LH Klasnic und LH Haider: "Wir erwarten uns Zugkraft seitens der Bundesregierung"

Klagenfurt (LPD) - Der Errichtung des Semmering-Basistunnels, des
Koralmtunnels, dem Ausbau der Pyhrn- sowie der Süd- und Ostbahn wird
sowohl in der Steiermark als auch in Kärnten größte Bedeutung
eingeräumt. Aufgrund eines gemeinsamen Zusammentreffens von LH
Waltraud Klasnic und LH Jörg Haider wurde heute, Donnerstag, die
gemeinsame Infrastrukturforderung an die Bundesregierung
nachdrücklich bekräftigt. "Viele Aktivitäten und Beziehungen sind
innerhalb der EU-Zukunftsregion in der Vergangenheit bereits
gemeinsam gefestigt worden, dies muss sich nun endlich auch in der
infrastrukturellen Anbindung an die grossen europäischen
Wirtschaftsräume manifestieren", so die Landeshauptleute.

In einem an die Bundesregierung gerichteten Brief hat Klasnic
Ende März zum wiederholten Male die Bundesregierung aufgefordert,
alle Maßnahmen zu setzen und nachdrücklich dafür einzutreten, dass
der diesbezügliche Beschluss des Europäischen Parlamentes in seiner
Gesamtheit umgesetzt werde, damit diese drei für die Bundesländer im
Süden Österreichs vorrangigen Schienenstrecken in den
"TEN-Richtlinien" enthalten bleiben.

Sollte die Koralmstrecke nicht in der Prioriätenliste der EU
enthalten bleiben, müsse die Bundesregierung Koralmbahn mit
Koralmtunnel über den Generalverkehrsplan zu 100 Prozent finanziell
absichern, betonten Klasnic und Haider. Die Landeshauptleute
kündigten an, darüber bereits in den nächsten Wochen mit der
Bundesregierung eine Vereinbarung erzielen zu wollen. Der bereits im
Bau befindlichen Koralmbahn komme eine enorme Bedeutung in der
infrastrukturellen Anbindung des Südens Österreichs an die großen
internationalen Wirtschaftsräume zu, 46.000 Arbeitsplätze seien mit
dem Bau verbunden. "Wir erinnern auch an das gemeinsame
Forderungspaket im Rahmen der Zukunftsregion aus dem Jahre 1999 und
fordern daher die Bundesregierung auf, diesen Aufholprozess im Süden
Österreichs endlich möglich zu machen."

Die definitive Entscheidung werden der Rat und die Kommission der
EU unter Einbeziehung des Verkehrsausschusses des Europäischen
Parlamentes voraussichtlich Mitte April treffen.

(S E R V I C E: Unter dem Kürzel "TEN" werden von der EU in einer
Prioritätenliste die "Transeuropäischen Verkehrsnetze Leitlinien"
festgelegt. Nach einem Antrag des EU-Verkehrsausschusses vom 11. März
2004 sollen der Süd- und Ostbahn, der Pyhrnstrecke sowie dem Ausbau
der Südbahn inklusive dem Bau des Semmering-Basistunnels sowie des
Koralmtunnels größte Priorität eingeräumt werden.)
(Schluss)

OTS0125    2004-04-15/11:36

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