BioDiesel Vienna (BDV): Eröffnung einer der größten und modernsten Biodiesel-Anlagen Europas in der Wiener Lobau.

Wien (OTS) - Die BioDiesel Vienna GmbH (BDV), ein Unternehmen der
österreichischen Münzer Holding GmbH, hat heute, 21. September 2006,
eine der modernsten und größten BioDiesel-Anlage Europas offiziell
eröffnet und in Betrieb genommen. Damit setzt die BDV einen
Meilenstein für die Erzeugung des wichtigsten Biotreibstoffs
BioDiesel in Österreich. Jährlich werden so im Ölhafen Lobau vorerst
95.000 Tonnen BioDiesel erzeugt, eine weitere Kapazitätserhöhung auf
400.000 Tonnen pro Jahr ist bis 2008 geplant. Die nachhaltige
Versorgung Österreichs mit dem umweltfreundlichen Treibstoff wird so
abgedeckt und gesichert.

Mit der heutigen Eröffnung, die unter der Schirmherrschaft von
Vizebürgermeister Dr. Sepp Rieder, Umweltstadträtin Mag.a Ulli Sima
und OMV Generaldirektor-Stellvertreter
Dr. Gerhard Roiss im Ölhafen Lobau stattfand, wurde der offizielle
Start für die Produktion des Ökotreibstoffs gefeiert. Mit 30
Millionen Euro Investitionskosten und einer Baudauer von nur einem
Jahr ist die Wiener BioDiesel-Anlage eine der modernsten und größten
Europas. Wien ist damit die erste europäische Hauptstadt, in der der
Ökotreibstoff BioDiesel großtechnisch hergestellt wird. Der
Testbetrieb wurde im vergangenen Mai gestartet, mit der heutigen
Eröffnung wird die volle Nutzungskapazität für die Jahresproduktion
von 95.000 Tonnen erreicht. Die BDV deckt mit ihren 30 Mitarbeitern
damit mehr als ein Drittel des österreichischen BioDiesel-Bedarfs.

Ausbau auf vierfache Kapazität bis 2008

Biogene Kraftstoffe wie BioDiesel werden in Zukunft eine immer
wichtigere Rolle in einer nachhaltigen, umwelt- und
ressourcenschonenden Energieversorgung spielen. "Die Nachfrage nach
BioDiesel steigt ständig. Von Branchenexperten wird eine jährliche
Wachstumsrate von mehr als 25 Prozent erwartet", so Dr. Thomas
Regitschnig-Kumpan, Geschäftsführer der BDV. Österreich benötigt
nicht zuletzt auch aufgrund des stufenweise steigenden
Beimischbedarfs - bis 2008 müssen laut EU-Verordnung 5,75 % BioDiesel
beigemischt werden - größere Produktionskapazitäten. Bis 2010 werden
etwa 415.000 Tonnen BioDiesel pro Jahr beigemischt werden. "Für die
BDV ist das ein klarer Auftrag, ihre Marktposition weiter auszubauen
und die Kapazität der Wiener BioDiesel-Anlage den künftigen
Erfordernissen anzupassen", so Regitschnig-Kumpan. Die Anlage am
Standort Lobau wird daher bis Ende 2008 auf ca. 400.000 Tonnen
Jahreskapazität ausgebaut. "Damit werden wir den bis dahin erwarteten
österreichischen Gesamtbedarf abdecken und die nachhaltige Versorgung
Österreichs mit BioDiesel sichern", erläutert Regitschnig-Kumpan die
Unternehmensstrategie. Durch den Ausbau werden zusätzlich 40 neue
Arbeitsplätze für Wien entstehen.

Innovative Technologie aus Österreich

Geplant und gebaut wurde die Wiener BioDiesel-Anlage von der BDV.
Technologielieferant ist die BioDiesel International GmbH (BDI). "Die
Stärkung der nationalen Wertschöpfung ist uns besonders wichtig.
Daher haben wir auf das Know-how und die heimische Spitzentechnologie
der österreichischen BDI zurückgegriffen", betont Regitschnig-Kumpan.
Die Erweiterung der Produktionsanlage wird in bewährter Weise ebenso
in Zusammenarbeit mit der in Graz beheimateten BDI erfolgen, die über
jahrzehntelange Erfahrung im BioDieseltechnologiebereich verfügt.
Auch der Wiener Vizebürgermeister Dr. Sepp Rieder begrüßt die
Stärkung des Wirtschaftsstandorts Wien durch innovative
Umwelttechnologien: "Gerade Umwelttechnologien zählen zu den
boomenden Wirtschaftsbranchen. Wir freuen uns, dass wir als erste
europäische Hauptstadt eine solche Produktionsanlage für Wien
gewinnen konnten."

Produktion im Einklang mit der Natur

Besonders erfreulich ist der umweltfreundliche Produktionsstandort
im Ölhafen Lobau. "Der Wiener Hafen ist für uns ideal: die Rohstoffe
können direkt mit Schiff oder Bahn geliefert werden, das fertige
Produkt wird unmittelbar ins Leitungsnetz des benachbarten
OMV-Tanklagers eingespeist", betont Regitschnig-Kumpan. Für den
Wiener Hafen bringt die neue Produktionsanlage eine Erweiterung,
jährlich werden allein dadurch 50 zusätzliche Schiffe die
Logistikdrehscheibe Wiener Hafen nutzen.

