• 28.04.2016, 09:28:21
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DDSG Blue Danube feiert 20-Jahre-Jubiläum

Ausflugsschiff MS Dürnstein in neuem Glanz – City Cruises nun ganzjährig in Wien. Rund 4 Millionen Euro in Flottenerneuerung seit 2012 investiert

Utl.: Ausflugsschiff MS Dürnstein in neuem Glanz – City Cruises nun
ganzjährig in Wien. Rund 4 Millionen Euro in Flottenerneuerung
seit 2012 investiert =

Wien (OTS/RK) - Die DDSG Blue Danube, ein Unternehmen der Wien
Holding und der Verkehrsbüro Group, feiert im Jahr 2016 ihr
20-jähriges Bestehen. Im Mittelpunkt der Jubiläumssaison steht die
ehemalige MS Prinz Eugen. Das Schiff erstrahlt in völlig neuem Glanz.
Über die Wintermonate wurde das Schiff generalsaniert und wird am 30.
April in einem optisch ansprechenden Wachau-Look als neue MS
Dürnstein zu ihrer Premierenfahrt in der Wachau ablegen. Damit ist
das Schiff der neue Stolz der Tourismusregion Wachau und wird während
der täglichen Linienschifffahrten zwischen Krems und Melk zahlreiche
Gäste aus Nah und Fern begeistern. Im Winter wird die MS Dürnstein
dann als Eventschiff in Wien im Einsatz sein. Am Donnerstag wurde das
rundum erneuerte Schiff erstmals den Medien vorgestellt, bevor es am
Samstag offiziell in die Wachau-Saison startet.

Auch sonst gibt es viel Neues von der DDSG Blue Danube: Das
Angebot an City Cruises in Wien wurde maßgeblich erweitert. Erstmals
im heurigen Jahr werden diese Rundfahrten auf der Donau und im
Donaukanal nicht nur wie bisher von Frühjahr bis Herbst angeboten,
sondern an allen 365 Tagen im Jahr.

20 Jahre DDSG Blue Danube – 190 Jahre Tradition auf der Donau

Die heutige DDSG Blue Danube hat ihre Wurzeln in der im Jahr 1829
gegründeten „Erste Donaudampfschifffahrtsgesellschaft“, die 1846 in
die „Erste Kaiserlich Königlich Privilegierte
Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft“ umbenannt wurde, kurz DDSG
genannt. Ihre Geschichte ist zugleich auch jene der Dampfschifffahrt
auf der Donau. Viele Jahrzehnte war die DDSG die größte
Binnenschifffahrts-Reederei der Welt. Doch die Folgen des Ersten und
Zweiten Weltkriegs sowie das Ende der Dampfschiffe in den 1950er
Jahren machten dem Unternehmen schwer zu schaffen.

Zwar konnte sich die Frachtschifffahrt stabilisieren, doch die
Personenschifffahrt war bis zum Jahr 1963 auf sieben alte, beinahe
schon verrostete Fahrgastschiffe geschrumpft. Noch einmal bäumte sich
die DDSG auf, ließ im Jahr 1967 das moderne Personenschiff „Theodor
Körner“ vom Stapel. 1986/87 wurden nochmals drei große, neue
Personenschiffe in Dienst gestellt. Doch das Ende für die DDSG war
damals schon sehr nah. Im Jahr 1995 wurden alle Fahrgastschiffe
verkauft.

Um die Personenschifffahrt in und rund um Wien zu retten, hat die
Wien Holding damals über den Hafen Wien zusammen mit der
Österreichischen Verkehrsbüro Group die fünf jüngsten Schiffe (MS
Admiral Tegetthoff, MS Prinz Eugen, MS Wachau, MS Vindobona und MS
Vienna) erworben und die „DDSG Blue Danube“ gegründet. In die erste
Saison unter neuer Flagge starteten die Schiffe im Jahr 1996. Die
DDSG Blue Danube feiert somit heuer ihren 20. Geburtstag.

Der neue Stolz der Wachau – die MS Dürnstein

Über die Wintermonate wurde die ehemalige MS Prinz Eugen einem
Redesign unterzogen. Nicht nur das innere und äußere Erscheinungsbild
wurden gewechselt, sondern auch der Name: Sie legt künftig unter der
regionsbezogenen Bezeichnung MS Dürnstein im neuen Kleid zu Linien-
und Themenschifffahrten zwischen Krems und Melk ab. In den
Wintermonaten wird sie als Eventschiff in Wien eingesetzt werden.

