- 14.04.2005, 14:30:51
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Hamburg Süd optimiert Service zwischen Europa und der Südamerika-Westküste
Hamburg (ots) - Ab Ende April 2005 wird die Hamburg Süd, zusammen
mit ihren Partnern im Eurosal Konsortium, den bisherigen Andes
Express Service von CSAV in den gemeinschaftlichen Eurosal Service
integrieren. Damit können die Hamburg Süd, CMA CGM, CSAV, Hapag Lloyd
und P&O Nedlloyd zukünftig einen wesentlich verbesserten Service mit
zwei Slings anbieten, der für die Kunden im Dienst zwischen Europa
und der Südamerika-Westküste in allen Bereichen Verbesserungen
bietet.
Gemeinsam verfügen die fünf Partner in dem neu strukturierten
Liniendienst über 15 Containerschiffe. Hamburg Süd stellt davon
insgesamt drei Schiffe: zwei im ersten Sling und eines im zweiten.
Im ersten Sling des wöchentlichen fixed-day Services, der zwischen
Nordeuropa und dem wachsenden chilenischen Markt operiert, werden
acht Schiffe mit einer Kapazität von je 2.500 TEU, davon jeweils 260
Kühlcontaineranschlüsse, eingesetzt. Dabei profitieren die Kunden von
einer um sechs Tage verkürzten Transitzeit zwischen Valparaiso und
Rotterdam (23 statt 29 Tage).
Im zweiten Sling, der ebenfalls als wöchentlicher fixed-day
Service Nordeuropa mit den wichtigen Märkten Peru und Ecuador
verbindet, stellen die Partner sieben Schiffe mit einer Kapazität von
je 1.700 TEU mit jeweils 200 Kühlcontaineranschlüssen. Die
Transitzeit ist im Vergleich zum bisherigen Dienst um bis zu fünf
Tage kürzer und somit die beste, die in diesem Fahrtgebiet angeboten
wird.
Der neue gemeinsame Dienst hat folgende Hafenrotationen:
Sling 1: Rotterdam - Tilbury - Hamburg - Antwerpen - Kingston -
Cartagena - Manzanillo - Buenaventura - Valparaiso - Buenaventura -
Manzanillo - Cartagena - Kingston - Rotterdam.
Sling 2: Rotterdam - Hamburg - Antwerpen - Le Havre - Kingston -
Cartagena - Manzanillo - Guayaquil - Callao - Paita - Guayaquil -
Manzanillo - Kingston - Rotterdam.
Rückfragehinweis:
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