ÖAMTC: Gelber Engel ermöglicht Oranje-Clown nach Hitzepanne Weiterfahrt (+ FOTO)

Wien (OTS) - "Selten bei einem Einsatz so gelacht", meint der
Salzburger ÖAMTC-Pannenfahrer Gerhard Hollitscher, der
Sonntagnachmittag zu einem Einsatz auf der Zufahrt zur Salzwelt am
Dürnberg gerufen wurde. Grund für die Alarmierung war ein
übergekochter Kühler, eigentlich eine Routinegeschichte bei hohen
Temperaturen. Das Besondere in diesem Fall: Der Kunde war ein Clown
in voller Maske. "Bassie, so der Name des holländischen Spaßvogels,
hat mich schon beim Eintreffen mit wilden Pantomimen begrüßt",
schmunzelt der Gelbe Engel.

Clown Bassie - in den Niederlanden ein Star des Kinderfernsehens -
war mit einem ganzen TV-Konvoi unterwegs. Vor der Kulisse der
Salzwelt wurden Aufnahmen gemacht. Bei der Abreise kam es dann zu der
Panne. "Es stellte sich heraus, dass zu wenig Flüssigkeit im Kühler
war", sagt ÖAMTC-Helfer Hollitscher. Nach einer Kühlpause und
Nachfüllen des Wassers konnte der Tross die Heimreise fortsetzten.

Kühler-Flüssigkeitsstand vor jeder längeren Fahrt
kontrollieren

Clown Bassies unfreiwillige Fahrtpause ist alles andere als
selten. Die Einsatzstatistik des Clubs zeigt: Bei Temperaturen von 30
oder mehr Grad Celsius sind überkochende Kühler eine der häufigsten
Pannen-Ursachen. "Kühlsysteme sind heute für hohe Temperaturen
ausgelegt, das heißt es können auch schon über 100 Grad Celsius
auftreten", meint ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl. Ist allerdings zu
wenig Flüssigkeit im Kühlsystem, beginnen sich Dampfblasen zu bilden.
"Der Motor wird noch heißer, da Dampf wesentlich schlechter kühlt,
als Wasser in flüssiger Form", erklärt der Clubexperte und hat einige
Hinweise, die man vor Fahrtantritt unbedingt berücksichtigen sollte,
zusammengestellt:

* Vor jeder längeren Fahrt den Flüssigkeitsstand im
Kühlerausgleichsbehälter überprüfen. Ist der Flüssigkeitsstand unter
der min-Markierung, muss unbedingt nachgefüllt werden.

* Immer nur spezielle Kühlmittel verwenden. Sie verkraften höhere
Temperaturen und schützen das Kühlsystem vor Korrosion.

* Achtung! Kühlerdeckel immer nur bei kaltem Motor öffnen.
Andernfalls drohen schwere Verbrühungen durch erhitztes Kühlwasser.

* Übrigens: Auch Batterien kann hitzebedingt der "Saft" ausgehen.
Durch die erhöhte Betriebstemperatur des Fahrzeuges verliert die
Batterie an Flüssigkeit und kann ausfallen. Daher auch immer die
Flüssigkeit der Batterie checken.

AVISO AN DIE REDAKTIONEN:
Ein Foto von dem Einsatz ist auf Anfrage bei der
ÖAMTC-Informationszentrale erhältlich.

(Schluss)
Helmut Beigl

Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Informationszentrale
Tel.: +43 (0) 1 71199-1795
mailto:[email protected]
http://www.oeamtc.at

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