Schicker: Immer mehr WienerInnen mit dem Rad unterwegs!

Wien (OTS) - Ein erfreuliches Ergebnis zeigt das Zwischenergebnis
einer umfassenden Erhebung zum Radverkehr in Wien. Im Auftrag der
Magistratsabteilung 18 wird im Zeitraum Juni 2002 bis Dezember 2005
erstmals eine umfassende Erhebung des Wiener Radfahraufkommens
durchgeführt "Die ersten Ergebnisse sind jedenfalls überaus
erfreulich: Immer mehr Wienerinnen und Wiener nutzen das Fahrrad als
alltägliches Verkehrsmittel - die Maßnahmen zur Forcierung des
Radverkehrs greifen also", unterstrich Verkehrsstadtrat Rudolf
Schicker dazu am Montag. Im Sinne des Masterplan Verkehr 2003, der
eine Forcierung des Umweltverbund-Verkehrs als Schwerpunkt hat, soll
der Radverkehr bis 2010 auf 8 Prozent verdoppelt werden, dafür werden
in den nächsten Jahren 30 Mio. Euro investiert.****

Mit den nunmehr acht Dauerzählstellen, den im Jahr 2005
vorgesehenen händischen Erhebungen bzw. den Auswertungen weiterer
vorliegender Daten soll im Rahmen der Studie bis Ende 2005 ein Abbild
der Radnutzung in Wien ermittelt werden. Mit Juni 2004 können auf
Basis der bisher erhobenen Daten folgende wichtige Aussagen getroffen
werden:

o Das Fahrrad wird - zumindest im dicht bebauten Gebiet - als
  alltägliches Verkehrsmittel verwendet. Dies zeigen die bis zu
  doppelt so hohen Zählergebnisse unter der Woche gegenüber den
  Wochenendwerten ebenso wie die sehr typische Verteilung der
  Radfahrer über den Tag.
o Das Fahrrad wird in diesem Bereich im Lauf der Woche (Montag bis
  Freitag) kontinuierlich verwendet. Das zeigt, dass viele
  BürgerInnen regelmäßig mit dem Fahrrad unterwegs sind.
o Das Fahrrad wird hier auch außerhalb der Sommermonate
  überraschend häufig verwendet. Als "Radfahrsaison" kann der
  Zeitraum April bis Oktober bezeichnet werden. Auch im
  Herbst/Winter gibt es (bis auf den Zeitraum von Mitte Dezember
  bis Mitte Jänner) erfreulich hohe Nutzerfrequenzen.
o Die Ergebnisse der Zählstelle Lassallestraße - die ja im
  Nahbereich des Erholungsgebietes Donauinsel liegt - zeigen einen
  größeren Anteil an Freizeitverkehr mit längerer "Winterpause",
  wobei auch hier in der kalten Jahreszeit ein regelmäßiger
  Radverkehr unter der Woche zu verzeichnen ist.
o Die "neuen" Zählstellen, die in periphereren Lagen liegen und
  seit Juli 2003 in Betrieb stehen (Kennedybrücke, Liesingbach,
  Langobardenstraße und Donaukanal) zeigen, dass auch in diesen
  Bereichen ein erheblicher Alltagsverkehr festzustellen ist. So
  wurde z.B. an den beiden Zählstellen Liesingbachradweg
  (Alterlaa) und Donaukanal (Höhe Nussdorf) zwei Drittel des
  Radfahraufkommens von Montag bis Freitag ermittelt.
o Es bestätigen sich die hohen Summen der über den Zeitraum eines
  Jahres gezählten Radfahrer (z.B. ca. 1 Mio. Radfahrer am
  Opernring).
o Der Vergleich der aktuellen Zählergebnisse mit den jeweils
  vorjährigen zeigt, dass die Benutzung des Fahrrads - in
  Abhängigkeit von den Witterungsbedingungen und der örtlichen
  Verkehrssituation (Baustellen, etc.) - ständig steigt. Das
  beweist, dass ein eindeutiger Trend zum Verkehrsmittel Fahrrad
  besteht.
o Wie eine aktuelle Knotenstromzählung zeigt, wird die neue
  Citydurchfahrt zwischen Oper und Schottentor über die
  Augustinergasse, Herrengasse und Schottengasse in der
  "Radfahrsaison" von bis zu 1.600 Radfahrern/Tag angenommen, was
  einen Zuwachs von ca. 18% gegenüber 2002 bedeutet. Durch diese
  neue Route werden einerseits neue Ziele in der Innenstadt
  erschlossen, andererseits wird der westliche Abschnitt des
  Ringradwegs entlastet.

Der Bericht "Automatische Dauerzählung des Radverkehrs -
Zwischenbericht Juni 2004" mit den genauen Ergebnissen und den
dazugehörigen Grafiken steht wieder unter
http://www.snizek.at/radverkehr/dauerzaehlung.htm
als PDF Dokument zur Verfügung. Dort können auch die monatlich
aktualisierten Zählergebnisse abgerufen werden.

Als eine wesentliche Maßnahme zur weiteren Förderung des
Verkehrsmittels Fahrrad soll vor allem die Umsetzung der im
Hauptradverkehrsnetz ausgewiesenen "Lückenschlussabschnitte"
betrieben werden. Für das Jahr 2004 gibt es dazu ein umfangreiches
Bauprogramm, dass sie ebenfalls im Internet unter
http://www.wien.gv.at/verkehr/radfahren/bauprogramm.htm monatlich
aktualisiert abrufen können.

Die Ergebnisse der gegenständlichen Radverkehrserhebung zeigen
jedenfalls deutlich, dass auch in den nächsten Jahren vor allem im
dicht bebauten Gebiet eine weitere Verbesserung der
Radverkehrsinfrastruktur, wie z.B. Ausbau der Hauptrouten,
erweitertes Radfahren gegen die Einbahn, neue Abstellanlagen, etc.
sinnvoll und notwendig ist. (Schluss) kel/gb

Rückfragehinweis:
PID-Rathauskorrespondenz:
http://www.wien.at/vtx/vtx-rk-xlink/
DI Thomas Keller
Tel.: 4000/81420
mailto:[email protected]
Gaby Berauschek
Tel.: 4000/81 414
mailto:[email protected]

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