ASFINAG: Heute Spatenstich für Bau der A 6 Nordost Autobahn

Wien (OTS) - Mit einem Festakt in Anwesenheit politischer
Prominenz aus Österreich und der Slowakei wird heute der Spatenstich
für die Errichtung der A 6 Nordost Autobahn begangen. Der Bau der
rund 22 km langen "Spange A 4 - Kittsee" ist verkehrspolitisch nicht
nur Österreichweit sondern auch international von Bedeutung.

Dipl.-Ing. Ján Kotula, Staatssekretär Verkehr, Slowakei: "Ich bin
sehr froh, dass wir heute den Bau eines Autobahnprojekts beginnen,
das einen Flaschenhals in der Verbindung zwischen Bratislava und
Wien, zwischen der Slowakei und Österreich, nachhaltig beseitigen
wird. Auf diesen lang erwarteten Bau werden sich bestimmt alle
slowakische Fahrer, die nach Österreich reisen, freuen. Und ich bin
überzeugt, dass auch die Anrainer der umliegenden Orte diesen Bau
sehr begrüßen werden, weil damit die Ortsdurchfahrten erheblich
entlastet werden. Diese Autobahnverbindung bedeutet einen wichtigen
Impuls für den Ausbau der weiteren Infrastruktur zwischen den beiden
Ländern bedeutet und leistet damit auch einen wesentlichen Beitrag
für eine weitere wirtschaftliche Entwicklung der ganzen Region."

Für Österreich bringt die künftige A 6 eine wesentliche Erhöhung
der Verkehrssicherheit.

Mag. Helmut Kukacka, Staatssekretär Verkehr, Österreich: "Nach
Fertigstellung der Nordost Autobahn von Parndorf bis Kittsee wird das
untergeordnete Straßennetz künftig wesentlich entlastet werden. Mit
der Realisierung der A 6 schaffen wir aber auch verkehrspolitisch,
wenn auch verspätet, einen ganz wesentlichen Lückenschluss im
hochrangigen Straßennetz an die wirtschaftliche Wachstumsregion rund
um Bratislava, wie es auch zwischen mir und Amtskollegen Kotula im
gemeinsamen "Letter of Intent" zum koordinierten Infrastrukturausbau
kürzlich vereinbart wurde."

Für die Bundesländer Niederösterreich und Burgenland bedeutet die
Errichtung der A 6 auch einen wesentlichen Beitrag zur Erschließung
des ostösterreichischen Raumes.

Landeshauptmann Dr. Erwin Pröll: "Die neue Europäische Perspektive
erfordert auch neue Verkehrslinien, sowohl bei uns zu Hause wie auch
zu unseren neuen Nachbarn. Die Spange Kittsee vereint beides. Und sie
ist ein weiterer Schritt, um die Qualität des Standortes durch eine
gut ausgebaute und leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur zu steigern.
Dennoch legen wir bei all dem Fortschritt und dem gesteigerten
Bedürfnis nach Mobilität höchsten Wert auf die Sicherheit und
Lebensqualität der Bevölkerung."

Landeshauptmann Hans Niessl: "Unser gemeinsames Ziel ist es, die
Centrope Region zu einer Wachstumsregion im Herzen Europas zu machen.
Eine Grundvoraussetzung dafür ist eine leistungsfähige
Verkehrsinfrastruktur. Zugleich ist der Ausbau dieser auch unter dem
Aspekt der Verkehrssicherheit sowie der Entlastung der Anrainer vom
zunehmenden Verkehrsaufkommen zu betrachten. Mit dem Bau der A 6 wird
auch den Anforderungen ökologischer Verträglichkeit bestmöglich
Rechnung getragen. Es freut mich daher sehr, dass wir nunmehr zur
Realisierung dieses gemeinsam von den Bundesländern Niederösterreich
und Burgenland forcierten Verkehrsprojektes gelangen."

Für die ASFINAG gehört die Errichtung der A 6 zu den Projekten
höchster Priorität.

ASFINAG Vorstandsdirektor Dipl.-Ing. Franz Lückler: "Der heutige
Spatenstich für den Bau der A 6 ist ein Meilenstein für die Ostregion
Österreichs sowohl volkswirtschaftlich als auch verkehrspolitisch. So
ist die A 6 ein weiteres Glied in der Vernetzung des hochrangigen
Europäischen Straßennetzes vor allem in Richtung unserer östlichen
Nachbarstaaten. Die Nordost Autobahn ist aber auch hinsichtlich der
Sicherheit von großer Bedeutung. Sie wird das untergeordnete
Straßennetz, die B 10 und B 50, wesentlich entlasten und damit zu
einer Erhöhung der Verkehrssicherheit beitragen."

Der Bau der A 6 vom Knoten Bruckneudorf bis Kittsee umfasst die
Errichtung von rund 22 km neuer Autobahn inkl. vier Anschlussstellen
und 37 Brückenobjekten - die längste davon ist die Leithabrücke mit
410 m Länge. Das gesamte Baulos wurde in neun Einzelabschnitte
geteilt, um das regionale Bau- und Baunebengewerbe zu fördern.

Geplante Bauzeit: Ende 2004 - Ende 2007
 Kosten: netto Euro 182 Mio.

Die Finanzierung erfolgt aus den Erlösen der ASFINAG aus Maut,
Vignette und Lkw-Road-Pricing.

OTS0063    2004-11-26/10:10

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