Die DDSG Blue Danube setzt mit dem Umbau der MS Dürnstein ein
starkes Signal in der Tourismusregion Wachau und will mit dem neu
designten Schiff sowohl anspruchsvolle Einheimische als auch
TouristInnen aus aller Welt ansprechen, die das besondere
Wachau-Erlebnis genießen möchten. In die gleiche Kerbe wie Mutz
schlägt der Bürgermeister von Dürnstein, Ing. Johann Schmidl: „Mit
der MS Dürnstein hat unsere Stadt eine attraktive Botschafterin
bekommen. Die Freude ist groß, dass es neben unserer wunderschönen
Stadt nun auch ein Schiff gibt, das den bekannten Namen Dürnstein
trägt.“

Der Kurs in Richtung Zukunft – das
DDSG-Flottenerneuerungsprogramm

Seit dem Jahr 2012 hat die DDSG Blue Danube rund 4 Millionen Euro
in ihre Schiffsflotte investiert. So wurde im Jahr 2012 das
DDSG-Flaggschiff MS Admiral Tegetthoff komplett umgebaut und
renoviert. Im Jahr 2013 wurde das Rundfahrtschiff MS Wien für
Sightseeing-Touren angekauft. Ein Jahr später, im Jahr 2014, wurde
die MS Blue Danube komplett „upgegraded“: zum besonderen
Charterschiff mit maritimen Touch. Bei der nun erfolgten Neu- und
Umgestaltung der ehemaligen MS Prinz Eugen handelt es sich um den
jüngsten Schritt zur Attraktivierung der Flotte. Die umfangreichen
Investitionen in Schiffe und Infrastruktur tragen auch wesentlich zur
Steigerung der Tourismus-Wertschöpfung in den Regionen Wien und
Wachau bei.

Die „Verwandlung“ der MS Prinz Eugen zur neuen MS Dürnstein war
weit mehr als nur ein Facelifting: Innen wie außen wurde auf ein
zeitgemäßes, aber dennoch regional authentisches Design Wert gelegt.
Das Thema „Wachau“ spiegelt sich nun beim gesamten Interieur wider.
Für die Region typische Elemente wie Weinreben, Holz und
Kalmuck-Karo-Muster (von der Wachauer Winzer-Tracht) werden durch
gezielt gesetzte Lichtspots in Szene gesetzt und tragen zu einer
angenehmen Atmosphäre bei. Auch außen wurde dem Schiff ein neuer Look
verpasst, der es wie eine schnittige Yacht aussehen lässt. Markantes
Rot, ein durchgängiges Fensterband und eine dynamische Formgebung des
Anstriches tragen zum unverwechselbaren Erscheinungsbild der
DDSG-Flotte bei und lassen das Schiff im neuen Glanz erstrahlen.

Die neue „Erlebnisreise“ an Bord der MS Dürnstein

Die MS Dürnstein legt täglich von Mai bis Oktober um 10:15 Uhr von
Krems nach Melk und um 13:50 Uhr wieder zurück ab. Am Spätnachmittag
gibt es zusätzlich die „Kleine Wachau-Schifffahrt“ nach Spitz und
zurück. Gemeinsam mit der MS Wachau, dem zweiten Schiff der DDSG Blue
Danube, wird ein dichter Fahrplan geboten, um die Region vom Wasser
aus erlebbar zu machen. Ein buntes Programm an Themenschifffahrten am
Abend – vom karibischen Abend bis hin zum „Tanz um die Marille“ –
rundet das Angebot ab. Bei den kulinarischen Köstlichkeiten und der
passenden Musik ist für jeden Geschmack etwas dabei.

Das ausgezeichnete Bordrestaurant verwöhnt die Passagiere mit
regionalen Schmankerl und trägt wesentlich zum Gesamterlebnis bei.
Die köstlich zubereitete „Goldene Frucht der Wachau“, die Marille,
und der weit über die Grenzen des Landes anerkannte Wein können an
Bord verkostet werden, während Obstgärten und Weinrieden
vorüberziehen. Streckeninformationen werden in akustischer und
schriftlicher Form angeboten und kostenloses W-Lan ist besonders bei
internationalen Gästen beliebt, um ihre Eindrücke und Fotos vom
Schiff und der Region mit Freunden über das Internet zu teilen.