Auch die Energieversorgung für die Anlage orientiert sich an
umweltfreundlichen Gesichtspunkten. Die BDV plant Maßnahmen am
Standort zu setzen, die künftig eine stärkere autarke
Energieversorgung garantieren sollen.

Für die Erzeugung des Biotreibstoffs werden ausschließlich
pflanzliche Frischöle wie zum Beispiel Rapsöl aus dem europäischen
Raum verwendet. Mittelfristig soll auch österreichischer Rohstoff zum
Einsatz kommen, erfolgreiche Gespräche mit der österreichischen
Landwirtschaft gibt es bereits. "Wesentlich für uns ist es, möglichst
unabhängig vom internationalen Rohstoffmarkt produzieren zu können.
Daher planen wir die Realisierung von zwei Ölmühlen im benachbarten
Ausland, um unseren steigenden Rohstoffbedarf aus eigenen Ressourcen
decken zu können. Natürlich prüfen wir auch die Realisierung
derartiger Projekte in Österreich", so Regitschnig-Kumpan zu den
nächsten Plänen seines Unternehmens.

BioDiesel hat gegenüber traditionellen Kraftstoffen große
Vorteile: Wegen seiner geringen Abgasemissionen und der nahezu
CO2-neutralen Verbrennung des Treibstoffs ist BioDiesel ein wichtiger
Faktor für nachhaltigen Klimaschutz. Im Gegensatz zu konventionellem
fossilem Diesel ist BioDiesel biologisch leicht abbaubar.

Ein weiterer Aspekt des umweltfreundlichen Ökotreibstoffs: die
Produktion findet völlig ohne Reststoffe statt. Durch die Umwandlung
der Öle in so genannte Fettsäuremethylester können dieselähnliche
Eigenschaften erreicht werden, das macht die Vermischung mit
herkömmlichem Diesel äußerst sinnvoll. Das bei der Produktion von
BioDiesel anfallende "Nebenprodukt" Pharmaglycerin wird in der
chemischen Industrie verwendet, Kalisulfat, ebenfalls ein
"Nebenprodukt", findet in der Düngemittelindustrie Verwendung. Somit
ist die BioDiesel-Produktion eine der wenigen Herstellungsverfahren,
wo ein Rohstoff zu hundert Prozent verwertet wird und keinerlei
Abfall entsteht.

Die BioDiesel-Anlage im Ölhafen Lobau nutzt bestehende
umweltfreundliche Transportmöglichkeiten und ist ein Vorzeigeprojekt
in Sachen Umweltfreundlichkeit und nachhaltiges Wirtschaften. Das
unterstreicht auch die Wiener Umweltstadträtin Mag.a Ulli Sima: "Mit
der idealen Verkehrsanbindung des Wiener Hafens an Eisenbahn und
Schifffahrt ist sichergestellt, dass auch beim Transport der
benötigten Rohstoffe ein Höchstmaß an Umweltfreundlichkeit erreicht
wird."

Erste BioDiesel Pipeline Europas verbindet BioDiesel-Anlage mit OMV

Der Transport des produzierten BioDiesels erfolgt ebenso
umweltfreundlich wie die gesamte Produktion: Die neue
BioDiesel-Anlage ist auf einer Länge von 2,7 Kilometern durch die
erste BioDiesel Pipeline Europas mit dem Großabnehmer OMV verbunden.
"Wir sind stolz, dass unser BioDiesel auch umweltfreundlich an seinen
Bestimmungsort gelangt. Damit schließt sich der Kreis: nachhaltig und
umweltfreundlich vom Rohstoff bis zur Lieferung des fertigen
Produkts", betont Regitschnig-Kumpan.

Ein großer Teil des erzeugten heimischen Ökotreibstoffs wird von
der OMV, die seit Jahren über umfangreiche Erfahrungen im Umgang mit
Biokraftstoffen verfügt, dem herkömmlichen fossilen Diesel
beigemischt. Österreichs Autofahrer können an den rund 570 heimischen
OMV Tankstellen Diesel tanken, der fünf Prozent des Biotreibstoffs
"made in Austria" enthält. OMV Generaldirektor-Stellvertreter Dr.
Gerhard Roiss: "Die Inbetriebnahme der neuen BioDiesel-Anlage in der
Lobau durch die Firma BDV ist ein wesentlicher Beitrag, um den
steigenden Bedarf an BioDiesel aus österreichischer Produktion zu
decken und damit die Wertschöpfung im Inland zu stärken. So können
wir den Autofahrern an allen österreichischen OMV Tankstellen Diesel
mit 5% heimischen BioDiesel-Anteil anbieten." Die OMV leiste damit
einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der von Österreich
geplanten Substitutionsquote durch biogene Kraftstoffe, so Roiss.

Rückfragehinweis:
BioDiesel Vienna GmbH
Corporate Communication
Ewald-Marco Münzer, Unternehmenssprecher
Tel.: +43 (01) 28000 2130-600
mailto:[email protected]

OTS-ORIGINALTEXT PRESSEAUSSENDUNG UNTER AUSSCHLIESSLICHER INHALTLICHER VERANTWORTUNG DES AUSSENDERS - WWW.OTS.AT | NEF

print