- 18.06.2004, 10:31:14
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ASFINAG/ÖSAG: Gräberntunnel Vollausbau (A 2 Süd Autobahn) fertig gestellt. Nun Baubeginn für 2. Teil Vollausbau Bad. St. Leonhard - Wolfsberg Nord.
Gesamtfertigstellung Ende 2007
Wolfsberg (OTS) - Mit einem Festakt wird heute die Fertigstellung
des Vollausbaues des Gräberntunnels begangen. Der Vollausbau dieses
rund zwei Kilometer langen Tunnels ist ein wesentlicher Beitrag zur
Erhöhung der Verkehrssicherheit.
ASFINAG Vorstandsdirektor DI Franz Lückler: "Mit dem Vollausbau
des Packabschnittes auf Kärntner Landesgebiet zwischen Bad St.
Leonhard und Wolfsberg Nord wird ein unfallträchtiges Nadelöhr auf
der A 2 entschärft. Mit der Verkehrsfreigabe der sicherheitstechnisch
aufgerüsteten Gräberntunnel-Oströhre stehen dem Verkehr rechtzeitig
vor der Sommerreisesaison zwei modernst ausgestattete Tunnelröhren
zur Verfügung."
Damit ist der erste Teil des Vollausbaues der A 2 Süd Autobahn im
Abschnitt Bad St. Leonhard - Wolfsberg Nord abgeschlossen. Nunmehr
erfolgt die Errichtung des zweiten Vollausbauabschnittes, des rd.
sieben Kilometer langen Freilandbereiches (Richtungsfahrbahn
Klagenfurt). Dieser umfasst neun Brückenbauwerke, zwei Ankerwände und
die dazwischen liegenden Freilandstrecken. Das größte Bauvorhaben ist
der 900 m lange "Talübergang Lavant", nach der Europabrücke auf der
Brenner Autobahn die zweithöchste Brücke.
Um das lokale Bau- und Baunebengewerbe in Kärnten anzukurbeln,
wurde der nunmehr zu errichtende Abschnitt in vier kleinere Baulose
geteilt. All diese gehen noch heuer in Bau.
Währen der gesamten Bauzeit wird es auf der schon bestehenden
Richtungsfahrbahn Klagenfurt zu Verkehrsbehinderungen kommen, da eine
der beiden Fahrspuren als Bauspur verwendet werden muss. Bei den
Planungen wurde jedoch Bedacht darauf genommen, dass an Wochenenden
der Hauptreisezeit und an sonstigen urlaubsstarken Reisetagen jeweils
zwei Fahrspuren pro Richtungsfahrbahn für den Verkehr zur Verfügung
stehen.
Geplante Gesamtfertigstellung Vollausbau Gräbern: Ende 2007
Gesamtkosten inkl. Neubau Gräberntunnel-Weströhre und
Sanierung Oströhre: Euro 112 Mio. Die Finanzierung erfolgt über Maut-
und Vignettenerlöse der ASFINAG.
OTS0085 2004-06-18/10:31
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