ÖAMTC: Sicherheitsausbau der S 31 notwendig, um Zahl der Frontal-Unfälle zu senken

Wien (OTS) - Der ÖAMTC begrüßt den Ausbau der S 31 zwischen
Wulkaprodersdorf und Mattersburg als wichtigen Schritt zur Steigerung
der Verkehrssicherheit auf Burgenlands Schnellstraßen. "Nach dem
Motto ´Sicherheit braucht Platz´ sind bauliche Mitteltrennungen
mittlerweile europaweit Standard", erklärt ÖAMTC-Verkehrstechniker
Roman Michalek. Eine überproportionale Zunahme des Transitverkehrs
durch diese Maßnahme ist nach Ansicht des Club-Experten nicht zu
befürchten. "Es wird keine zusätzlichen Fahrstreifen geben. Außerdem
bleibt das Tempolimit von 80 Stundenkilometern für Schwerfahrzeuge
bestehen. Es geht ausschließlich um die Verkehrssicherheit", stellt
Michalek klar.

In den vergangenen fünf Jahren ereigneten sich auf Abschnitten der
Burgenland- (S 31) und der Mattersburger Schnellstraße (S 4) ohne
bauliche Mitteltrennung insgesamt 150 Unfälle mit Personenschaden.
Der Großteil dieser Kollisionen waren Frontal-Unfälle. Dabei wurden
26 Personen getötet und über 100 Menschen schwer verletzt.

Für den ÖAMTC stellt sich die Frage der Querschnittsgestaltung
natürlich auch bei den beiden geplanten Erweiterungen der S 31: Trotz
einiger Diskussionen steht für die in nördliche Richtung geplante
Verlängerung inklusive der Umfahrung Schützen ein
Sicherheits-Querschnitt mit vier Fahrstreifen und baulicher
Mitteltrennung so gut wie fest. Die südliche Erweiterung bis zum
Grenzübergang Rattersdorf hingegen soll - so wie das bereits
bestehende Teilstück zwischen Stoob und Oberpullendorf - entlang
einer herkömmlichen zweistreifigen Fahrbahn geführt werden. Dazu
Michalek: "Dass dabei am falschen Ort gespart wird, zeigt, dass am
anderen Ende wieder von vorne zu bauen begonnen werden musste."

(Schluss)
Helmut Beigl

Rückfragehinweis:
ÖAMTC-Informationszentrale
Tel.: +43 (0) 1 71199-1795
mailto:iz-presse@oeamtc.at
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