Haller: Saisonniers auch für Transportgewerbe zulassen

Wien, 2001-02-21 (fpd) - Immer schwerer werde es für die
österreichische Transportwirtschaft trotz guter Bezahlung
einheimische Fahrer für ihre LKWs zu finden, vermeldete heute die
freiheitliche Abgeordnete Edith Haller. Dies liege unter anderem an
der zunehmenden Vollbeschäftigung, aber auch an den immer schwerer
werdenden gesetzlichen Rahmenbedingungen. ****

"So führen die österreichischen Arbeitszeitgesetze für Fahrer z.B.
die strikteste Einhaltung der Tagesruhezeit, aber auch die
Öko-Punkte- und Überladeregelungen immer mehr zu oft unzumutbaren
Arbeitsbedingungen", berichtete Haller. "Die entstehende
Konfliktsituation zwischen Einhalten der Gesetzgebung und
Arbeitsauftrag und die drastischen Strafbestimmungen führen dabei
immer wieder zu Eigendiskriminierungen für österreichische Fahrer."
Diese Entwicklung, aber auch die strikte Kontingentierung von
offiziellen Arbeitsgenehmigungen für ausländische Fahrer sei mit ein
Grund für die zunehmende illegale Beschäftigung von LKW-Lenkern aus
osteuropäischen Staaten.

Deshalb sei es ein Gebot der Stunde, nicht nur den Tourismus, sondern
auch den Transportbereich für die seit Jahren von der FPÖ verlangte
Saisonnier-Regelung zu öffnen, verlangte Haller und forderte BM
Bartenstein zum sofortigen Handeln auf.

Haller schlug dafür eine Befristung dieser Arbeitsgenehmigungen für
sechs Monate vor. Die Vorteile für die Wirtschaft z. B. LKW-Fahrer
aus osteuropäischen Ländern durch ihre Sprach- und Ortskenntnisse vor
allem für Fahrten nach Osteuropa einsetzen zu können, lägen auf der
Hand. Aber auch die Arbeitsmöglichkeit für die Fahrer, die nach sechs
Monaten mit gutem Verdienst dieses Geld in ihrer Heimat investieren
könnten, sei ein schlagkräftiges Argument für eine Neuregelung,
schloß Haller. (Schluß)

Rückfragehinweis: Freiheitliches Pressereferat

Tel.: (01) 40 110 /5491

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