ÖAMTC: So funktioniert spritsparendes Fahren (Teil 2)

Wien (OTS) - Wie einfach jeder einzelne sein Geldbörsl schonen und
gleichzeitig die Umwelt entlasten kann, zeigen die Spritspartipps der
ÖAMTC-Experten:

* Nach dem Starten sofort losfahren: Im kalten Zustand braucht jeder
Motor mehr Sprit. Den Motor daher nicht warmlaufen lassen, sondern
schonend bis zur Betriebstemperatur warm fahren.

* Im höchstmöglichen Gang fahren: Immer früh hoch und spät herunter
schalten. Das Fahren mit hoher Motordrehzahl hebt den Spritverbrauch,
deshalb sollte die Motordrehzahl während der Fahrt möglichst unter
2.000 U/min bleiben.

* Vorausschauend und flüssig fahren: Wer genügend Abstand zum
Vordermann hält, ist sicherer unterwegs und kann
Geschwindigkeitsunterschiede eleganter ausgleichen. Häufiges Bremsen
und Gasgeben frisst Sprit.

* Die passende Geschwindigkeit wählen: Die meisten Autos haben den
günstigsten Verbrauch zwischen 60 und 80 km/h im höchsten Gang. Bei
zunehmender Fahrgeschwindigkeit nimmt der Verbrauch durch den
steigenden Luftwiderstand zu.

* Die Motorbremswirkung nutzen: Die Motorbremse hat den Vorteil, dass
man bergab und in Rollphasen gleichzeitig bremsschonend und
spritsparend fährt. Man sollte die Motorbremse also bei jeder
Gelegenheit nutzen, so z.B. beim Annähern an eine rote Ampel.

* Im Stand Motor abschalten: Wenn man z.B. am Bahnübergang länger im
Auto warten muss, sollte man den Motor abstellen. Ein Laufen am Stand
verbraucht sinnlos Kraftstoff und belastet die Umwelt.

* Dachträger nach dem Urlaub abmontieren: Die Vorteile moderner,
strömungsgünstiger Karosserien gehen durch Dachträger verloren und
der Verbrauch steigt bei höheren Geschwindigkeiten bedeutend.

* Reifendruck kontrollieren: Der Luftdruck in den Reifen sollte
öfters kontrolliert werden. Zu niedriger Druck lässt den Reifen
schneller verschleißen und treibt den Spritverbrauch in die Höhe. Vor
der großen Urlaubsfahrt und bei schwerer Beladung muss der
Reifendruck bei den meisten Autos leicht angehoben werden.

* Keine unnötigen Lasten "spazieren führen": Sprit spart, wer ab und
zu das Auto entrümpelt und die Schneeketten im Sommer aus dem
Kofferraum entfernt. 100 kg können bis zu 0,6 Liter/100 Kilometer
Mehrverbrauch ausmachen.

* Klimaanlagen, Standheizung und andere Spritverbraucher nur wenn
nötig einschalten.

* Regelmäßig das Auto auf den technisch einwandfreien Zustand
überprüfen: Ein verschmutzter Luftfilter, alte Zündkerzen oder eine
fehlerhafte Elektrik reduzieren die Motorleistung und treiben den
Verbrauch gewaltig in die Höhe. Bei Dieselmotoren führen verstellte
Einspritzpumpen oder verschlissene Einspritzdüsen zu mehr
Spritverbrauch. Die ÖAMTC-Experten raten mindestens einmal jährlich
ein Service durchführen oder die optimale Motoreinstellung überprüfen
zu lassen.

(Schluss)

Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Öffentlichkeitsarbeit
Magnus Moser
Tel.: +43 (0) 1 711 99-1218
mailto:[email protected]
http://www.oeamtc.at

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