Schiffstourismus trägt wesentlich zur regionalen Wertschöpfung
bei

Die DDSG-Schiffe der rot-weißen Flotte sind nicht nur schön
anzusehen, sondern bilden auch eine wichtige Säule im
österreichischen Tourismus. Die Schifffahrt hat für die gesamte
Tourismusregion Wachau eine bedeutende Rolle. Gut 125.000 Passagiere
werden jedes Jahr an Bord unserer DDSG-Schiffe in der Wachau
willkommen geheißen. Sie konsumieren nicht nur an Bord, sondern auch
in Gaststätten an Land, bei Ausflugszielen und in
Beherbergungsbetrieben. Mit der neuen MS Dürnstein sollen vermehrt
Gäste angesprochen werden, die die Wachau authentisch und in einer
angenehmen Atmosphäre bereisen wollen.

Neben dem Schwerpunkt Wachau verkehren vier der sechs DDSG-Schiffe
in Wien. Täglich haben Wien-BesucherInnen wie Einheimische bis zu 15
Möglichkeiten, mit der DDSG auf Entdeckungsreise zu gehen. Das
Angebot reicht dabei von der 75-minütigen City Cruise mit Tea Time
bis hin zum Galadinner inklusive Zaubershow. Dabei entwickelt das
Unternehmen laufend die Produktpalette weiter und trägt auch zur
Attraktivierung des Tourismusstandortes Wien bei. So wird ab 2016
erstmals ein Linienbetrieb 365 Tage im Jahr angeboten. Durch diese
zusätzliche Ausflugsmöglichkeit können TouristInnen auch in der
kühleren Jahreszeit zwischen Jänner und März Wien auf eine
spektakuläre Art und Weise vom Wasser aus erleben.

Facts & Figures – die MS Dürnstein im Detail

Das 63,4 Meter lange und 9,8 Meter breite Ausflugsschiff wurde
1987 gemeinsam mit seinem baugleichen Schwesternschiff MS Admiral
Tegetthoff in der Linzer Schiffswerft erbaut. Zwei 475 PS starke
12-Zylinder-4-Takt-V-Motoren treiben das Schiff an und bringen es auf
eine Geschwindigkeit von gemächlichen 22,5 km/h. Rund 300 Gäste
finden in den nun geschmackvoll eingerichteten Salons Platz. Maximal
können 600 Passagiere die Wachau von Bord aus genießen. Besonders
attraktiv ist das riesige, teilweise überdachte Freideck, von dem die
Gäste den besten Blick auf die abwechslungsreiche
Landschafts-Szenerie haben. Die MS Dürnstein legt täglich von Mai bis
Oktober um 10:15 Uhr von Krems nach Melk und um 13:50 Uhr wieder
zurück ab.

Über DDSG Blue Danube Schiffahrt GmbH

Die DDSG Blue Danube ist als eines der Nachfolgeunternehmen der
früheren Donaudampfschifffahrtsgesellschaft, das größte
Personenschifffahrtsunternehmen Österreichs, und betreibt seit 1996
insgesamt sechs Schiffe in Wien und der Wachau. Die Kapazitäten
liegen, je nach Schiffsgröße, zwischen 60 bis 600 Passagieren. Pro
Jahr werden rund 250.000 Personen befördert. Die rund 70
MitarbeiterInnen kümmern sich nicht nur um den Linienbetrieb in Wien
und der Wachau, sondern auch um mehr als 200 Themenfahrten pro Jahr.
Um auch in Zukunft den hohen Standard der nautischen MitarbeiterInnen
gewährleisten zu können, bildet die DDSG Blue Danube laufend 15
Lehrlinge im Berufsbild BinnenschifferIn aus. Als operative Partnerin
der Central Danube stellt die DDSG Blue Danube die Betriebsleitung
und die nautische Besatzung für die beiden Twin City Liner. Das
Unternehmen befindet sich jeweils zu 50 Prozent im Eigentum der
Verkehrsbüro-Group und dem Hafen Wien. Während der Hochsaison finden
bis zu 15 Linienabfahrten pro Tag im Raum Wien sowie bis zu 6
Linienabfahrten pro Tag zwischen Melk und Krems in der Wachau statt.
Neu seit 2016 ist die Schifffahrt in Wien an allen 365 Tagen im Jahr.

(Schluss)

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