel sauber halten, überprüfen, ob die Kabel festsitzen, den
Säurestand kontrollieren, bei Bedarf destilliertes Wasser nachfüllen
sowie die Kontakte mit Polfett einfetten", rät
"Konsument"-Technikexperte Rudolf Heintzl.

Alle Details zum Test sowie Tipps rund um Pflege & Starthilfe
erhalten Leser in der neuen "Konsument"-Jännerausgabe sowie online
auf www.konsument.at.

Rückfragehinweis:

Verein für Konsumenteninformation/
   Testmagazin "Konsument"
   Mag. Sabine Burghart
   Öffentlichkeitsarbeit
   Tel.: 01/588 77 - 256 
   Email: [email protected]
   www.konsument.at

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